Двухсекционный высокоскоростной выпускной клапан
Написать нам письмо Электронная почта WhatsApp
Предыдущий: обратный клапан кованый с раструбной сваркой Следующий: Пневматическая ножевая задвижка из углеродистой стали
Двухсекционный высокоскоростной выпускной клапан

Это предотвращает взрыв поплавка в высокоскоростном потоке воздуха и закупорку выпускного отверстия, что приводит к выходу из строя выпускного клапана. Чтобы предотвратить блокировку выпускного отверстия клапана, традиционные высокоскоростные впускные и выпускные клапаны устанавливаются на входе в цилиндры, что усложняет конструкцию клапана.

| Рабочее давление | ПН10 / ПН16 |
| Испытательное давление | Корпус: давление в 1,5 раза больше номинального, |
| Седло: 1,1 номинального давления. | |
| Рабочая температура | -10°C до 80°C (NBR) |
| Подходящие носители | Вода. |

| Часть | Материал |
| Кузов / Капот | Ковкий чугун / Углеродистая сталь |
| Мяч | Углеродистая сталь / Нержавеющая сталь |
| Сиденье | NBR / EPDM / FPM |







