ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ സ്ലോ ക്ലോസിംഗ് ചെക്ക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് – ജിൻബിൻ മാനുഫാക്ചർ

ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രിത സ്ലോ ക്ലോസിംഗ് ചെക്ക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും ഒരു നൂതന പൈപ്പ്‌ലൈൻ നിയന്ത്രണ ഉപകരണമാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും ജലവൈദ്യുത നിലയത്തിന്റെ ടർബൈൻ ഇൻലെറ്റിൽ സ്ഥാപിച്ച് ടർബൈൻ ഇൻലെറ്റ് വാൽവായി ഉപയോഗിക്കുന്നു; അല്ലെങ്കിൽ ചെക്ക് വാൽവ്, ഗേറ്റ് വാൽവ് എന്നിവയ്ക്ക് പകരം ജല സംരക്ഷണം, വൈദ്യുതി, ജലവിതരണം, ഡ്രെയിനേജ് പമ്പ് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് എന്നിവയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് സംക്രമണ പ്രക്രിയയുടെ തത്വമനുസരിച്ച്, വാൽവ് പൈപ്പ്‌ലൈനിന്റെ പ്രധാന എഞ്ചിനുമായി സഹകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങളിലൂടെ, പൈപ്പ്‌ലൈനിന്റെ വിശ്വസനീയമായ കട്ട്-ഓഫ് തിരിച്ചറിയാനും പൈപ്പ്‌ലൈനിലെ വാട്ടർ ഹാമർ ഫലപ്രദമായി ഇല്ലാതാക്കാനും പൈപ്പ്‌ലൈൻ സംവിധാനത്തിന്റെ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ ഒരു പങ്കു വഹിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.

പ്രവർത്തന തത്വം

ഹെവി ഹാമർ ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ സ്ലോ ക്ലോസിംഗ് ചെക്ക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന്റെ റിസർവ്ഡ് ക്ലോസിംഗ് എനർജി ഹെവി ഹാമർ പൊട്ടൻഷ്യൽ എനർജിയാണ്, ഇത് ഹെവി ഹാമർ ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ മെയിന്റനൈനിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ സ്ലോ ക്ലോസിംഗ് ചെക്ക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് (ഇനി മുതൽ ഹെവി ഹാമർ പ്രഷർ മെയിന്റനൈനിംഗ് തരം എന്ന് വിളിക്കുന്നു) എന്നും ലോക്കിംഗ് ഹെവി ഹാമർ ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ മെയിന്റനിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ സ്ലോ ക്ലോസിംഗ് ചെക്ക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് (ഇനി മുതൽ ഹെവി ഹാമർ ലോക്കിംഗ് തരം എന്ന് വിളിക്കുന്നു) എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. സർവീസ് വ്യവസ്ഥകളിൽ പ്രധാനമായും സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ് അവസ്ഥ, അച്ചുതണ്ട് ഫ്ലോ പമ്പ് അവസ്ഥ, ടർബൈൻ അവസ്ഥ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

വാൽവ് തുറക്കുന്ന സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തന അവസ്ഥ (സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ മിക്സഡ് ഫ്ലോ പമ്പ് ഉൾപ്പെടെ): ആദ്യം പമ്പ് ആരംഭിക്കുക, ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത സമയം വൈകിയ ശേഷം വാൽവ് തുറക്കുക.

ഓപ്പൺ വാൽവ് ആക്സിയൽ ഫ്ലോ പമ്പിന്റെ (ആക്സിയൽ മിക്സഡ് ഫ്ലോ പമ്പ് ഉൾപ്പെടെ) പ്രവർത്തന അവസ്ഥ: ഒരേ സമയം പമ്പ് വാൽവ് തുറക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ആദ്യം വാൽവ് ഒരു നിശ്ചിത കോണിൽ തുറക്കുക, തുടർന്ന് പമ്പ് ആരംഭിക്കുക.

വാൽവ് തുറക്കുന്ന ടർബൈനിന്റെ പ്രവർത്തന അവസ്ഥ: മർദ്ദം സന്തുലിതമാക്കാൻ ആദ്യം ബൈപാസ് വാൽവ് തുറക്കുക, തുടർന്ന് വാൽവ് തുറക്കുക, തുടർന്ന് ടർബൈൻ തുറക്കുക.

സാധാരണയായി വ്യത്യസ്ത ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഷട്ട്ഡൗൺ അല്ലെങ്കിൽ പവർ തകരാറുണ്ടാകുമ്പോൾ ഒരേ സമയം വാൽവ് അടയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന തത്വം ഇപ്രകാരമാണ്:

വാൽവ് തുറക്കുമ്പോൾ, സോളിനോയിഡ് വാൽവ് വിപരീത ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഓയിൽ പമ്പ് ആരംഭിക്കുന്നു, ഫ്ലോ കൺട്രോൾ വാൽവ്, ഹൈ-പ്രഷർ ഹോസ് എന്നിവയിലൂടെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഓയിൽ സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച് പിസ്റ്റൺ തള്ളുകയും അതുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ലിവർ ഡ്രൈവ് ചെയ്ത് വാൽവ് തുറക്കുന്നതിനുള്ള ഹെവി ഹാമർ ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. വാൽവ് തുറന്നതിനുശേഷം, ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ മെയിന്റനിംഗ് സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുന്നു; മോട്ടോർ അക്യുമുലേറ്റർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു. മർദ്ദം ഉയർന്ന മർദ്ദ സെറ്റ് പോയിന്റിൽ എത്തുമ്പോൾ, ഓയിൽ പമ്പ് നിർത്തുന്നു. ഫ്ലോ കൺട്രോൾ വാൽവിന്റെ ഹാൻഡ്‌വീൽ തിരിക്കുന്നതിലൂടെ വാൽവ് തുറക്കുന്ന സമയം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ക്രമീകരണ പരിധി 10 ~ 90 സെക്കൻഡ് ആണ്.

സിസ്റ്റം ചോർന്നൊലിക്കുമ്പോൾ, മർദ്ദം സെറ്റ് ചെയ്ത താഴ്ന്ന മർദ്ദ പോയിന്റിലേക്ക് താഴുമ്പോൾ, ഓയിൽ പമ്പ് മോട്ടോർ യാന്ത്രികമായി ആരംഭിക്കുകയും ഉയർന്ന മർദ്ദ സെറ്റ് പോയിന്റിൽ എത്തിയ ശേഷം നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

വാൽവ് അടയ്ക്കുമ്പോൾ, സോളിനോയിഡ് വാൽവ് വിപരീത ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഓയിൽ സിലിണ്ടറിലെ പ്രഷർ ഓയിൽ ഫാസ്റ്റ് ആൻഡ് സ്ലോ ജോയിന്റ് ഫ്ലോ വാൽവ്, ഹൈ-പ്രഷർ ഹോസ്, സോളിനോയിഡ് വാൽവ് എന്നിവയിലൂടെ ഓയിൽ ടാങ്കിലേക്ക് തിരികെ എത്തുന്നു, ഹെവി ഹാമർ താഴേക്ക് വീഴുന്നു, കണക്റ്റിംഗ് വടി ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റ് കറങ്ങാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, അങ്ങനെ മുമ്പത്തെ സ്ട്രോക്കിന്റെ ഏകദേശം 70% ജലപ്രവാഹം വേഗത്തിൽ നിർത്തുന്നു; സ്ട്രോക്കിന്റെ അവസാന 30% സാവധാനത്തിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു. പൈപ്പ്ലൈനിലെ വാട്ടർ ഹാമർ ഫലപ്രദമായി ഇല്ലാതാക്കുന്നതിന് പൈപ്പ്ലൈനിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വേഗത്തിലും സാവധാനത്തിലും അടയ്ക്കുന്നതിന്റെ ആംഗിളും ഓരോ ഘട്ടത്തിന്റെയും ബഫർ സമയവും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും; ഫാസ്റ്റ് ക്ലോസിംഗിന് 2 സെക്കൻഡ് മുതൽ 25 സെക്കൻഡ് വരെയും സ്ലോ ക്ലോസിംഗിന് 6 സെക്കൻഡ് മുതൽ 90 സെക്കൻഡ് വരെയും ക്രമീകരണ സമയം.

തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് വാൽവ് ഏത് മധ്യ സ്ഥാനത്തും നിർത്താൻ കഴിയും. സിസ്റ്റം ഡീബഗ്ഗിംഗിനാണ് സ്റ്റോപ്പ് ആക്ഷൻ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

സിസ്റ്റം ഡീബഗ്ഗിംഗിനാണ് മാനുവൽ പമ്പ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. വൈദ്യുതി ഇല്ലാതിരിക്കുമ്പോഴോ ഓയിൽ പമ്പ് സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയാതെ വരുമ്പോഴോ, മാനുവൽ പമ്പ് കുലുക്കുന്നത് വാൽവ് തുറക്കുന്നതും സിസ്റ്റത്തിന്റെ മർദ്ദം നിലനിർത്തുന്നതും പൂർത്തിയാക്കും. സാധാരണയായി അടച്ചിരിക്കുന്ന സ്റ്റോപ്പ് വാൽവ് തുറക്കുക, ഹാമർ പൊട്ടൻഷ്യൽ എനർജിയുടെയും ഹൈഡ്രോഡൈനാമിക് ടോർക്കിന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിൽ, കണക്റ്റിംഗ് വടി ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റിനെ കറക്കി വാൽവ് അടയ്ക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.

1   2 3 4


പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-12-2021