4. Kış aylarında inşaat, sıfırın altındaki sıcaklıklarda su basıncı testi.

Sonuç: Sıcaklık sıfırın altında olduğu için, hidrolik test sırasında boru hızla donacak ve bu da borunun donmasına ve çatlamasına neden olabilir.

Önlemler: Kış aylarında inşaattan önce su basınç testi yapmaya çalışın ve basınç testinden sonra boru hattındaki ve vanadaki suyu boşaltın; aksi takdirde vana paslanabilir ve daha ciddi durumlarda donma nedeniyle çatlamaya yol açabilir.

5. Boru bağlantısının flanşı ve contası yeterince sağlam değil ve bağlantı cıvataları kısa veya ince çaplı. Isı borusu için kauçuk ped, soğuk su borusu için çift ped veya eğimli ped kullanılıyor ve flanş pedi boruya zarar veriyor.

Sonuçlar: Flanş bağlantısı sıkı olmaz, hatta hasar görür, sızıntı meydana gelir. Flanş contasının borunun içine doğru çıkıntı yapması akış direncini artırır.

Önlemler: Boru flanşları ve contaları, boru hattı tasarımının çalışma basıncı gereksinimlerini karşılamalıdır.

Isıtma ve sıcak su boru hatlarının flanş contaları kauçuk asbest contalar olmalıdır; su temini ve drenaj borularının flanş contaları ise kauçuk conta olmalıdır.

Flanşın iç astarı borunun içine doğru patlamamalı ve dış daire flanşın cıvata deliğine göre yuvarlak olmalıdır. Flanşın ortasına eğimli bir ped veya birden fazla conta yerleştirilmemelidir. Flanşı bağlayan cıvatanın çapı, flanş açıklığına kıyasla 2 mm'den küçük olmalıdır. Cıvata çubuğunun çıkıntılı somununun uzunluğu, somunun kalınlığının 1/2'si kadar olmalıdır.

6. Kanalizasyon, yağmur suyu ve yoğuşma suyu boruları, kapalı su testi yapılmadığı takdirde gizlenecektir.

Sonuçları: Sızıntı yapabilir ve kullanıcı kayıplarına neden olabilir. Bakımı zordur.

Önlemler: Kapalı su testi, belirtilen özelliklere göre titizlikle incelenmeli ve onaylanmalıdır. Sızıntı olmaması için yer altına, tavana, borular arasına ve diğer gizli kanalizasyon, yağmur suyu, yoğuşma suyu borularına vb. yerleştirilmelidir.

7. Manuel vana açma ve kapama, aşırı kuvvet
Sonuçlar: Hafif valf hasarı, ağır valf hasarı ise güvenlik kazalarına yol açacaktır.

Miktar:

Manuel vananın el çarkı veya kolu, sızdırmazlık yüzeyinin dayanıklılığı ve gerekli kapatma kuvveti dikkate alınarak, sıradan insan gücüne uygun olarak tasarlanmıştır. Bu nedenle, uzun kollar veya uzun eller kullanılarak vana hareket ettirilemez. Anahtar kullanmaya alışkın olanlar, çok fazla kuvvet uygulamamaya dikkat etmelidir, aksi takdirde sızdırmazlık yüzeyine zarar vermek veya el çarkını ve kolu kırmak kolaydır. Vanayı açıp kapatırken, kuvvet yumuşak olmalı, güçlü bir darbe uygulanmamalıdır. Buhar vanası için, açmadan önce önceden ısıtılmalı ve yoğuşma suyu dışarı atılmalıdır; açma sırasında ise su darbesi fenomenini önlemek için mümkün olduğunca yavaş hareket ettirilmelidir.

Valf tamamen açıldığında, gevşeme veya hasarı önlemek için dişliler arasındaki sıkılığı sağlamak amacıyla el çarkı biraz geri çevrilmelidir. Açık gövdeli valfler için, tamamen açık ve tamamen kapalıyken gövdenin konumunu hatırlayın, böylece tamamen açıkken üst ölü noktaya çarpmaktan kaçınabilirsiniz. Ayrıca, tam kapanmanın normal olup olmadığını kontrol etmek kolaydır. Disk düşerse veya makara contası arasına büyük bir parça sıkışırsa, valf tamamen kapalıyken valf gövdesinin konumu değiştirilmelidir.

Boru hattı ilk kullanıldığında, içinde daha fazla kirlilik bulunur; vana hafifçe açılarak, yüksek hızlı akışlı ortam kullanılarak kirlilik temizlenebilir ve ardından yavaşça kapatılabilir (kalan kirliliklerin sızdırmazlık yüzeyine zarar vermesini önlemek için hızlı kapatılmamalıdır) ve daha sonra tekrar açılarak bu işlem birçok kez tekrarlanır, böylece kirler temizlenir ve ardından normal çalışmaya devam edilir. Genellikle vana açıkken, sızdırmazlık yüzeyine kirlilik yapışabilir; bu durumda, kapatıldığında yukarıdaki yöntemle temizlenmeli ve ardından tamamen kapatılmalıdır.

El çarkı veya kolu hasar görürse veya kaybolursa, vana milinin hasar görmesini ve açılıp kapanmasının çalışmamasına, dolayısıyla üretimde kazalara yol açmasını önlemek için derhal yenisiyle değiştirilmeli ve esnek plakalı bir kol ile değiştirilmemelidir. Bazı ortamlarda, vana kapatıldıktan sonra soğuması gerekir, böylece vana parçaları büzülür; operatör, sızdırmazlık yüzeyinde ince bir dikiş kalmaması için uygun zamanda tekrar kapatmalıdır, aksi takdirde ince dikişten ortam yüksek hızda akarak sızdırmazlık yüzeyini aşındırabilir.

Eğer işlemin çok zahmetli olduğunu fark ederseniz, nedenini analiz edin. Eğer salmastra çok sıkıysa, uygun şekilde gevşetilebilir; örneğin valf mili eğikse, tamir için personele haber verilmelidir. Bazı valflerde, kapalı durumda, kapanma kısmı ısı nedeniyle genleşir ve bu da açılmasını zorlaştırır; eğer bu durumda açılması gerekiyorsa, valf kapağı dişini yarım ila bir tur gevşeterek mil gerilimini ortadan kaldırabilir ve ardından el çarkını çekebilirsiniz.