İçi boş jet vana DN1500
İçi Boş Jet Vana
İçi boş jet vana, akışkan kontrol sistemlerinde kullanılan bir vana türüdür. Bu vana, ortasında akışkanın içinden geçmesine izin veren bir boşluk veya oyuk olacak şekilde tasarlanmıştır.
İçi boş jet valfi, akışkan kontrol sistemlerinde kullanılan bir valf türüdür. Bu valf, merkezinde akışkanın içinden geçmesine izin veren bir boşluk veya oyuk olacak şekilde tasarlanmıştır. Genellikle akışkanın yüksek hız ve yön kontrolünün önemli olduğu uygulamalarda kullanılır. İçi boş jet valfi, genellikle giriş ve çıkışlı bir gövde ve akışkan akışını kontrol eden hareketli bir delik veya diskten oluşur. Valf kapalı konumdayken, delik akışkan akışını engeller. Valf, delik yuvadan uzaklaştırılarak açıldığında, akışkan boş merkezden geçip çıkıştan çıkabilir.
İçi boş jet vanalar genellikle su barajlarında ve enerji üretim tesislerinde kullanılır. Özellikle hassas kontrol ve verimli çalışmanın gerekli olduğu yüksek basınçlı veya yüksek hızlı akışkan akışlarının kontrolünde faydalıdırlar. İçi boş jet vanalarda kullanılan tasarım ve malzemeler, uygulamaya ve kontrol edilen akışkan türüne bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Belirli bir sistem için içi boş jet vana seçerken basınç, sıcaklık ve kimyasal uyumluluk gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Bu vanaların düzgün çalışmasını sağlamak ve herhangi bir sızıntı veya arızayı önlemek için düzenli bakım ve muayene önemlidir.
İçi boş jet vanalarımız, hidroelektrik santrallerinde ve sulama barajlarında yüksek verimliliklerini kanıtlamıştır. Suyun dışarıya veya su altı tanklarına düzenli ve çevre dostu bir şekilde akmasını sağlarlar. Aynı zamanda su oksijenle de zenginleştirilir. İçi boş jet vanaların yüksek kaliteli çelik konstrüksiyonu, elastik/metalik conta ile birleşerek kavitasyon olmadan enerji dağılımı sağlar.
-Tasarım Özellikleri-
◆Baraj uygulamalarında, çıkış tarafındaki kelebek vanalardan sonra içi boş jet vanalar gibi kontrol vanaları monte edilir. Bu vanalar her zaman akış düzenleme veya kontrol vanası olarak çalışır. İçi boş jet vanalar ise düzenleme veya kontrol yapmak üzere tasarlanmıştır.
◆Vana açılımı kadar herhangi bir titreşime maruz kalmadan su besleme sisteminde çalışır.
-Avantajları-
◆Doğru ayarlama
◆Kavitasyon yok
◆Titreşim yok
◆Manuel çalıştırma daha az kuvvet gerektirir. Pistonun durumu ne olursa olsun, pistonu tamamen açık ve kapalı konuma getirmek için gereken kuvvet aynıdır.
◆Havaya deşarj olması nedeniyle türbülans oluşmaz ve akış aşağısına su darbesi önleyici takılmasına gerek kalmaz.
◆Kolay bakım
●Sürüş yöneticisi: Manuel/Elektrikli
●Flanş uçları: EN1092-1 PN10/16, ASME B16.5
●Test ve muayene: EN12266,ISO5208D
●Akışkan Ortam: Su
●Çalışma Sıcaklığı: ≤70℃
●Ana Parçalar ve Malzeme
| No | Tanım | Malzeme |
| 1 | Elektrikli aktüatör | Toplantı |
| 2 | Boyunduruk | Karbon çeliği |
| 3 | Şaft | ASTM SS420 |
| 4 | Vücut | Karbon çeliği |
| 5 | Güçlendirme kaburgası | Karbon çeliği |
| 6 | Konik dişli | Toplantı |
| 7 | Tahrik mili | SS420 |
| 8 | Deklanşör gövdesi | Karbon çeliği |
| 9 | Ceviz | Al.Bz veya Pirinç |
| 10 | Tutma halkası | Karbon çeliği veya paslanmaz çelik |
| 11 | Kepenk conta halkası | NBR/EPDM/SS304+Grafit |
| 12 | Deklanşör konisi | Karbon çeliği |
| 13 | Gövde oturma halkası | Kaynaklı paslanmaz çelik |
●Boyutsal Veriler
| DN(mm) | L1(mm) | D1(mm) | B(mm) | d | n | D2(mm) | L2(mm) | Ağırlık (kg) |
| 400 | 950 | 565 | 515 | M24 | 16 | 580 | 490 | 1460 |
| 600 | 1250 | 780 | 725 | M27 | 20 | 870 | 735 | 2320 |
| 800 | 1650 | 1015 | 950 | M30 | 24 | 1160 | 980 | 3330 |
| 1000 | 2050 | 1230 | 1160 | M33 | 28 | 1450 | 1225 | 4540 |
| 1200 | 2450 | 1455 | 1380 | M36 | 32 | 1740 | 1470 | 6000 |
| 1500 | 3050 | 1795 | 1705 | M45 | 40 | 2175 | 1840 | 8700 |
| 1800 | 3650 | 2115 | 2020 | M45 | 44 | 2610 | 2210 | 1230 |
