હાઇડ્રોલિક નિયંત્રિત સ્લો ક્લોઝિંગ ચેક બટરફ્લાય વાલ્વ એ દેશ અને વિદેશમાં એક અદ્યતન પાઇપલાઇન નિયંત્રણ સાધન છે. તે મુખ્યત્વે હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનના ટર્બાઇન ઇનલેટ પર સ્થાપિત થાય છે અને ટર્બાઇન ઇનલેટ વાલ્વ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે; અથવા ચેક વાલ્વ અને ગેટ વાલ્વને બદલે પાણી સંરક્ષણ, ઇલેક્ટ્રિક પાવર, પાણી પુરવઠા અને ડ્રેનેજ પંપ આઉટલેટમાં સ્થાપિત થાય છે. કામ કરતી વખતે, વાલ્વ હાઇડ્રોલિક સંક્રમણ પ્રક્રિયાના સિદ્ધાંત અનુસાર પાઇપલાઇનના મુખ્ય એન્જિન સાથે સહકાર આપે છે, અને પ્રીસેટ ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ પ્રક્રિયાઓ દ્વારા, તે પાઇપલાઇનના વિશ્વસનીય કટ-ઓફને સાકાર કરી શકે છે, પાઇપલાઇનમાં પાણીના હેમરને અસરકારક રીતે દૂર કરી શકે છે, અને પાઇપલાઇન સિસ્ટમની સલામતીને સુરક્ષિત કરવામાં ભૂમિકા ભજવે છે.

કાર્ય સિદ્ધાંત

હેવી હેમર હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સ્લો ક્લોઝિંગ ચેક બટરફ્લાય વાલ્વની અનામત ક્લોઝિંગ એનર્જી હેવી હેમર પોટેન્શિયલ એનર્જી છે, જે હેવી હેમર ઓટોમેટિક પ્રેશર મેઇન્ટેનિંગ હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સ્લો ક્લોઝિંગ ચેક બટરફ્લાય વાલ્વ (ત્યારબાદ હેવી હેમર પ્રેશર મેઇન્ટેનિંગ પ્રકાર તરીકે ઓળખાય છે) અને લોકીંગ હેવી હેમર ઓટોમેટિક પ્રેશર મેઇન્ટેનિંગ હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સ્લો ક્લોઝિંગ ચેક બટરફ્લાય વાલ્વ (ત્યારબાદ હેવી હેમર લોકીંગ પ્રકાર તરીકે ઓળખાય છે) માં વિભાજિત થાય છે. સેવાની શરતોમાં મુખ્યત્વે સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપ સ્થિતિ, અક્ષીય પ્રવાહ પંપ સ્થિતિ અને ટર્બાઇન સ્થિતિનો સમાવેશ થાય છે.

વાલ્વ ઓપનિંગ (કેન્દ્રિયભુજ મિશ્ર પ્રવાહ પંપ સહિત) સાથે કેન્દ્રત્યાગી પંપની કાર્યકારી સ્થિતિ: પહેલા પંપ શરૂ કરો, અને નિર્ધારિત સમય વિલંબિત કર્યા પછી વાલ્વ ખોલો.

ખુલ્લા વાલ્વ અક્ષીય પ્રવાહ પંપ (અક્ષીય મિશ્ર પ્રવાહ પંપ સહિત) ની કાર્યકારી સ્થિતિ: પંપ વાલ્વને તે જ સમયે ખોલો, અથવા પહેલા વાલ્વને ચોક્કસ ખૂણા પર ખોલો, અને પછી પંપ શરૂ કરો.

વાલ્વ ઓપનિંગ ટર્બાઇનની કાર્યકારી સ્થિતિ: દબાણ સંતુલિત કરવા માટે પહેલા બાયપાસ વાલ્વ ખોલો, પછી વાલ્વ ખોલો, અને પછી ટર્બાઇન ખોલો.

સામાન્ય રીતે વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં શટડાઉન અથવા પાવર નિષ્ફળતાના સમયે વાલ્વ બંધ કરવો જરૂરી છે.

ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક કાર્યનો મૂળભૂત સિદ્ધાંત નીચે મુજબ છે:

વાલ્વ ખોલતી વખતે, સોલેનોઇડ વાલ્વ ઉલટાવી દેવામાં આવે છે, તેલ પંપ શરૂ થાય છે, અને હાઇડ્રોલિક તેલ ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ અને હાઇ-પ્રેશર નળી દ્વારા તેલ સિલિન્ડરમાં પ્રવેશ કરે છે જેથી પિસ્ટનને દબાણ કરી શકાય અને તેની સાથે જોડાયેલા લીવરને વાલ્વ ખોલવા માટે ભારે હેમર ઉપાડી શકાય. વાલ્વ જગ્યાએ ખોલ્યા પછી, ઓટોમેટિક પ્રેશર મેઇન્ટેનિંગ સિસ્ટમ શરૂ થાય છે; મોટર એક્યુમ્યુલેટરને ચાર્જ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. જ્યારે દબાણ ઉચ્ચ દબાણ સેટ પોઇન્ટ પર પહોંચે છે, ત્યારે તેલ પંપ બંધ થઈ જાય છે. ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વના હેન્ડવ્હીલને ફેરવીને વાલ્વ ખોલવાનો સમય ગોઠવી શકાય છે, અને ગોઠવણ શ્રેણી 10 ~ 90 સેકન્ડ છે.

જ્યારે સિસ્ટમ લીક થાય છે અને દબાણ નીચા દબાણ સેટ પોઈન્ટ સુધી ઘટી જાય છે, ત્યારે ઓઈલ પંપ મોટર આપમેળે શરૂ થાય છે અને ઉચ્ચ દબાણ સેટ પોઈન્ટ પર પહોંચ્યા પછી બંધ થઈ જાય છે.

વાલ્વ બંધ કરતી વખતે, સોલેનોઇડ વાલ્વ ઉલટાવી દેવામાં આવે છે, તેલ સિલિન્ડરમાં દબાણ તેલ ઝડપી અને ધીમા સંયુક્ત પ્રવાહ વાલ્વ, ઉચ્ચ-દબાણવાળા નળી અને સોલેનોઇડ વાલ્વ દ્વારા તેલ ટાંકીમાં પાછું ફરે છે, ભારે હેમર નીચે પડે છે, અને કનેક્ટિંગ સળિયા બટરફ્લાય પ્લેટને વાલ્વ બંધ કરવા માટે ફેરવવા માટે ચલાવે છે, જેથી પાછલા સ્ટ્રોકના લગભગ 70% પાણીના પ્રવાહને ઝડપથી કાપી શકાય; સ્ટ્રોકનો બાદનો 30% ધીમે ધીમે બંધ થાય છે. પાઇપલાઇનમાં પાણીના હેમરને અસરકારક રીતે દૂર કરવા માટે પાઇપલાઇનની વાસ્તવિક કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અનુસાર ઝડપી અને ધીમા બંધ થવાનો કોણ અને દરેક તબક્કાનો બફર સમય ગોઠવી શકાય છે; ઝડપી બંધ થવા માટે ગોઠવણ સમય 2 સેકન્ડથી 25 સેકન્ડ અને ધીમા બંધ થવા માટે 6 સેકન્ડથી 90 સેકન્ડ છે.

ખોલવાની અને બંધ કરવાની પ્રક્રિયામાં, વાલ્વને સ્ટોપ બટન દ્વારા કોઈપણ મધ્યમ સ્થાને રોકી શકાય છે. સ્ટોપ એક્શનનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સિસ્ટમ ડિબગીંગ માટે થાય છે.

મેન્યુઅલ પંપનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સિસ્ટમ ડિબગીંગ માટે થાય છે. જ્યારે વીજળી ન હોય અથવા ઓઇલ પંપ સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતો નથી, ત્યારે મેન્યુઅલ પંપને હલાવવાથી વાલ્વ ખુલવાનું અને સિસ્ટમનું દબાણ જાળવવાનું પણ પૂર્ણ થઈ શકે છે. સામાન્ય રીતે બંધ સ્ટોપ વાલ્વ ખોલો, હેમર સંભવિત ઊર્જા અને હાઇડ્રોડાયનેમિક ટોર્કની ક્રિયા હેઠળ, કનેક્ટિંગ સળિયા બટરફ્લાય પ્લેટને વાલ્વ બંધ કરવા માટે ફેરવવા માટે ચલાવે છે.