3. Lekking van seëloppervlak

Die rede:

(1) Seëloppervlak slyp ongelyk, kan nie 'n nou lyn vorm nie;

(2) Die boonste middelpunt van die verbinding tussen die klepsteel en die sluitdeel is opgehang, of verslete;

(3) Die klepsteel is gebuig of verkeerd saamgestel, sodat die sluitingsdele skeef of uit plek is;

(4) Onbehoorlike keuse van seëloppervlakmateriaalkwaliteit of klepkeuse volgens werksomstandighede.

Onderhoudsmetode:

(1) Kies die materiaal en tipe pakking korrek volgens die werksomstandighede;

(2) Versigtige aanpassing, gladde werking;

(3) Die bout moet eenvormig en simmetries geskroef word, en die wringkragsleutel moet gebruik word indien nodig.Die voorspankrag moet aan die vereistes voldoen en moet nie te groot of klein wees nie.Flens- en skroefdraadverbinding moet 'n sekere gaping hê wat vooraf vasgedraai word;

(4) Pakkingsamestelling moet aan die korrekte, eenvormige krag voldoen, gasket word nie toegelaat om te lap en dubbele pakking te gebruik nie;

(5) Die statiese verseëling oppervlak korrosie, skade verwerking, verwerking kwaliteit is nie hoog nie, moet herstel word, slyp, kleur inspeksie, sodat die statiese verseëling oppervlak voldoen aan die relevante vereistes;

(6) Die installering van pakking moet aandag gee aan skoon, seëloppervlak moet kerosine helder wees, pakking moet nie val nie.

4. Lekkasie by die seëlringverbinding

Die rede:

(1) Die seëlring is nie styf gerol nie

(2) Seëlring en liggaam sweiswerk, oppervlak sweis kwaliteit is swak;

(3) Seëlringverbindingsdraad, skroef, drukring los;

(4) Die seëlring is verbind en gekorrodeer.

Onderhoudsmetode:

(1) Die lek by die seëlrol moet met gom gevul word en dan gerol en reggemaak word;

(2) Die seëlring moet volgens die sweisspesifikasie herstel word.As die bedekkingsplek nie herstel kan word nie, moet die oorspronklike bedekking en verwerking verwyder word;

(3) Verwyder die skroef, maak die drukring skoon, vervang die beskadigde dele, slyp die seël- en verbindingsitplek se naby oppervlak, en monteer weer.Die dele wat deur korrosie beskadig is, kan herstel word deur sweiswerk, binding, ens.

(4) Die seëlringverbindingsoppervlak is geroes, wat herstel kan word deur slyp, binding, ens., en die seëlring moet vervang word wanneer dit nie herstel kan word nie.

5. Lek van klepliggaam en klepdeksel:

Die rede:

(1) Die gietyster-gietkwaliteit is nie hoog nie, die klepliggaam en klepdekselliggaam het sandgate, los organisasie, slak-insluiting en ander defekte;

(2) Vries kraak;

(3) Swak sweiswerk, daar is slakinsluiting, nie-sweiswerk, spanningskrake en ander defekte;

(4) Die gietysterklep is beskadig nadat dit deur swaar voorwerpe getref is.

Onderhoudsmetode:

(1) Verbeter gietkwaliteit, en voer sterktetoets streng volgens regulasies uit voor installasie;

(2) Vir kleppe met temperature onder 0° en 0°, moet hittebewaring of vermenging uitgevoer word, en water moet uitgesluit word van kleppe wat in gebruik gestop word;

(3) Die sweislas van die klepliggaam en die klepbedekking wat uit sweiswerk bestaan, moet volgens die toepaslike sweisbewerkingsprosedures uitgevoer word, en die foutopsporing en sterktetoets moet na sweiswerk uitgevoer word;

(4) Dit is verbode om swaar voorwerpe op die klep te druk, en dit word nie toegelaat om gietyster- en nie-metaalkleppe met 'n handhamer te stamp nie.

Welkom byJinbinvalve- 'n klepvervaardiger van hoër gehalte, u kan ons gerus kontak wanneer u dit nodig het!Ons sal die beste oplossing vir jou aanpas!