A kapu egy fejtartó henger, és a szeleptárcsa mozgási iránya merőleges a folyadék irányára, és a szelep csak teljesen nyitott és teljesen zárható, nem állítható és a fojtószelep.A tolózár a szelepüléken és a szeleptárcsán keresztül van tömítve, általában a tömítőfelület felülmúlja a fémanyagot a kopásállóság növelése érdekében, mint például az 1Cr13, STL6, rozsdamentes acél és így tovább. A tárcsa merev tárcsával és rugalmas tárcsa.A tárcsa különbsége szerint a tolózárakat merev tolózárra és rugalmas tolózárra osztják.
a tolózár nyomásvizsgálati módszere
Először a tárcsát kinyitják, így a szelep belsejében lévő nyomás a megadott értékre emelkedik.Ezután zárja el a nyomószárat, azonnal távolítsa el a tolózárat, ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a tárcsa két oldalán, vagy közvetlenül adja be a tesztközeget a szelepfedél dugóján megadott értékig, és ellenőrizze mindkét oldalon a tömítést. a lemezről.A fenti módszert középső próbanyomásnak nevezzük.Ez a módszer nem alkalmas a DN32mm névleges átmérő alatti tolózár tömítésvizsgálatára.
Egy másik lehetőség a tárcsa kinyitása, hogy a szelep próbanyomása a megadott értékre emelkedjen;majd kapcsolja ki a lemezt, nyissa ki a vaklemezt az egyik végén, és ellenőrizze a tömítőfelület szivárgását.Ezután fordítsa meg, és ismételje meg a tesztet, amíg megfelel a fentieknek.
A pneumatikus szelep töltésének és tömítésének tömítési próbáját a tárcsa tömítési tesztje előtt kell elvégezni.
Működése hasonló az agolyóscsap, amely lehetővé teszi a gyors kikapcsolást. Pillangószelepekáltalában előnyben részesítik, mert olcsóbbak, mint más szelepkonstrukciók, és könnyebbek, így kevesebb alátámasztást igényelnek.A tárcsa a cső közepén van elhelyezve.Egy rúd áthalad a tárcsán a szelep külső oldalán lévő működtetőhöz.Az aktuátor elforgatásával a tárcsa párhuzamos vagy merőleges az áramlásra.A gömbcsapokkal ellentétben a tárcsa mindig jelen van az áramlásban, így nyomásesést indukál még nyitott állapotban is.
A pillangószelep a negyedfordulatú szelepeknek nevezett szelepcsaládból származik.Működés közben a szelep teljesen nyitva vagy zárva van, ha a tárcsát negyed fordulattal elforgatják.A "pillangó" egy rúdra szerelt fém korong.Amikor a szelep zárva van, a tárcsa úgy fordul el, hogy teljesen elzárja az átjárót.Amikor a szelep teljesen nyitva van, a tárcsa negyed fordulattal elfordul, így a folyadék szinte korlátlan áthaladását teszi lehetővé.A szelep fokozatosan nyitható a fojtószelep áramlásához.
Különböző típusú pillangószelepek léteznek, mindegyik más-más nyomáshoz és felhasználáshoz igazodik.A nulla eltolású pillangószelep, amely a gumi rugalmasságát használja, a legalacsonyabb nyomásértékkel rendelkezik.A kissé nagyobb nyomású rendszerekben használt, nagy teljesítményű kettős eltolt pillangószelep a tárcsaülés és a testtömítés középvonalától (egy eltolás), valamint a furat középvonalától (kettes eltolás) van eltolva.Ez működés közben bütyökmozgást hoz létre, hogy kiemelje az ülést a tömítésből, ami kisebb súrlódást eredményez, mint a nulla eltolású kialakításnál, és csökkenti annak kopási hajlamát.A nagynyomású rendszerekhez a legmegfelelőbb szelep a háromszoros eltolású pillangószelep.Ebben a szelepben a tárcsafészek érintkezési tengelye el van tolva, ami gyakorlatilag kiküszöböli a tárcsa és az ülés közötti csúszó érintkezést.A háromszoros eltolt szelepek esetében az ülés fémből készül, így megmunkálható úgy, hogy a tárcsával érintkezve buborékmentesen zárjon.
A szelepek számos okból szivároghatnak, többek között:
- A szelep aznincs teljesen zárva(pl. szennyeződés, törmelék vagy más akadály miatt).
- A szelep azsérült.Az ülés vagy a tömítés sérülése szivárgást okozhat.
- A szelep aznem 100%-os zárásra tervezték.Előfordulhat, hogy a fojtás közbeni pontos szabályozásra tervezett szelepek nem rendelkeznek kiváló be-/kikapcsolási képességekkel.
- A szelep azrossz méreta projekthez.
- Csatlakozás mérete és típusa
- Nyomás beállítása (psig)
- Hőfok
- Ellennyomás
- Szolgáltatás
- Szükséges kapacitás