4. Konstruado vintre, akvoprema testo je subnula temperaturo.

Sekvo: Ĉar la temperaturo estas sub nulo, la tubo rapide frostiĝos dum la hidraŭlika testo, kio povas kaŭzi frostiĝon kaj fendiĝon de la tubo.

Mezuroj: Provu fari akvopreman teston antaŭ konstruado vintre, kaj forigu la akvon en la tubo kaj valvo post la premtesto, alie la valvo povus rusti kaj grave kaŭzi frostiĝon.

5. La flanĝo kaj garnituro de la tubkonekto ne estas sufiĉe fortaj, kaj la konektaj boltoj estas mallongaj aŭ maldikaj laŭ diametro. Kaŭĉuka kuseneto estas uzata por varmotuboj, duobla kuseneto aŭ klinita kuseneto estas uzata por malvarmakvaj tuboj, kaj la flanĝa kuseneto rompiĝas en la tubon.

Sekvoj: flanĝa junto ne estas firme fermita, eĉ difektita, elflua fenomeno. La flanĝa pakado elstaranta en la tubon pliigos la flureziston.

Mezuroj: Tubflanĝoj kaj kusenetoj devas plenumi la postulojn de la duktodezajna laborpremo.

La flanĝaj pakadoj de hejtaj kaj varmakvaj tuboj devas esti kaŭĉukaj asbestaj pakadoj; La flanĝa pakado de la akvoprovizaj kaj drenaj tuboj devas esti kaŭĉuka pakado.

La tegaĵo de la flanĝo ne devas enrompi en la tubon, kaj la ekstera cirklo devas esti rondigita al la rigliltruo de la flanĝo. Neniu oblikva kuseneto aŭ pluraj kusenetoj devas esti metitaj en la mezon de la flanĝo. La diametro de la riglilo konektanta la flanĝon devas esti malpli ol 2 mm kompare kun la aperturo de la flanĝo. La longo de la elstaranta nukso de la riglilstango devas esti 1/2 de la dikeco de la nukso.

6. Kloakaĵo, pluvakvo, kondensaĵaj tuboj ne faras fermitan akvoteston kaj estos kaŝitaj.

Sekvoj: Povas liki kaj kaŭzi perdojn al uzantoj. Prizorgado estas malfacila.

Mezuroj: La fermita akvotesto estu inspektita kaj akceptita strikte laŭ la specifoj. Entombigita subtere, en la plafono, inter tuboj kaj alia kaŝita kloakaĵo, pluvakvo, kondensaĵaj tuboj, ktp., por certigi, ke ne ekzistas elfluo.

7. Mana valvmalfermo kaj fermo, troa forto
Sekvoj: malpeza valva difekto, peza kondukos al sekurecaj akcidentoj

Mezuroj:

La manrado aŭ tenilo de la mana valvo estas desegnita laŭ ordinara laborforto, konsiderante la forton de la sigela surfaco kaj la necesan ferman forton. Do ne eblas uzi longajn levilojn aŭ longajn manojn por movi la platon. Tiuj, kiuj kutimas uzi ŝraŭbilŝlosilojn, devas atenti ne uzi tro da forto, alie estas facile difekti la sigelan surfacon, aŭ rompi la manradon kaj tenilon. Malfermu kaj fermu la valvon, la forto devas esti glata, ne forta frapo. Por la vaporvalvo, antaŭ malfermo, ĝi devas esti antaŭe hejtita, kaj la kondensaĵo devas esti forigita, kaj dum malfermo, ĝi devas esti kiel eble plej malrapida por eviti la fenomenon de premfrapo.

Kiam la valvo estas plene malfermita, la manrado devas esti iomete inversigita, por ke la ŝraŭbo estu streĉa inter la valvoj kaj por ne difektiĝi. Ĉe valvoj kun malferma tigo, memoru la pozicion de la tigo kiam ĝi estas plene malfermita kaj kiam ĝi estas plene fermita por eviti trafi la supran mortan punkton kiam ĝi estas plene malfermita. Tiel facile estos kontroli ĉu la plena fermo estas normala. Se la disko defalas, aŭ grandaj rubaĵoj enŝoviĝas inter la bobensigelo, la pozicio de la valvtigo devas esti ŝanĝita kiam la valvo estas plene fermita.

Kiam la tubo unue estas uzata, se estas pli da internaj malpuraĵoj, la valvo povas esti iomete malfermita, la altrapida fluo de la fluido povas esti uzata por forlavi ilin, kaj poste milde fermita (ne povas esti rapide fermita, por malhelpi restajn malpuraĵojn damaĝi la sigelan surfacon), kaj poste malfermita denove, ripetu tion multfoje, forlavante la malpuraĵon, kaj poste ekfunkciigante ĝin en normala funkciado. Kutime malfermante la valvon, la sigela surfaco povas esti blokita de malpuraĵoj, kaj ĝi devas esti lavita pure per la supre menciita metodo kiam fermita, kaj poste plene fermita.

Se la manrado aŭ tenilo estas difektita aŭ perdita, ĝi devas esti tuj anstataŭigita per fleksebla plata manrado, por eviti difekton al la valvtigo kaj malsukceson malfermi kaj fermi, kio povus kaŭzi akcidentojn dum produktado. Ĉe iuj fluidoj, post kiam la valvo estas fermita por malvarmiĝi, tiel ke la valvpartoj ŝrumpas, la funkciigilo devas esti denove fermita en la ĝusta momento, por ke la sigela surfaco ne lasu fajnan junton, alie la fluido fluas kun alta rapideco pro la fajna junto, kaj facile erozias la sigelan surfacon.

Se vi trovas, ke la operacio estas tro peniga, analizu la kaŭzon. Se la ŝtopaĵo estas tro streĉa, ĝi povas esti konvene malstreĉita, ekzemple pro la oblikveco de la valvtigo, oni devas informi la personaron por ripari ĝin. En iuj valvoj, en fermita stato, la ferma parto disetendiĝas pro varmo, kio malfaciligas la malfermon; se necesas malfermi ĝin tiam, oni povas malstreĉi la ŝraŭbon de la valvkovrilo duonturnon al unu turno, forigi la streĉon de la tigo, kaj poste tiri la manradon.