Gerbang Kontrol Aliran Bermotor Cs
Gerbang Kontrol Aliran Bermotor Cs
Gerbang Kontrol Aliran Bermotor Cs banyak digunakan dalam bahan bangunan, metalurgi, industri kimia, tenaga listrik dan industri lainnya.
Gerbang Kontrol Aliran Bermotor Cs digunakan sebagai perangkat pembuangan abu dari semua jenis peralatan dan perangkat pengisian dan pengeluaran berbagai mesin penggiling, pengering, dan silo untuk mencegah angin bertiup masuk.
Pelat katup gerbang kontrol aliran bermotor Cs memiliki dua permukaan penyegelan. Dua permukaan penyegelan dari katup gerbang mode yang paling umum digunakan membentuk irisan. Sudut irisan bervariasi dengan parameter katup, yang biasanya 50. Gerbang irisan katup gerbang irisan dapat dibuat menjadi keseluruhan, yang disebut gerbang kaku; itu juga dapat dibuat menjadi ram yang dapat menghasilkan sedikit deformasi, sehingga dapat meningkatkan kemampuan prosesnya dan menebus penyimpangan sudut permukaan penyegelan dalam proses pemrosesan, Jenis gerbang ini disebut katup sumbat gerbang elastis. Saat menutup, permukaan penyegelan hanya dapat mengandalkan tekanan sedang untuk menyegel, yaitu, permukaan penyegelan gerbang akan ditekan ke dudukan di sisi lain untuk memastikan penyegelan permukaan penyegelan. Ini adalah penyegelan sendiri. Sebagian besar katup plug-in dipaksa untuk menyegel, yaitu, ketika katup ditutup, ram harus dipaksa ke dudukan katup oleh gaya eksternal untuk memastikan kinerja penyegelan permukaan penyegelan.
Ukuran | Ukuran 150*150-800*800 |
Uji kekuatan tekanan | 0,15mpa |
Media yang cocok | Partikel padat, debu |
Suhu yang sesuai | ≤300℃ |
Tingkat kebocoran | ≤1% |
Kapasitas pembuangan | 1,5-250m3/jam |
1. Gunakan feeler gauge untuk mengukur jarak rata-rata setiap titik ≤ 0,12 mm.
2. Sesuaikan ketebalan bagian No. 13 untuk memastikan kesesuaian aksial poros.
3. Sesuai dengan tekanan pelat katup yang dibutuhkan, sesuaikan jarak distribusi besi pada engkol untuk mencapai pembukaan dan penutupan yang akurat tanpa macet.
4. Setelah rakitan katup memenuhi syarat, kencangkan ulir Bagian 20 dengan paku keling untuk mencegah kendor.
5. Permukaan yang belum dikerjakan harus dilapisi dengan cat dasar anti karat sebanyak dua kali, kemudian lapisan atas (cat abu-abu) disemprotkan dua kali.
Tubuh | Baja karbon |
cakram | Baja karbon |
Palu berat | Baja karbon |
Aktuator listrik |