Als belangrijk onderdeel van een industrieel systeem is een correcte installatie cruciaal. Een goed geïnstalleerde klep zorgt niet alleen voor een vlotte doorstroming van vloeistoffen, maar ook voor de veiligheid en betrouwbaarheid van de systeemwerking. In grote industriële installaties vereist de installatie van kleppen niet alleen aandacht voor technische details, maar ook naleving van relevante veiligheidsvoorschriften en -normen. Het belang van een correcte installatie van kleppen komt dan ook niet alleen tot uiting in de efficiëntie en stabiliteit van de systeemwerking, maar ook in de veiligheid van personeel en apparatuur. Door een correcte installatie kunnen lekkageproblemen worden geminimaliseerd, de systeemefficiëntie worden verbeterd, industriële ongevallen worden voorkomen en het milieu, de levens en eigendommen van werknemers worden beschermd, waardoor een betrouwbare bescherming van de industriële productie wordt geboden. Een correcte installatie van kleppen is daarom essentieel en vormt een van de belangrijkste schakels in het waarborgen van een veilige werking van industriële systemen.

1. Omgekeerde klep.

Gevolgen: omgekeerde kleppen, smoorkleppen, drukreduceerkleppen, terugslagkleppen en andere kleppen zijn richtingsgevoelig. Als een smoorklep omgekeerd werkt, heeft dit gevolgen voor de werking en levensduur; drukreduceerkleppen werken dan helemaal niet meer en terugslagkleppen kunnen zelfs gevaarlijk zijn.

Maatregelen: Algemene afsluiters, met richtingaanduidingen op het afsluiterhuis; indien deze ontbreken, moeten ze correct worden geïdentificeerd aan de hand van het werkingsprincipe van de afsluiter. De afsluiterkamer van de globeafsluiter is asymmetrisch, waardoor de vloeistof van onder naar boven door de afsluiteropening kan stromen. Hierdoor is de vloeistofweerstand laag (bepaald door de vorm), is het openen minder arbeidsintensief (vanwege de opwaartse mediumdruk) en drukt het medium na het sluiten niet op de pakking, wat reparaties vergemakkelijkt. Dit is de reden waarom een ​​afsluitklep niet omgekeerd mag worden gemonteerd. Draai een schuifafsluiter niet om (dat wil zeggen, met het handwiel naar beneden), anders blijft het medium lange tijd in de ruimte onder het afsluiterdeksel, waardoor de klepstang gemakkelijk kan corroderen. Dit is bovendien onwenselijk voor bepaalde procesvereisten. Het is dan ook zeer onhandig om tegelijkertijd de pakking te vervangen. Open schuifafsluiters mogen niet in de grond worden geïnstalleerd, omdat de klepstang dan door vocht en corrosie bloot komt te liggen. Bij een terugslagklep met hefmechanisme moet de klepschijf verticaal worden gemonteerd, zodat de klep soepel kan bewegen. Bij een terugslagklep met zwenkmechanisme moet de pen horizontaal worden gemonteerd, zodat de klep soepel kan zwenken. De drukreduceerklep moet rechtop op de horizontale leiding worden gemonteerd en mag in geen enkele richting kantelen.

2. De klep is geïnstalleerd voordat de noodzakelijke kwaliteitscontrole is uitgevoerd.

Gevolgen: Kan ertoe leiden dat de klepschakelaar niet soepel functioneert, los sluit en er water (gas) lekt, wat reparatiewerkzaamheden noodzakelijk maakt en zelfs de normale watertoevoer (gas) kan beïnvloeden.

Maatregelen: Vóór de installatie van de klep moeten de druksterkte en dichtheid worden getest. De test moet worden uitgevoerd door 10% van de hoeveelheid van elke batch (zelfde kwaliteit, zelfde specificatie, zelfde model) te bemonsteren, en niet minder dan één. Voor gesloten circuitkleppen die op de hoofdleiding zijn geïnstalleerd en een snijfunctie hebben, moeten de sterkte- en dichtheidstests stuk voor stuk worden uitgevoerd. De druk tijdens de sterkte- en dichtheidstest van de klep moet voldoen aan de kwaliteitsnormen.

3. Vlinderklepflens met gewone klepflens.

Gevolgen: de flensmaat van een vlinderklep verschilt van die van een gewone klep. Sommige flenzen hebben een kleine binnendiameter, terwijl de klep van de vlinderklep groot is, wat kan leiden tot het niet of moeilijk openen van de klep.

Afmetingen: De flens moet worden bewerkt volgens de werkelijke afmetingen van de flens van de vlinderklep.