De hydraulisch gestuurde terugslagklep met langzame sluiting is een geavanceerd leidingregelsysteem dat zowel in binnen- als buitenland wordt gebruikt. Deze klep wordt hoofdzakelijk geïnstalleerd bij de turbine-inlaat van waterkrachtcentrales en dient als turbine-inlaatklep. Ook wordt hij toegepast bij de uitlaat van waterpompen in waterleiding-, elektriciteits-, water- en rioleringssystemen, ter vervanging van terugslagkleppen en schuifafsluiters. Tijdens de werking werkt de klep samen met de hoofdmotor van de leiding, volgens het principe van hydraulische omschakeling. Door middel van vooraf ingestelde open- en sluitprocedures zorgt de klep voor een betrouwbare afsluiting van de leiding, waardoor waterslag effectief wordt voorkomen en de veiligheid van het leidingsysteem wordt gewaarborgd.

Werkingsprincipe

De gereserveerde sluitenergie van een hydraulische terugslagklep met zware hamer en hydraulische regeling is de potentiële energie van de zware hamer. Deze energie wordt verdeeld in twee typen: hydraulische terugslagkleppen met automatische drukhandhaving en hydraulische regeling (hierna aangeduid als drukhandhavingstype) en vergrendelbare hydraulische terugslagkleppen met automatische drukhandhaving en hydraulische regeling (hierna aangeduid als vergrendelbaar type). De belangrijkste toepassingen zijn centrifugaalpompen, axiale pompen en turbines.

Werkingsomstandigheden van een centrifugaalpomp met klepopening (inclusief centrifugaalpompen met gemengde stroming): start eerst de pomp en open de klep na de geplande vertraging.

Werkingsvoorwaarden van een axiale pomp met open klep (inclusief axiale mengpomp): open de pompklep gelijktijdig, of open de klep eerst tot een bepaalde hoek en start daarna de pomp.

Werkingsprocedure van de turbine met klepopening: eerst wordt de bypassklep geopend om de druk in evenwicht te brengen, vervolgens wordt de klep geopend en daarna de turbine geopend.

Het is doorgaans vereist dat de klep tegelijk met een stroomstoring of uitschakeling wordt gesloten, onder diverse bedrijfsomstandigheden.

Het basisprincipe van de elektrohydraulische werking is als volgt:

Bij het openen van de klep keert de magneetklep om, de oliepomp start en de hydraulische olie stroomt via de debietregelklep en de hogedrukslang de oliecilinder in. Deze olie duwt de zuiger naar voren en drijft de daaraan verbonden hefboom aan, die de zware hamer optilt om de klep te openen. Nadat de klep volledig geopend is, start het automatische drukregelsysteem; de motor blijft de accumulator opladen. Wanneer de druk het ingestelde hogedrukpunt bereikt, stopt de oliepomp. De openingstijd van de klep kan worden aangepast door aan het handwiel van de debietregelklep te draaien, met een instelbereik van 10 tot 90 seconden.

Als er een lek in het systeem ontstaat en de druk daalt tot het ingestelde lage drukpunt, start de oliepomp automatisch en stopt deze weer zodra het ingestelde hoge drukpunt is bereikt.

Bij het sluiten van de klep keert de magneetklep om, stroomt de olie in de cilinder terug naar de tank via de snel- en langzaamstroomregelklep, de hogedrukslang en de magneetklep. De waterslag valt naar beneden en de drijfstang drijft de vlinderklep aan om te draaien en de klep te sluiten, waardoor de waterstroom snel wordt afgesneden (ongeveer 70% van de vorige slag); de resterende 30% van de slag wordt langzaam gesloten. De hoek van de snelle en langzame sluiting en de buffertijd van elke fase kunnen worden aangepast aan de feitelijke bedrijfsomstandigheden van de leiding om waterslag in de leiding effectief te elimineren; de insteltijd is 2 tot 25 seconden voor snelle sluiting en 6 tot 90 seconden voor langzame sluiting.

Tijdens het openen en sluiten kan de klep in elke tussenpositie worden gestopt met de stopknop. De stopfunctie wordt voornamelijk gebruikt voor het debuggen van het systeem.

De handpomp wordt voornamelijk gebruikt voor het debuggen van systemen. Wanneer er geen stroom is of de oliepomp niet normaal werkt, kan het schudden van de handpomp ook de klep openen en de druk in het systeem handhaven. Door de normaal gesloten afsluitklep te openen, drijft de drijfstang, onder invloed van de potentiële energie van de hamerslag en het hydrodynamische koppel, de vlinderklep aan om te draaien en de klep te sluiten.