Dvojitý otvor vysokorýchlostného zloženého výfukového ventilu
Pošlite nám e-mail E-mail WhatsApp
Predchádzajúce: kovaný spätný ventil zváraný v objímke Ďalej: Pneumatický nožový posúvač z uhlíkovej ocele
Dvojitý otvor vysokorýchlostného zloženého výfukového ventilu
Zabraňuje tomu, aby sa plávajúca guľa nafúkla do prúdu vzduchu s vysokou rýchlosťou a upchala výfukový otvor, čo by viedlo k poruche výfukového ventilu. Aby sa zabránilo zablokovaniu ústia ventilu, tradičný vysokorýchlostný nasávací a výfukový ventil sa nachádza na vstupe do hlavne, čím sa štruktúra ventilu stáva zložitou.
| Pracovný tlak | PN10 / PN16 |
| Skúšobný tlak | Plášť: 1,5-násobok menovitého tlaku, |
| Sedlo: 1,1-násobok menovitého tlaku. | |
| Pracovná teplota | -10 °C až 80 °C (NBR) |
| Vhodné médiá | Voda. |
| Časť | Materiál |
| Karoséria / Kapota | Tvárna liatina / Uhlíková oceľ |
| Lopta | Uhlíková oceľ / Nehrdzavejúca oceľ |
| Sedadlo | NBR / EPDM / FPM |
