油圧制御式スロークローズ式チェックバタフライバルブは、国内外で先進的なパイプライン制御装置として採用されています。主に水力発電所のタービン入口に設置され、タービン入口弁として使用されます。また、水利、電力、給排水ポンプの出口にも設置され、チェックバルブやゲートバルブの代わりとして使用されます。作動時には、パイプラインの主機と連動し、油圧伝達過程の原理に基づき、予め設定された開閉手順でパイプラインを確実に遮断し、パイプライン内のウォーターハンマーを効果的に排除します。これにより、パイプラインシステムの安全を守る役割を果たします。

動作原理

重ハンマー油圧制御スロークローズチェックバタフライバルブの予備閉鎖エネルギーは重ハンマーポテンシャルエネルギーであり、重ハンマー自動圧力保持油圧制御スロークローズチェックバタフライバルブ（以下、重ハンマー圧力保持型）とロック式重ハンマー自動圧力保持油圧制御スロークローズチェックバタフライバルブ（以下、重ハンマーロック型）に分けられます。使用条件は主に遠心ポンプ条件、軸流ポンプ条件、タービン条件です。

バルブ開放を伴う遠心ポンプ（遠心斜流ポンプを含む）の作動条件：まずポンプを起動し、予定時間を遅らせてからバルブを開きます。

開弁軸流ポンプ（軸斜流ポンプを含む）の動作条件：ポンプのバルブを同時に開くか、最初にバルブを一定の角度まで開いてからポンプを起動します。

バルブ開放タービンの動作条件：最初にバイパスバルブを開いて圧力のバランスを取り、次にバルブを開き、最後にタービンを開きます。

通常、さまざまな作業条件下では、シャットダウンまたは停電と同時にバルブを閉じる必要があります。

基本的な電気油圧の動作原理は次のとおりです。

バルブを開くと、電磁弁が逆転し、オイルポンプが始動し、作動油が流量制御弁と高圧ホースを通ってオイルシリンダーに入り、ピストンを押し、それに接続されたレバーを駆動して重いハンマーを持ち上げてバルブを開きます。バルブが所定の位置に開いた後、自動圧力保持システムが起動し、モーターはアキュムレータへの充電を継続します。圧力が高圧設定点に達すると、オイルポンプが停止します。バルブを開く時間は、流量制御弁のハンドルを回すことで調整でき、調整範囲は10～90秒です。

システムに漏れが生じて圧力が低圧設定点まで低下すると、オイルポンプモーターが自動的に始動し、高圧設定点に達すると停止します。

バルブを閉じると、ソレノイドバルブが逆転し、油圧シリンダー内の圧油が高速・低速ジョイントフローバルブ、高圧ホース、ソレノイドバルブを通ってオイルタンクに戻り、重いハンマーが下がり、コネクティングロッドがバタフライプレートを駆動して回転し、バルブを閉じます。これにより、前のストロークの約70％の水の流れの大部分が急速に遮断されます。ストロークの後半の30％はゆっくりと閉じられます。パイプラインの実際の作業条件に応じて、高速・低速閉鎖の角度と各段階のバッファ時間を調整して、パイプライン内のウォーターハンマーを効果的に排除できます。調整時間は、高速閉鎖の場合は2秒〜25秒、低速閉鎖の場合は6秒〜90秒です。

バルブの開閉過程において、停止ボタンを使用することで、任意の中間位置で停止させることができます。停止アクションは主にシステムのデバッグに使用されます。

手動ポンプは主にシステムのデバッグに使用されます。電源が供給されていない場合やオイルポンプが正常に作動しない場合、手動ポンプを振ることでバルブの開放とシステムの圧力維持を完了できます。通常閉のストップバルブを開くと、ハンマーの位置エネルギーと流体トルクの作用により、コネクティングロッドがバタフライプレートを回転させてバルブを閉じます。