4. קאנסטרוקציע אין ווינטער, וואסער דרוק טעסט ביי אונטער-נול טעמפעראטור.

קאנסעקווענץ: ווייל די טעמפעראטור איז אונטער נול, וועט די רער שנעל איינפרירן בעת ​​דעם הידראולישן טעסט, וואס קען פירן צו דעם אז די רער זאל איינפרירן און צוריסן ווערן.

מיטלען: פרובירט דורכצופירן א וואסער דרוק טעסט פארן קאנסטרוקציע אין ווינטער, און ארויסנעמען דאס וואסער אין די רער-ליניע און ווענטיל נאכן דרוק טעסט, אנדערש קען דער ווענטיל ראסטן, און ערנסט קען פירן צו א פארפרוירענע ריס.

5. די פלאַנדזש און גאַסקאַט פון די רער פֿאַרבינדונג זענען נישט שטאַרק גענוג, און די פֿאַרבינדונג באָלץ זענען קורץ אָדער דין אין דיאַמעטער. גומע פּאַד ווערט גענוצט פֿאַר היץ רערן, טאָפּל פּאַד אָדער גענייגט פּאַד ווערט גענוצט פֿאַר קאַלט וואַסער רערן, און פלאַנדזש פּאַד ברעכט זיך אין די רער.

קאנסעקווענצן: די פלאַנדזש פֿאַרבינדונג איז נישט פֿעסט, אפילו צעבראָכן, און עס קען זײַן אַ ליקאַדזש. די פלאַנדזש גאַסקעט וואָס שטעקט אַרויס אין די רער וועט פֿאַרגרעסערן דעם פֿלוס קעגנשטאַנד.

מיטלען: רער פלאַנדזשעס און גאַסקאַץ מוזן טרעפן די רעקווירעמענץ פון רערנ - ליניע פּלאַן אַרבעט דרוק.

די פלאַנדזש גאַסקאַץ פון הייצונג און הייס וואַסער צושטעל רער זאָל זיין גומע אַסבעסט גאַסקאַץ; די פלאַנדזש גאַסקאַט פון די וואַסער צושטעל און דריינאַדזש רער זאָל זיין גומע גאַסקאַט.

די ליינינג פון די פלאַנדזש זאָל נישט פּלאַצן אין די רער, און דער אויסערלעכער קרייז זאָל זיין קייַלעכדיק צו די באָלט לאָך פון די פלאַנדזש. קיין גענייגט פּאַד אָדער עטלעכע גאַסקאַץ זאָל נישט זיין געשטעלט אין מיטן פון די פלאַנדזש. דער דיאַמעטער פון די באָלט וואָס פֿאַרבינדט די פלאַנדזש זאָל זיין ווייניקער ווי 2 מם קאַמפּערד מיט די עפענונג פון די פלאַנדזש. די לענג פון די ארויסשטעקנדיקע נוס פון די באָלט שטאַנג זאָל זיין 1/2 פון די גרעב פון די נוס.

6. קאַנאַליזאַציע, רעגן וואַסער, קאָנדענסאַט רערן טאָן ניט טאָן פארמאכט וואַסער טעסט וועט זיין פאַרבאָרגן.

קאנסעקווענצן: קען ליקן, און פאראורזאכן פארלוסטן פאר באנוצער. אויפהאלטונג איז שווער.

מיטלען: דער פארמאכטער ​​וואסער טעסט זאל ווערן דורכגעקוקט און אנגענומען שטרענג לויט די ספעציפיקאציעס. באגראבן אונטער דער ערד, אין דער סטעליע, צווישן רערן און אנדערע באהאלטענע קאנאליזאציע, רעגן-וואסער, קאנדענסאט רערן, א.א.וו., צו זיכער מאכן אז עס זאל נישט זיין קיין ליעק.

7. מאַנועלע ווענטיל עפן און שליסן, איבערגעטריבענע קראַפט
קאנסעקווענצן: לייכטע ווענטיל שאדן, שווערע וועט פירן צו זיכערהייט אקצידענטן

מיטלען:

דאס האַנט-ראָד אדער הענטל פון דעם מאַנועלן ווענטיל איז דיזיינט לויט געוויינטלעכע אַרבעטס-קראַפט, נעמענדיג אין באַטראַכט די שטאַרקייט פון דער פאַרזיגלונג-פלאַך און די נויטיקע שליס-קראַפט. אַזוי קען מען נישט נוצן לאַנגע הייבער אדער לאַנגע הענט צו באַוועגן דאָס ברעט. די וואָס זענען געוווינט צו נוצן שליסלען זאָלן זיין אָפּגעהיט נישט צו נוצן צו פיל קראַפט, אַנדערש איז גרינג צו באַשעדיגן די פאַרזיגלונג-פלאַך, אדער ברעכן דאָס האַנט-ראָד און הענטל. עפֿנט און שליסט דעם ווענטיל, די קראַפט זאָל זיין גלאַט, נישט שטאַרק. פֿאַר דעם דאַמף-ווענטיל, איידער עס עפֿנט, זאָל עס זיין געהייצט אין פֿאָרויס, און די קאָנדענסאַט זאָל זיין אַרויסגענומען, און ווען מען עפֿנט, זאָל עס זיין אַזוי לאַנגזאַם ווי מעגלעך צו פֿאַרמייַדן דעם פֿענאָמען פֿון וואַסער-האַמער.

ווען דער ווענטיל איז גאָר געעפנט, זאָל מען אַ ביסל איבערדרייען דאָס האַנטראָד, כּדי די פֿאָדעם צווישן זאָל זיין פֿעסט, כּדי נישט צו שעדיקן די פֿלויז. פֿאַר אָפֿענע ווענטילן, געדענקט די פּאָזיציע פֿון דעם ווענטיל ווען זיי זענען גאָר געעפנט און גאָר פֿאַרמאַכט, כּדי נישט צו שלאָגן דעם אויבערשטן טויטן צענטער ווען זיי זענען גאָר געעפנט. און עס איז גרינג צו קאָנטראָלירן צי די פֿולע פֿאַרמאַכונג איז נאָרמאַל. אויב דער דיסק פֿאַלט אַראָפּ, אָדער גרויסע שמוץ איז פֿאַרבונדן צווישן די שפּול־פֿאַרזיגלונג, זאָל מען טוישן די פּאָזיציע פֿון ווענטיל־שטאַם ווען דער ווענטיל איז גאָר פֿאַרמאַכט.

ווען מען ניצט דעם רער צום ערשטן מאל, זענען דא מער אינעווייניגסטע אומריינקייטן, קען מען דעם ווענטיל אביסל עפענען, עס אפוואשן מיטן שנעלן פלוס פונעם מיטל, און דערנאך פארמאכן מיט א גוטן בליק (מען קען עס נישט שנעל פארמאכן, כדי צו פארמיידן אז איבערבלייבנדע אומריינקייטן זאלן שאטן די פארזיגלונג), און דערנאך ווידער עפענען, און דאס איבערחזרן אסאך מאל, אויסשווענקען דעם שמוץ, און דערנאך צוריקשטעלן צו א נארמאלע ארבעט. געווענליך ווען מען עפנט דעם ווענטיל, קען די פארזיגלונג זיין אנגעקלעבט מיט אומריינקייטן, און מען זאל עס רייניגן מיטן אויבנדערמאנטן מעטאד ווען מען פארמאכט עס, און דערנאך פארמאכן עס אפ.

אויב דער האַנטראָד אָדער הענטל ווערט געשעדיגט אָדער פאַרלוירן, זאָל מען עס גלייך צופּאַסן, און מען קען עס נישט פאַרבייטן מיט אַ פלעקסיבלע הענטל פּלאַטע, כּדי צו פאַרמייַדן שאָדן צום ווענטיל שטאַם און דורכפאַל צו עפענען און שליסן, וואָס רעזולטירט אין אַקסידענטן אין פּראָדוקציע. געוויסע מעדיע, נאָכדעם וואָס דער ווענטיל ווערט פארמאכט, זאָל מען עס אָפּקילן און די ווענטיל טיילן זאָלן זיך שרינקען, און דער אָפּעראַטאָר זאָל עס ווידער פארמאכן אין דער ריכטיקער צייט, כּדי די פארזיגלונג ייבערפלאַך זאָל נישט לאָזן קיין פיינע נאָט, אַנדערש וועט דער מעדיום פליסן פון די פיינע נאָט מיט אַ הויכער גיכקייט, און עס איז גרינג צו פארניכטן די פארזיגלונג ייבערפלאַך.

אויב איר טרעפט אז די אפעראציע איז צו שווער, אנאליזירט די סיבה. אויב די פאקירונג איז צו ענג, קען מען עס ריכטיג אויסלעשן, למשל, אויב די ווענטיל סטעם איז פארקרימט, זאל מען מעלדן דעם פערסאנעל וואס דארף עס פאררעכטן. ביי געוויסע ווענטילן, ווען זיי זענען פארמאכט, ווערט דער פארמאכטער ​​טייל אויסגעברייטערט דורך היץ, וואס מאכט עס שווער צו עפענען; אויב מען מוז עס עפענען אין דעם מאמענט, קען מען אויסלעשן דעם ווענטיל דעקל'ס פאדעם א האלב דריי ביז איין דריי, אראפנעמען דעם סטעם דרוק, און דערנאך ארויסציען דאס האנט-ראד.