Cs மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வாயில்
Cs மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வாயில்
Cs மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வாயில் கட்டுமானப் பொருட்கள், உலோகம், இரசாயனத் தொழில், மின்சாரம் மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
Cs மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வாயில், அனைத்து வகையான உபகரணங்களின் சாம்பல் தொட்டியை வெளியேற்றும் சாதனமாகவும், காற்று உள்ளே வீசுவதைத் தடுக்க பல்வேறு அரைக்கும் இயந்திரங்கள், உலர்த்திகள் மற்றும் குழிகள் ஆகியவற்றின் ஊட்டுதல் மற்றும் வெளியேற்றும் சாதனமாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
Cs மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு கேட் வால்வு தட்டில் இரண்டு சீலிங் மேற்பரப்புகள் உள்ளன. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பயன்முறை கேட் வால்வின் இரண்டு சீலிங் மேற்பரப்புகள் ஒரு ஆப்பை உருவாக்குகின்றன. ஆப்பு கோணம் வால்வு அளவுருக்களைப் பொறுத்து மாறுபடும், இது பொதுவாக 50 ஆகும். ஆப்பு வாயில் வால்வின் ஆப்பு வாயிலை முழுவதுமாக உருவாக்கலாம், இது ரிஜிட் கேட் என்று அழைக்கப்படுகிறது; இது ஒரு ரேமாக மாற்றப்படலாம், இது சிறிய சிதைவை உருவாக்கலாம், இதனால் அதன் செயலாக்கத்தை மேம்படுத்தவும் செயலாக்க செயல்பாட்டில் சீலிங் மேற்பரப்பு கோணத்தின் விலகலை ஈடுசெய்யவும் முடியும். இந்த வகையான வாயில் மீள் கேட் பிளக் வால்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது. மூடும்போது, சீலிங் மேற்பரப்பு சீல் செய்ய நடுத்தர அழுத்தத்தை மட்டுமே நம்பியிருக்க முடியும், அதாவது, சீலிங் மேற்பரப்பின் சீலிங் உறுதி செய்ய வாயிலின் சீலிங் மேற்பரப்பு மறுபுறம் உள்ள இருக்கைக்கு அழுத்தப்படும். இது சுய சீலிங் ஆகும். பெரும்பாலான பிளக்-இன் வால்வுகள் சீல் செய்ய கட்டாயப்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது, வால்வு மூடப்படும் போது, சீலிங் மேற்பரப்பின் சீலிங் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக ரேமை வெளிப்புற சக்தியால் வால்வு இருக்கைக்கு கட்டாயப்படுத்த வேண்டும்.
| அளவு | 150*150-800*800 |
| வலிமை சோதனை அழுத்தம் | 0.15 எம்.பி.ஏ. |
| பொருத்தமான ஊடகம் | திட துகள்கள், தூசி |
| பொருத்தமான வெப்பநிலை | ≤300℃ |
| கசிவு விகிதம் | ≤1% |
| வெளியேற்ற திறன் | 1.5-250 மீ3/ம |
1. ஒவ்வொரு புள்ளியின் சராசரி இடைவெளியை அளவிட ஃபீலர் கேஜைப் பயன்படுத்தவும் ≤ 0.12மிமீ.
2. தண்டின் அச்சு பொருத்தத்தை உறுதி செய்ய பகுதி எண் 13 இன் தடிமன் சரிசெய்யவும்.
3. வால்வு தட்டின் தேவையான அழுத்தத்தின்படி, நெரிசல் இல்லாமல் துல்லியமான திறப்பு மற்றும் மூடுதலை அடைய கிராங்கில் இரும்பு விநியோகத்தின் தூரத்தை சரிசெய்யவும்.
4. வால்வு அசெம்பிளி தகுதி பெற்ற பிறகு, தளர்வதைத் தடுக்க பகுதி 20 இன் நூலை ரிவெட்டுடன் இணைக்கவும்.
5. இயந்திரமயமாக்கப்படாத மேற்பரப்பு இரண்டு முறை துரு எதிர்ப்பு ப்ரைமரால் பூசப்பட வேண்டும், பின்னர் மேல் கோட் (சாம்பல் வண்ணப்பூச்சு) இரண்டு முறை தெளிக்கப்பட வேண்டும்.
| உடல் | கார்பன் எஃகு |
| வட்டு | கார்பன் எஃகு |
| கனமான சுத்தியல் | கார்பன் எஃகு |
| மின்சார இயக்கி |
