எஃகு ரோலர் வாயில்கள் முதன்மையாக உயர் வலிமை கொண்ட கார்பன் எஃகு அல்லது அலாய் எஃகு ஆகியவற்றிலிருந்து கட்டப்படுகின்றன, உப்பு அலைகளிலிருந்து மின் வேதியியல் அரிப்பு மற்றும் வெள்ளநீரில் இருந்து தாக்க சுமைகள் இரண்டையும் எதிர்க்க பல அடுக்கு அரிப்பு எதிர்ப்பு செயல்முறைகளுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் பிளானர் நெகிழ் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு பாரம்பரிய வாயில் வரம்புகள் மூலம் உடைகிறது: கேட் பேனல் மற்றும் டிராக் குறைந்த-உராய்வு குணக கலப்பு பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, வின்ச் அல்லது கையேடு-மின்சார இயக்கி அமைப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதிக டைடல் நிலைகளின் கீழ் இறுக்கமான சீல் செய்வதை உறுதி செய்யும் போது விரைவான மற்றும் துல்லியமான திறப்பு/மூடலை செயல்படுத்துகிறது. நதி சேனலில் உள்ள நீர் மட்டம் வெளிப்புற நதியை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​வாயில்கள் தானாகவோ அல்லது தொலைதூரமாகவோ திறக்கப்படலாம், "ஈர்ப்பு உந்துதல் வடிகால்" மற்றும் பின்னோக்கி அபாயங்களைத் தவிர்க்கிறது.