Gerbang Kontrol Aliran Bermotor Cs

Gerbang Kontrol Aliran Bermotor Cs akeh digunakake ing bahan bangunan, metalurgi, industri kimia, tenaga listrik, lan industri liyane.

Gerbang Kontrol Aliran Bermotor Cs digunakake minangka piranti pembuangan awu saka kabeh jinis peralatan lan piranti pangisian lan pembuangan saka macem-macem mesin penggiling, pengering, lan silo kanggo nyegah angin mlebu.

Pelat katup Gerbang Kontrol Aliran Bermotor Cs nduweni rong permukaan penyegelan. Rong permukaan penyegelan saka katup gerbang mode sing paling umum digunakake mbentuk baji. Sudut baji beda-beda karo parameter katup, sing biasane 50. Gerbang baji saka katup gerbang baji bisa digawe dadi siji, sing diarani gerbang kaku; uga bisa digawe dadi ram sing bisa ngasilake deformasi tipis, supaya bisa nambah kemampuan proses lan ngimbangi penyimpangan sudut permukaan penyegelan ing proses pangolahan, Gerbang jinis iki diarani katup colokan gerbang elastis. Nalika nutup, permukaan penyegelan mung bisa gumantung ing tekanan medium kanggo nutup, yaiku, permukaan penyegelan gerbang bakal dipencet menyang kursi ing sisih liyane kanggo njamin penyegelan permukaan penyegelan. Iki minangka penyegelan dhewe. Umume katup plug-in dipeksa kanggo nutup, yaiku, nalika katup ditutup, ram kudu dipeksa menyang kursi katup kanthi gaya eksternal kanggo njamin kinerja penyegelan permukaan penyegelan.

1. Gunakake alat ukur feeler kanggo ngukur jarak rata-rata saben titik ≤ 0,12mm.

2. Atur kekandelan bagean No. 13 kanggo njamin kesesuaian aksial poros.

3. Miturut tekanan pelat katup sing dibutuhake, atur jarak distribusi wesi ing engkol supaya bisa mbukak lan nutup kanthi akurat tanpa macet.

4. Sawisé rakitan klep wis dipasang, kencangkan ulir Bagian 20 supaya ora kendhor.

5. Permukaan sing durung dikerjakake kudu dilapisi nganggo cat dasar anti karat kaping pindho, banjur lapisan ndhuwur (cat abu-abu) kudu disemprot kaping pindho.