ორმაგი ექსცენტრიული პეპლისებრი სარქველის ღერძის გადახრა ხდება როგორც პეპლისებრი ფირფიტის ცენტრიდან, ასევე კორპუსის ცენტრიდან. ორმაგი ექსცენტრიულობის საფუძველზე, სამმაგი ექსცენტრიული პეპლისებრი სარქვლის დალუქვის წყვილი გარდაიქმნება დახრილ კონუსად.
სტრუქტურის შედარება:
როგორც ორმაგი ექსცენტრიული, ასევე სამმაგი ექსცენტრიული პეპლისებრი სარქველი უზრუნველყოფს პეპლისებრი ფირფიტის სწრაფ გამოსვლას სარქვლის ბუდიდან გახსნის შემდეგ, მნიშვნელოვნად აღმოფხვრის პეპლისებრ ფირფიტასა და სარქვლის ბუდეს შორის ზედმეტ ექსტრუზიას და ნაკაწრს, ამცირებს გახსნის წინააღმდეგობას, ცვეთას და აუმჯობესებს სარქვლის ბუდის მომსახურების ვადას.
მასალების შედარება:
ორმაგი ექსცენტრიული პეპლისებრი სარქვლის ძირითადი წნევის ნაწილები დამზადებულია დრეკადი რკინისგან, ხოლო სამექსცენტრიული პეპლისებრი სარქვლის ძირითადი წნევის ნაწილები დამზადებულია ჩამოსხმული ფოლადისგან. დრეკადი რკინისა და ჩამოსხმული ფოლადის სიმტკიცე შედარებადია. დრეკად რკინას აქვს უფრო მაღალი დენადობის ზღვარი, 310 მპა-ს დაბალი დენადობის ზღვარით, ხოლო თუჯის ფოლადის დენადობის ზღვარი მხოლოდ 230 მპა-ა. უმეტეს მუნიციპალურ დანიშნულებაში, როგორიცაა წყალი, მარილიანი წყალი, ორთქლი და ა.შ., დრეკადი რკინის კოროზიისადმი მდგრადობა და დაჟანგვისადმი მდგრადობა უკეთესია, ვიდრე თუჯის ფოლადის. დრეკადი რკინის სფეროიდული გრაფიტის მიკროსტრუქტურის გამო, დრეკადი რკინა უკეთესია ვიბრაციის შემცირების თვალსაზრისით, ვიდრე თუჯის ფოლადი, ამიტომ ის უფრო ხელს უწყობს სტრესის შემცირებას.
დალუქვის ეფექტის შედარება:
ორმაგი ექსცენტრიული პეპლისებრი სარქველი აღჭურვილია სფერული და მცურავი ელასტიური საკეტით. დადებითი წნევის ქვეშ, დამუშავების ტოლერანტობით გამოწვეული კლირენსი და სარქვლის ლილვისა და პეპლისებრი ფირფიტის დეფორმაცია საშუალო წნევის ქვეშ, პეპლისებრი ფირფიტის სფერული ზედაპირი უფრო მჭიდროდ ერგება სარქვლის საკეტის დალუქვის ზედაპირს. უარყოფითი წნევის ქვეშ, მცურავი საკეტი საშუალო წნევის ქვეშ მოძრაობს საშუალო წნევისკენ, რაც ეფექტურად აკომპენსირებს დამუშავების ტოლერანტობით გამოწვეულ კლირენსს და სარქვლის ლილვისა და პეპლისებრი ფირფიტის დეფორმაციას საშუალო წნევის ზემოქმედების ქვეშ, რათა განხორციელდეს უკუ დალუქვა.
სამექსცენტრიული მყარი დალუქვის მქონე პეპლისებრი სარქველი აღჭურვილია ფიქსირებული დახრილი კონუსური სარქვლის ბუდეთი და მრავალდონიანი დალუქვის რგოლით. დადებითი წნევის ქვეშ, დამუშავების ტოლერანტობით გამოწვეული კლირენსი და სარქვლის ლილვისა და პეპლისებრი ფირფიტის დეფორმაცია საშუალო წნევის ქვეშ, მრავალდონიანი დალუქვის რგოლი უფრო მჭიდროდ ერგება სარქვლის ბუდის დალუქვის ზედაპირს, მაგრამ უკუ წნევის ქვეშ, მრავალდონიანი დალუქვის რგოლი სარქვლის ბუდის დალუქვის ზედაპირიდან შორს იქნება, ამიტომ უკუ დალუქვის მიღწევა შეუძლებელია.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 13 იანვარი