Моторизований шлюз регулювання потоку Cs
Моторизований шлюз регулювання потоку Cs
Моторизований регулювальний затвор Cs широко використовується в будівельних матеріалах, металургії, хімічній промисловості, електроенергетиці та інших галузях промисловості.
Моторизований регулювальний затвор потоку Cs використовується як пристрій розвантаження зольного бункера всілякого обладнання, а також як пристрій подачі та розвантаження різних шліфувальних машин, сушарок та силосів, щоб запобігти задуванню вітром.
Засувка Cs з моторизованим регулюванням потоку має дві ущільнювальні поверхні. Дві ущільнювальні поверхні найпоширенішого засувного клапана утворюють клин. Кут клина змінюється залежно від параметрів клапана, які зазвичай становлять 50. Клиновий затвор клинового засувного клапана може бути виготовлений у вигляді єдиного цілого, яке називається жорстким затвором; він також може бути виготовлений у вигляді плунжера, який може створювати незначну деформацію, щоб покращити його оброблюваність та компенсувати відхилення кута ущільнювальної поверхні в процесі обробки. Такий тип затвора називається еластичним плунжерним клапаном. Під час закриття ущільнювальна поверхня може спиратися лише на тиск середовища для ущільнення, тобто ущільнювальна поверхня затвора буде притиснута до сідла з іншого боку, щоб забезпечити герметизацію ущільнювальної поверхні. Це самоущільнення. Більшість вставних клапанів примусово герметизуються, тобто коли клапан закритий, плунжер повинен бути притиснутий до сідла клапана зовнішньою силою, щоб забезпечити герметичність ущільнювальної поверхні.
Розмір | 150*150-800*800 |
Тиск випробування на міцність | 0,15 МПа |
Відповідне середовище | Тверді частинки, пил |
Відповідна температура | ≤300℃ |
Коефіцієнт витоку | ≤1% |
Розрядна ємність | 1,5-250 м3/год |
1. Використовуйте щуп для вимірювання середнього зазору в кожній точці ≤ 0,12 мм.
2. Відрегулюйте товщину деталі № 13, щоб забезпечити осьове прилягання вала.
3. Відповідно до необхідного тиску клапанної пластини, відрегулюйте відстань розподілу заліза на кривошипі, щоб досягти точного відкриття та закриття без заклинювання.
4. Після кваліфікації вузла клапана заклепуйте різьбу частини 20, щоб запобігти розхитування.
5. Необроблену поверхню двічі покривають антикорозійною ґрунтовкою, а потім двічі розпилюють верхній шар (сіра фарба).
Тіло | Вуглецева сталь |
диск | Вуглецева сталь |
Важкий молот | Вуглецева сталь |
Електричний привід |