4. Costruzione in inverno, prova di pressione dell'acqua a temperature sotto zero.

Conseguenza: Poiché la temperatura è sotto zero, il tubo si congelerà rapidamente durante la prova idraulica, il che potrebbe causarne il congelamento e la rottura.

Misure: Prima di iniziare i lavori in inverno, si consiglia di effettuare un test di pressione dell'acqua e di svuotare la tubazione e la valvola dopo il test. In caso contrario, la valvola potrebbe arrugginirsi e, nei casi più gravi, potrebbe congelarsi e creparsi.

5. La flangia e la guarnizione del raccordo del tubo non sono sufficientemente resistenti e i bulloni di collegamento sono corti o di diametro sottile. Per i tubi del riscaldamento si utilizza un cuscinetto di gomma, per i tubi dell'acqua fredda si utilizza un doppio cuscinetto o un cuscinetto inclinato, e il cuscinetto della flangia si rompe all'interno del tubo.

Conseguenze: la giunzione flangiata non è ben serrata, può addirittura essere danneggiata, causando perdite. La guarnizione della flangia che sporge nel tubo aumenta la resistenza al flusso.

Misure: Le flange e le guarnizioni dei tubi devono soddisfare i requisiti di pressione di esercizio prevista per la progettazione della condotta.

Le guarnizioni delle flange delle tubazioni di riscaldamento e acqua calda devono essere in gomma amianto; le guarnizioni delle flange delle tubazioni di alimentazione e scarico dell'acqua devono essere in gomma.

Il rivestimento della flangia non deve sporgere all'interno del tubo e il cerchio esterno deve essere arrotondato in corrispondenza del foro del bullone della flangia. Non devono essere inseriti cuscinetti inclinati o guarnizioni multiple al centro della flangia. Il diametro del bullone di collegamento della flangia deve essere inferiore a 2 mm rispetto all'apertura della flangia. La lunghezza del dado sporgente dell'asta del bullone deve essere pari alla metà dello spessore del dado.

6. I tubi di scarico delle acque reflue, dell'acqua piovana e della condensa non devono essere sottoposti a test di tenuta idraulica e saranno nascosti.

Conseguenze: Possibili perdite, con conseguenti danni per gli utenti. La manutenzione è complessa.

Misure: Il test idraulico a circuito chiuso deve essere ispezionato e accettato rigorosamente secondo le specifiche. Interrato sottoterra, nel soffitto, tra tubi e altri condotti fognari, di acqua piovana, di condensa, ecc. nascosti, per garantire l'assenza di perdite.

7. Apertura e chiusura manuale della valvola, forza eccessiva
Conseguenze: danni lievi alla valvola, danni gravi possono causare incidenti.

Misure:

Il volantino o la maniglia della valvola manuale sono progettati per essere azionati con una forza normale, tenendo conto della resistenza della superficie di tenuta e della forza di chiusura necessaria. Pertanto, non è possibile utilizzare leve lunghe o mani lunghe per azionare la valvola. Chi è abituato a usare chiavi inglesi deve prestare molta attenzione a non applicare una forza eccessiva, altrimenti si rischia di danneggiare la superficie di tenuta o di rompere il volantino e la maniglia. Nell'aprire e chiudere la valvola, la forza deve essere graduale e non brusca. Per la valvola del vapore, prima dell'apertura, è necessario riscaldarla preventivamente ed eliminare la condensa; in fase di apertura, la valvola deve essere aperta il più lentamente possibile per evitare il fenomeno del colpo d'ariete.

Quando la valvola è completamente aperta, il volantino deve essere ruotato leggermente all'indietro, in modo che la filettatura si stringa e non si allenti o si danneggi. Per le valvole a stelo aperto, ricordarsi la posizione dello stelo quando è completamente aperto e completamente chiuso per evitare di colpire il punto morto superiore quando è completamente aperto. È inoltre facile verificare se la chiusura completa è normale. Se il disco si stacca o se grossi detriti sono incastrati tra la guarnizione del cursore, la posizione dello stelo della valvola deve essere modificata quando la valvola è completamente chiusa.

Quando la tubazione viene utilizzata per la prima volta, potrebbero essere presenti più impurità interne. La valvola può essere leggermente aperta, il flusso ad alta velocità del fluido può essere utilizzato per lavarla via, quindi richiusa delicatamente (non deve essere chiusa bruscamente, per evitare che le impurità residue danneggino la superficie di tenuta), poi riaperta e così via più volte per lavare via lo sporco, dopodiché si può rimettere la tubazione in funzione normalmente. Di solito, aprendo la valvola, la superficie di tenuta potrebbe rimanere incrostata di impurità; in tal caso, è necessario lavarla accuratamente con il metodo sopra descritto prima di chiuderla definitivamente.

Se il volantino o la maniglia sono danneggiati o persi, devono essere sostituiti immediatamente e non possono essere rimpiazzati con una maniglia flessibile, per evitare danni allo stelo della valvola e malfunzionamenti in apertura e chiusura, con conseguenti incidenti in produzione. Alcuni fluidi, dopo la chiusura della valvola per raffreddamento, provocano la contrazione delle parti della valvola; l'operatore deve richiuderla al momento opportuno, in modo che la superficie di tenuta non lasci una sottile fessura. In caso contrario, il fluido che fuoriesce ad alta velocità da tale fessura può facilmente erodere la superficie di tenuta.

Se l'operazione risulta troppo difficoltosa, analizzatene la causa. Se la guarnizione è troppo stretta, può essere allentata opportunamente; se, ad esempio, lo stelo della valvola è storto, è necessario avvisare il personale per la riparazione. Alcune valvole, in posizione chiusa, presentano una dilatazione termica nella parte di chiusura, che può rendere difficile l'apertura; se in questo caso è indispensabile aprirle, è possibile allentare la filettatura del coperchio della valvola di mezzo giro o un giro completo, eliminare la tensione sullo stelo e quindi tirare il volantino.