4. Construction en hiver, test de pression d'eau à température inférieure à zéro.

Conséquence : Comme la température est inférieure à zéro, le tuyau gèlera rapidement pendant l'essai hydraulique, ce qui peut provoquer le gel et la fissuration du tuyau.

Mesures : Essayez d'effectuer un test de pression d'eau avant la construction en hiver et retirez l'eau de la canalisation et de la vanne après le test de pression, sinon la vanne risque de rouiller et de provoquer de graves fissures dues au gel.

5. La bride et le joint du raccord de tuyau ne sont pas assez résistants, et les boulons de connexion sont courts ou de faible diamètre. Un tampon en caoutchouc est utilisé pour le caloduc, tandis qu'un tampon double ou incliné est utilisé pour le tuyau d'eau froide, et le tampon de bride se casse dans le tuyau.

Conséquences : joint de bride mal étanche, voire endommagé, fuite. Le joint de bride dépassant dans le tuyau augmente la résistance à l'écoulement.

Mesures : Les brides et les joints des tuyaux doivent répondre aux exigences de pression de service de conception du pipeline.

Les joints de bride des conduites de chauffage et d'alimentation en eau chaude doivent être des joints en caoutchouc amiante ; le joint de bride du tuyau d'alimentation en eau et d'évacuation doit être un joint en caoutchouc.

Le revêtement de la bride ne doit pas éclater dans le tube et son cercle extérieur doit être arrondi jusqu'au trou de boulon de la bride. Aucun tampon incliné ni joint multiple ne doit être placé au centre de la bride. Le diamètre du boulon reliant la bride doit être inférieur à 2 mm par rapport à l'ouverture de la bride. La longueur de l'écrou dépassant de la tige du boulon doit être égale à la moitié de son épaisseur.

6. Les tuyaux d'égout, d'eau de pluie et de condensat ne font pas de test d'eau fermé et seront dissimulés.

Conséquences : Risque de fuite et de pertes pour l'utilisateur. Entretien difficile.

Mesures : L'essai d'eau en circuit fermé doit être inspecté et accepté strictement conformément aux spécifications. Enfoui sous terre, au plafond, entre les tuyaux et autres canalisations d'eaux usées, d'eaux pluviales et de condensats, etc., pour garantir l'absence de fuites.

7. Ouverture et fermeture manuelles de la vanne, force excessive
Conséquences : dommages aux valves légères, les valves lourdes entraîneront des accidents de sécurité

Mesures:

Le volant ou la poignée de la vanne manuelle est conçu pour une utilisation courante, en tenant compte de la résistance de la surface d'étanchéité et de la force de fermeture nécessaire. Il est donc déconseillé d'utiliser de longs leviers ou de longues mains pour déplacer la vanne. Les personnes habituées à utiliser des clés doivent veiller à ne pas forcer excessivement, car cela risquerait d'endommager la surface d'étanchéité ou de casser le volant ou la poignée. L'ouverture et la fermeture de la vanne doivent être fluides et sans impact violent. Pour la vanne à vapeur, il est conseillé de la chauffer avant ouverture afin d'éviter la condensation et d'éviter les coups de bélier.

Lorsque la vanne est complètement ouverte, le volant doit être légèrement inversé afin de serrer le filetage et d'éviter tout dommage. Pour les vannes à tige ouverte, mémorisez la position de la tige à l'ouverture et à la fermeture complètes afin d'éviter d'atteindre le point mort haut. Il est facile de vérifier si la fermeture complète est normale. Si le disque se détache ou si des débris importants sont incrustés entre le joint du tiroir, la position de la tige doit être modifiée à la fermeture complète.

Lors de la première utilisation de la canalisation, si des impuretés sont présentes à l'intérieur, la vanne peut être légèrement ouverte et rincée à grande vitesse, puis refermée doucement (ne pas fermer brusquement afin d'éviter que les impuretés résiduelles n'endommagent la surface d'étanchéité). Répétez l'opération plusieurs fois pour éliminer les impuretés et remettre la vanne en service. En général, la surface d'étanchéité peut être obstruée par des impuretés à l'ouverture de la vanne ; il convient alors de la nettoyer selon la méthode décrite ci-dessus, puis de la refermer.

Si le volant ou la poignée est endommagé ou perdu, il doit être immédiatement remplacé et non par une poignée à plaque flexible, afin d'éviter d'endommager la tige de la vanne et de provoquer des problèmes d'ouverture et de fermeture, ce qui pourrait entraîner des accidents de production. Certains fluides, après la fermeture de la vanne, refroidissent, ce qui provoque le rétrécissement des pièces de la vanne. L'opérateur doit refermer la vanne au moment opportun afin d'éviter la formation d'un joint fin sur la surface d'étanchéité. Dans le cas contraire, le fluide s'écoulant à grande vitesse de ce joint risquerait d'éroder la surface d'étanchéité.

Si l'opération est trop laborieuse, analysez-en la cause. Si la garniture est trop serrée, il est possible de la desserrer correctement, par exemple en cas de tige de soupape inclinée. Prévenez le personnel pour réparation. Certaines vannes, lorsqu'elles sont fermées, se dilatent sous l'effet de la chaleur, ce qui rend l'ouverture difficile. Si l'ouverture est alors nécessaire, desserrez le filetage du couvercle de soupape d'un demi-tour à un tour, relâchez la tension sur la tige, puis tirez sur le volant.