4. Konstruksi di musim dingin, uji tekanan air pada suhu di bawah nol.

Konsekuensi: Karena suhu di bawah nol, pipa akan cepat membeku selama pengujian hidrolik, yang dapat menyebabkan pipa membeku dan retak.

Tindakan pencegahan: Usahakan untuk melakukan uji tekanan air sebelum konstruksi di musim dingin, dan buang air di dalam pipa dan katup setelah uji tekanan, jika tidak, katup dapat berkarat, dan jika parah dapat menyebabkan retak akibat pembekuan.

5. Flensa dan gasket sambungan pipa tidak cukup kuat, dan baut penghubungnya pendek atau berdiameter tipis. Bantalan karet digunakan untuk pipa panas, bantalan ganda atau bantalan miring digunakan untuk pipa air dingin, dan bantalan flensa masuk ke dalam pipa.

Konsekuensi: sambungan flensa tidak rapat, bahkan rusak, terjadi kebocoran. Gasket flensa yang menonjol ke dalam pipa akan meningkatkan hambatan aliran.

Persyaratan: Flensa dan gasket pipa harus memenuhi persyaratan tekanan kerja desain pipa.

Gasket flensa pada pipa pemanas dan pasokan air panas harus berupa gasket karet asbes; gasket flensa pada pipa pasokan air dan pembuangan harus berupa gasket karet.

Lapisan flensa tidak boleh pecah ke dalam tabung, dan lingkaran luarnya harus membulat ke lubang baut flensa. Tidak boleh ada bantalan miring atau beberapa gasket yang ditempatkan di tengah flensa. Diameter baut yang menghubungkan flensa harus kurang dari 2 mm dibandingkan dengan lubang flensa. Panjang mur yang menonjol dari batang baut harus 1/2 dari ketebalan mur.

6. Pipa pembuangan air limbah, air hujan, dan kondensat yang tidak dilakukan uji air tertutup akan disembunyikan.

Konsekuensi: Dapat bocor, dan menyebabkan kerugian bagi pengguna. Perawatannya sulit.

Tindakan: Pengujian air tertutup harus diperiksa dan diterima secara ketat sesuai dengan spesifikasi. Dikubur di bawah tanah, di langit-langit, di antara pipa dan saluran pembuangan tersembunyi lainnya, air hujan, pipa kondensasi, dll., untuk memastikan tidak ada kebocoran.

7. Pembukaan dan penutupan katup manual, penggunaan tenaga berlebihan.
Konsekuensi: kerusakan katup ringan, kerusakan berat akan menyebabkan kecelakaan keselamatan.

Langkah-langkah:

Roda tangan atau pegangan katup manual dirancang sesuai dengan tenaga kerja biasa, dengan mempertimbangkan kekuatan permukaan penyegelan dan gaya penutup yang diperlukan. Jadi, jangan menggunakan tuas panjang atau tangan panjang untuk menggerakkan papan. Mereka yang terbiasa menggunakan kunci pas harus sangat memperhatikan agar tidak menggunakan terlalu banyak tenaga, jika tidak, mudah merusak permukaan penyegelan, atau mematahkan roda tangan dan pegangan. Saat membuka dan menutup katup, gaya yang diberikan harus halus, bukan benturan yang kuat. Untuk katup uap, sebelum dibuka, harus dipanaskan terlebih dahulu, dan kondensat harus dikeluarkan, dan saat membuka, harus dilakukan selambat mungkin untuk menghindari fenomena water hammer (hentakan air).

Saat katup terbuka penuh, roda tangan harus diputar sedikit ke arah berlawanan, agar ulir di antaranya kencang, sehingga tidak longgar dan rusak. Untuk katup batang terbuka, ingat posisi batang saat terbuka penuh dan tertutup penuh untuk menghindari benturan pada titik mati atas saat terbuka penuh. Dan mudah untuk memeriksa apakah penutupan penuh normal. Jika cakram terlepas, atau terdapat kotoran besar yang tertanam di antara segel spul, posisi batang katup harus diubah saat katup tertutup penuh.

Saat pipa pertama kali digunakan, terdapat lebih banyak kotoran di dalamnya. Katup dapat dibuka sedikit, aliran media berkecepatan tinggi dapat digunakan untuk membersihkannya, lalu ditutup perlahan (tidak boleh ditutup cepat, untuk mencegah sisa kotoran merusak permukaan penyegelan), kemudian dibuka kembali, diulangi beberapa kali, untuk membersihkan kotoran, dan kemudian dioperasikan secara normal. Biasanya, saat katup dibuka, permukaan penyegelan mungkin tersumbat oleh kotoran, dan harus dibersihkan dengan metode di atas saat ditutup, lalu ditutup secara resmi.

Jika roda tangan atau pegangan rusak atau hilang, harus segera diganti, dan tidak boleh diganti dengan pelat fleksibel, untuk menghindari kerusakan pada batang katup dan kegagalan membuka dan menutup, yang dapat mengakibatkan kecelakaan dalam produksi. Beberapa media, setelah katup ditutup dan didinginkan, sehingga bagian-bagian katup menyusut, operator harus menutupnya kembali pada waktu yang tepat, agar permukaan penyegelan tidak meninggalkan celah halus, jika tidak, media akan mengalir dengan kecepatan tinggi melalui celah halus tersebut, dan mudah mengikis permukaan penyegelan.

Jika Anda merasa pengoperasiannya terlalu sulit, analisislah penyebabnya. Jika kemasannya terlalu kencang, dapat dilonggarkan secukupnya, misalnya jika batang katup miring, segera beri tahu petugas untuk memperbaikinya. Beberapa katup, dalam keadaan tertutup, bagian penutupnya memuai karena panas, sehingga sulit dibuka; Jika harus dibuka saat ini, Anda dapat melonggarkan ulir penutup katup setengah putaran hingga satu putaran, mengurangi tegangan pada batang, lalu tarik roda tangan.