커넥팅로드 헤드리스에어 댐퍼 밸브산업용 환기 및 공압 이송 시스템의 핵심 제어 부품인 는 여러 가지 중요한 장점을 가지고 있습니다. 가장 핵심적인 특징은 기존 댐퍼 밸브의 독립적인 밸브 헤드 구조를 버렸다는 것입니다. 통합 커넥팅로드 전달 설계를 통해 전체 구조가 크게 간소화되어 부피가 더욱 작아졌습니다. 또한, 조밀한 장비 배치가 필요한 작업 환경에 적응하고 설치 공간을 절약할 수 있습니다.

댐퍼는 공장 환기 시스템, 지하철의 신선 공기 시스템, 보일러의 배기가스 덕트에 흔히 사용됩니다. 버터플라이 밸브는 상수도의 송수관, 공조용 수도 시스템, 석유화학 공장의 유체 차단 링크에 널리 사용됩니다.

에어 댐퍼와 버터플라이 밸브의 가장 큰 차이점은 적용 방향과 핵심 성능 설계에 있습니다. 배기가스 댐퍼는 공기량 제어, 가스(특히 공기, 배기가스, 분진) 흐름 유도 및 차단에 중점을 두는 반면, 버터플라이 밸브는 주로 액체, 가스 또는 증기의 흐름을 차단하고 조절하는 기능을 합니다. 다양한 매체 특성과 적용 시나리오로 인해 구조, 밀봉 초점, 성능 지표 등에서 주요 차이점이 발생합니다.

구조적 관점에서 길로틴 댐퍼는 대부분 멀티 블레이드, 플러그 플레이트 또는 배플 타입 밸브 코어를 채택합니다. 커넥팅 로드 헤드리스 에어 댐퍼와 같은 일부 댐퍼는 커넥팅 로드 전달을 통한 가스 흐름 경로를 최적화합니다. 실링 설계는 환기, 먼지 제거, HVAC 및 기타 시스템의 공기 흐름 안정성 요건을 충족하기 위해 "공기 누출률"을 줄이는 데 중점을 둡니다. 버터플라이 밸브는 원형 디스크 모양의 밸브 코어를 코어로 사용합니다. 밸브 코어는 밸브 샤프트를 중심으로 회전하여 개폐됩니다. 실링 설계는 "누출 방지"에 중점을 두며 특정 압력 저항 수준을 충족해야 합니다. 버터플라이 밸브는 상하수도, 화학 산업, 열 파이프라인과 같은 유체 운송 시나리오에 적합합니다.

성능 지표 측면에서 공기 밸브는 먼지가 많은 공기 흐름으로 인한 부품 마모를 방지하기 위해 공기량 조절의 정확성과 먼지 침식 저항성에 더 많은 주의를 기울입니다. 버터플라이 밸브는 개폐 속도, 내압성, 밀봉 성능, 그리고 사용 수명에 더 중점을 둡니다. 일부 고압 버터플라이 밸브는 캐비테이션 저항성도 요구됩니다.