Hochgeschwindigkeits-Verbundauslassventil mit zwei Öffnungen
Hochgeschwindigkeits-Verbundauslassventil mit zwei Öffnungen
Es verhindert, dass die schwimmende Kugel im Hochgeschwindigkeitsluftstrom explodiert und die Auslassöffnung verstopft, was zum Ausfall des Auslassventils führt.Um zu verhindern, dass die Ventilmündung verstopft wird, werden die traditionellen Hochgeschwindigkeits-Einlass- und Auslassventile am Eingang der Fässer installiert, so dass die Ventilstruktur komplex wird.
Arbeitsdruck | PN10 / PN16 |
Prüfdruck | Gehäuse: 1,5-facher Nenndruck, |
Sitz: 1,1-facher Nenndruck. | |
Arbeitstemperatur | -10°C bis 80°C (NBR) |
Geeignete Medien | Wasser. |
Teil | Material |
Karosserie / Motorhaube | Sphäroguss / Kohlenstoffstahl |
Ball | Kohlenstoffstahl / Edelstahl |
Sitz | NBR / EPDM / FPM |
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