Vàlvula d'escapament composta d'alta velocitat de doble orifici
Envia'ns un correu electrònic Correu electrònic WhatsApp
Anterior: vàlvula de retenció forjada soldada amb socket Següent: Vàlvula de porta de ganivet pneumàtica d'acer al carboni
Vàlvula d'escapament composta d'alta velocitat de doble orifici

Evita que la bola flotant exploti amb el flux d'aire d'alta velocitat i obstrueixi el port d'escapament, provocant la fallada de la vàlvula d'escapament. Per evitar que la boca de la vàlvula es bloquegi, la vàlvula d'admissió i escapament tradicional d'alta velocitat a l'entrada de la instal·lació de barrils, de manera que l'estructura de la vàlvula esdevé complexa.

| Pressió de treball | PN10 / PN16 |
| Prova de pressió | Closca: 1,5 vegades la pressió nominal, |
| Seient: 1,1 vegades la pressió nominal. | |
| Temperatura de treball | -10 °C a 80 °C (NBR) |
| Mitjans adequats | Aigua. |

| Part | Material |
| Carrosseria / Capó | Ferro dúctil / Acer al carboni |
| Pilota | Acer al carboni / Acer inoxidable |
| Seient | NBR / EPDM / FPM |







