4. Konstruksi dina usum tiris, uji tekanan cai dina suhu di handap enol.

Akibatna: Kusabab suhu di handap enol, pipa bakal gancang beku nalika uji hidrolik, anu tiasa nyababkeun pipa beku sareng retak.

Ukuran: Coba laksanakeun uji tekanan cai sateuacan konstruksi dina usum tiris, sareng miceun cai dina pipa sareng klep saatos uji tekanan, upami henteu klep tiasa karat, sareng tiasa nyababkeun retakan beku.

5. Flensa sareng gasket sambungan pipa henteu cekap kuat, sareng baut panyambungna pondok atanapi ipis diaméterna. Bantalan karét dianggo pikeun pipa panas, bantalan ganda atanapi bantalan condong dianggo pikeun pipa cai tiis, sareng bantalan flensa peupeus kana pipa.

Akibatna: sambungan flens teu pageuh, malah ruksak, aya kajadian bocor. Gasket flens nu nonjol kana pipa bakal ningkatkeun résistansi aliran.

Ukuran: Flanges sareng gasket pipa kedah nyumponan sarat tekanan kerja desain pipa.

Gasket flens pipa suplai cai sareng cai panas kedah dijieun tina gasket asbés karét; Gasket flens pipa suplai cai sareng drainase kedah tina gasket karét.

Lapisan flens teu meunang ngabobol kana tabung, jeung bunderan luar kudu dibulatkeun kana liang baut flens. Teu meunang aya bantalan miring atawa sababaraha gasket nu ditempatkeun di tengah flens. Diaméter baut nu nyambungkeun flens kudu kurang ti 2mm dibandingkeun jeung liang flens. Panjang mur nu nonjol tina batang baut kudu 1/2 tina ketebalan mur.

6. Limbah, cai hujan, pipa kondensat anu henteu ditutup uji cai bakal disumputkeun.

Akibat: Bisa bocor, sareng nyababkeun karugian pangguna. Pangropéa hésé.

Ukuran: Uji cai anu ditutup kedah dipariksa sareng ditampi sacara ketat numutkeun spésifikasi. Dikubur di handapeun taneuh, di lalangit, di antara pipa sareng limbah anu disumputkeun, cai hujan, pipa kondensat, jsb., pikeun mastikeun teu aya bocor.

7. Buka jeung nutup klep sacara manual, gaya anu kaleuleuwihi
Akibatna: karusakan klep anu hampang, karusakan klep anu beurat bakal nyababkeun kacilakaan kaamanan

Ukuran:

Roda leungeun atawa gagang klep manual dirancang luyu jeung tanaga gawé biasa, kalawan merhatikeun kakuatan beungeut sealing jeung gaya nutup anu diperlukeun. Jadi teu bisa maké tuas panjang atawa leungeun panjang pikeun mindahkeun papan. Jalma anu geus biasa maké konci kudu ati-ati ulah maké kakuatan teuing, lamun teu kitu gampang ngaruksak beungeut sealing, atawa megatkeun roda leungeun jeung gagangna. Buka jeung tutup klep, gayana kudu lemes, lain dampak anu kuat. Pikeun klep uap, sateuacan dibuka, kudu dipanaskeun heula, jeung kondensat kudu dikaluarkeun, jeung nalika dibuka, kudu laun-laun pikeun nyingkahan fenomena palu cai.

Nalika klep dibuka pinuh, roda leungeun kedah dibalikkeun sakedik, supados ulirna pageuh, supados henteu kaleungitan karusakan. Pikeun klep gagang kabuka, émut posisi gagang nalika dibuka pinuh sareng ditutup pinuh pikeun nyingkahan nabrak pusat maot luhur nalika dibuka pinuh. Sareng gampang pikeun mariksa naha panutupan pinuh normal. Upami cakram murag, atanapi runtah ageung nempel di antara segel spool, posisi gagang klep kedah dirobih nalika klep ditutup pinuh.

Nalika pipa mimiti dianggo, aya langkung seueur pangotor internal, klep tiasa dibuka sakedik, aliran média anu gancang tiasa dianggo pikeun ngumbahna, teras ditutup lalaunan (henteu tiasa ditutup gancang, pikeun nyegah kokotor sésa-sésa nganyenyeri permukaan sealing), teras dibuka deui, janten diulang sababaraha kali, ngumbah kokotor, teras dianggo normal. Biasana muka klep, permukaan sealing tiasa nyangkut ku pangotor, sareng éta kedah dikumbah bersih ku metode di luhur nalika ditutup, teras ditutup sacara formal.

Upami roda leungeun atanapi gagangna ruksak atanapi leungit, éta kedah langsung dipasangkeun, sareng teu tiasa digentos ku leungeun pelat anu fleksibel, supados nyingkahan karusakan dina gagang klep sareng gagal muka sareng nutup, anu nyababkeun kacilakaan dina produksi. Sababaraha média, saatos klep ditutup pikeun niiskeun, supados bagian klep ngaleutikan, operator kedah ditutup deui dina waktos anu pas, supados permukaan sealing henteu ninggalkeun jahitan anu saé, upami henteu, média tina aliran jahitan anu saé dina kecepatan tinggi, gampang ngikis permukaan sealing.

Upami anjeun mendakan yén operasina hésé teuing, analisa panyababna. Upami bungkusna pageuh teuing, éta tiasa dilonggarkeun kalayan leres, sapertos batang klep anu miring, kedah ngawartosan personil pikeun ngalereskeun. Sababaraha klep, dina kaayaan katutup, bagian anu nutupna ngalegaan ku panas, anu nyababkeun kasusah dina muka; Upami kedah dibuka dina waktos ieu, anjeun tiasa ngaleupaskeun ulir panutup klep satengah puteran ka hiji puteran, miceun tegangan batang, teras tarik roda leungeun.