Шатун без головкиклапан воздушной заслонкиЯвляясь ключевым компонентом управления в системах промышленной вентиляции и пневмотранспорта, он обладает множеством существенных преимуществ. Его главная особенность — отказ от конструкции с независимой головкой клапана, характерной для традиционных демпферных клапанов. Благодаря интегрированной конструкции шатуна общая конструкция значительно упрощена, что обеспечивает компактность. Он может адаптироваться к условиям эксплуатации благодаря плотной компоновке оборудования и экономии монтажного пространства.

Заслонки широко используются в заводских вентиляционных системах, системах приточной вентиляции метрополитенов и дымоходах котельных. Поворотные затворы широко используются в водопроводных трубопроводах водопроводных станций, системах кондиционирования воздуха и в качестве запорных устройств для жидкостей на нефтехимических заводах.

Наиболее существенное различие между воздушными заслонками и дисковыми затворами заключается в их области применения и основных рабочих характеристиках. Дымовые заслонки предназначены для регулирования расхода воздуха, направления и перекрытия потока газов (особенно воздуха, дымовых газов и пыли), в то время как дисковые затворы в основном предназначены для перекрытия и регулирования потока жидкостей, газов или пара. В связи с различными характеристиками среды и условиями применения основные различия заключаются в конструкции, уплотнении и эксплуатационных показателях.

С точки зрения конструкции, гильотинные клапаны в основном используют многолопастные, пластинчатые или шиберные клапаны. Некоторые из них, например, воздушные клапаны без головки шатуна, также оптимизируют путь потока газа через шатунную передачу. Конструкция уплотнения направлена ​​на снижение «скорости утечки воздуха» для удовлетворения требований к стабильности воздушного потока в системах вентиляции, пылеудаления, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и других. В поворотных дисковых затворах сердечником служит круглый дисковый сердечник клапана. Сердечник клапана вращается вокруг вала для обеспечения открытия и закрытия. Конструкция уплотнения направлена ​​на «предотвращение утечки» и должна соответствовать определенному уровню сопротивления давлению. Они подходят для систем транспортировки жидкостей, таких как водоснабжение и водоотведение, химическая промышленность и тепловые трубопроводы.

С точки зрения эксплуатационных показателей, воздушные клапаны в первую очередь ориентированы на точность регулирования расхода воздуха и устойчивость к пылевой эрозии, чтобы компенсировать износ компонентов, вызванный потоком запыленного воздуха. В дисковых затворах особое внимание уделяется скорости открытия и закрытия, сопротивлению давлению и герметичности, а также сроку службы. Некоторые дисковые затворы высокого давления также должны обладать стойкостью к кавитации.