৪. শীতকালে নির্মাণ, শূন্যের নিচে তাপমাত্রায় জলের চাপ পরীক্ষা।

ফলাফল: তাপমাত্রা শূন্যের নিচে থাকার কারণে, হাইড্রোলিক পরীক্ষার সময় পাইপটি দ্রুত জমে যাবে, যার ফলে পাইপটি জমে যেতে পারে এবং ফাটল ধরতে পারে।

ব্যবস্থা: শীতকালে নির্মাণের আগে জলের চাপ পরীক্ষা করার চেষ্টা করুন এবং চাপ পরীক্ষার পরে পাইপলাইন এবং ভালভ থেকে জল সরিয়ে ফেলুন, অন্যথায় ভালভ মরিচা পড়তে পারে এবং গুরুতরভাবে জমাট বাঁধার ফাটল দেখা দিতে পারে।

৫. পাইপ সংযোগের ফ্ল্যাঞ্জ এবং গ্যাসকেট যথেষ্ট শক্তিশালী নয়, এবং সংযোগকারী বোল্টগুলি ব্যাসে ছোট বা পাতলা। তাপ পাইপের জন্য রাবার প্যাড ব্যবহার করা হয়, ঠান্ডা জলের পাইপের জন্য ডাবল প্যাড বা ইনক্লিন্ড প্যাড ব্যবহার করা হয় এবং ফ্ল্যাঞ্জ প্যাড পাইপে ভেঙে যায়।

ফলাফল: ফ্ল্যাঞ্জ জয়েন্ট টাইট নয়, এমনকি ক্ষতিগ্রস্তও নয়, লিকেজ হওয়ার ঘটনা। পাইপের মধ্যে ছড়িয়ে থাকা ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেট প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে।

পরিমাপ: পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ এবং গ্যাসকেটগুলিকে পাইপলাইন ডিজাইনের কাজের চাপের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।

গরম এবং গরম জল সরবরাহ পাইপলাইনের ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেটগুলি রাবার অ্যাসবেস্টস গ্যাসকেট হতে হবে; জল সরবরাহ এবং নিষ্কাশন পাইপের ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেটটি রাবার গ্যাসকেট হতে হবে।

ফ্ল্যাঞ্জের লাইনারটি টিউবের মধ্যে ফেটে যাবে না এবং বাইরের বৃত্তটি ফ্ল্যাঞ্জের বোল্টের গর্তের সাথে গোলাকার করা উচিত। ফ্ল্যাঞ্জের মাঝখানে কোনও ঝোঁকযুক্ত প্যাড বা একাধিক গ্যাসকেট স্থাপন করা উচিত নয়। ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সংযোগকারী বোল্টের ব্যাস ফ্ল্যাঞ্জের অ্যাপারচারের তুলনায় 2 মিমি এর কম হওয়া উচিত। বোল্ট রডের প্রসারিত বাদামের দৈর্ঘ্য বাদামের পুরুত্বের 1/2 হওয়া উচিত।

৬. পয়ঃনিষ্কাশন, বৃষ্টির পানি, ঘনীভূত পাইপ বন্ধ করে পানি পরীক্ষা না করলে তা গোপন রাখা হবে।

পরিণতি: লিক হতে পারে এবং ব্যবহারকারীর ক্ষতি হতে পারে। রক্ষণাবেক্ষণ করা কঠিন।

ব্যবস্থা: বদ্ধ জল পরীক্ষাটি নির্দিষ্টকরণ অনুসারে কঠোরভাবে পরিদর্শন এবং গ্রহণ করা উচিত। মাটির নিচে, ছাদে, পাইপ এবং অন্যান্য লুকানো পয়ঃনিষ্কাশন, বৃষ্টির জল, ঘনীভূত পাইপ ইত্যাদির মধ্যে পুঁতে রাখা উচিত, যাতে কোনও ফুটো না হয়।

৭. ম্যানুয়াল ভালভ খোলা এবং বন্ধ করা, অতিরিক্ত বল প্রয়োগ করা
ফলাফল: হালকা ভালভের ক্ষতি, ভারী হলে নিরাপত্তা দুর্ঘটনা ঘটবে

ব্যবস্থা:

ম্যানুয়াল ভালভের হ্যান্ড হুইল বা হ্যান্ডেলটি সাধারণ জনবলের সাথে সামঞ্জস্য রেখে ডিজাইন করা হয়েছে, সিলিং পৃষ্ঠের শক্তি এবং প্রয়োজনীয় ক্লোজিং বল বিবেচনা করে। তাই বোর্ডটি সরানোর জন্য লম্বা লিভার বা লম্বা হাত ব্যবহার করা যাবে না। যারা রেঞ্চ ব্যবহারে অভ্যস্ত তাদের খুব বেশি বল ব্যবহার না করার বিষয়ে কঠোর মনোযোগ দেওয়া উচিত, অন্যথায় সিলিং পৃষ্ঠের ক্ষতি করা বা হ্যান্ডহুইল এবং হ্যান্ডেল ভেঙে ফেলা সহজ। ভালভটি খুলুন এবং বন্ধ করুন, বলটি মসৃণ হওয়া উচিত, শক্তিশালী আঘাত নয়। স্টিম ভালভের জন্য, খোলার আগে, এটি আগে থেকে গরম করা উচিত এবং কনডেনসেট বাদ দেওয়া উচিত এবং খোলার সময়, জল হাতুড়ির ঘটনা এড়াতে যতটা সম্ভব ধীর হওয়া উচিত।

ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলা হলে, হ্যান্ডহুইলটি একটু উল্টে দিতে হবে, যাতে টাইটের মধ্যে থ্রেডটি থাকে, যাতে ক্ষতি না হয়। খোলা-স্টেম ভালভের জন্য, সম্পূর্ণ খোলা অবস্থায় স্টেমের অবস্থান এবং সম্পূর্ণ বন্ধ অবস্থায় মনে রাখবেন যাতে সম্পূর্ণ খোলা অবস্থায় উপরের ডেড সেন্টারে আঘাত না লাগে। এবং সম্পূর্ণ বন্ধ হওয়া স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করা সহজ। যদি ডিস্কটি পড়ে যায়, অথবা স্পুল সিলের মধ্যে বড় ধ্বংসাবশেষ এম্বেড থাকে, তাহলে ভালভ সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে গেলে ভালভ স্টেমের অবস্থান পরিবর্তন করা উচিত।

যখন পাইপলাইনটি প্রথম ব্যবহার করা হয়, তখন আরও অভ্যন্তরীণ অমেধ্য থাকে, ভালভটি সামান্য খোলা যেতে পারে, মাধ্যমের উচ্চ-গতির প্রবাহ এটি ধুয়ে ফেলার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং তারপর আলতো করে বন্ধ করা যেতে পারে (দ্রুত বন্ধ করা যাবে না, অবশিষ্ট অমেধ্যগুলি সিলিং পৃষ্ঠকে আঘাত করা থেকে রোধ করার জন্য), এবং তারপর আবার খোলা হয়, তাই বহুবার পুনরাবৃত্তি করা হয়, ময়লা ধুয়ে ফেলা হয় এবং তারপর স্বাভাবিক কাজে লাগানো হয়। সাধারণত ভালভটি খুললে, সিলিং পৃষ্ঠটি অমেধ্য দিয়ে আটকে থাকতে পারে এবং বন্ধ করার সময় উপরের পদ্ধতি দ্বারা এটি পরিষ্কার করা উচিত এবং তারপরে আনুষ্ঠানিকভাবে বন্ধ করা উচিত।

যদি হ্যান্ডহুইল বা হ্যান্ডেল ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা হারিয়ে যায়, তাহলে তা অবিলম্বে মেলানো উচিত, এবং নমনীয় প্লেট হ্যান্ড দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যাবে না, যাতে ভালভ স্টেমের ক্ষতি না হয় এবং খোলা এবং বন্ধ না হয়, যার ফলে উৎপাদনে দুর্ঘটনা ঘটে। কিছু মিডিয়া, ভালভ ঠান্ডা হওয়ার জন্য বন্ধ করার পরে, যাতে ভালভের অংশগুলি সঙ্কুচিত হয়, অপারেটরটিকে উপযুক্ত সময়ে আবার বন্ধ করা উচিত, যাতে সিলিং পৃষ্ঠটি একটি সূক্ষ্ম সীম না ছেড়ে যায়, অন্যথায়, সূক্ষ্ম সীম থেকে মাধ্যমটি উচ্চ গতিতে প্রবাহিত হয়, সিলিং পৃষ্ঠটি ক্ষয় করা সহজ।

যদি আপনি দেখেন যে অপারেশনটি খুব শ্রমসাধ্য, তাহলে কারণটি বিশ্লেষণ করুন। যদি প্যাকিংটি খুব টাইট হয়, তাহলে এটি সঠিকভাবে শিথিল করা যেতে পারে, যেমন ভালভ স্টেম স্কু, মেরামতের জন্য কর্মীদের অবহিত করা উচিত। কিছু ভালভ, বন্ধ অবস্থায়, তাপ দ্বারা বন্ধ অংশ প্রসারিত হয়, যার ফলে খোলার অসুবিধা হয়; যদি এই সময়ে এটি খুলতে হয়, তাহলে আপনি ভালভ কভার থ্রেডটি অর্ধেক পালা থেকে এক পালা পর্যন্ত আলগা করতে পারেন, স্টেমের চাপ অপসারণ করতে পারেন এবং তারপর হ্যান্ডহুইলটি টানতে পারেন।