3. Lekkasie van seëloppervlak

Die rede:

(1) Die verseëlde oppervlak word ongelyk geslyp, en kan nie 'n noue lyn vorm nie;

(2) Die boonste middelpunt van die verbinding tussen die klepsteel en die sluitgedeelte is opgeskort of verslyt;

(3) Die klepsteel is gebuig of verkeerd gemonteer, sodat die sluitdele skeef of uit plek is;

(4) Onbehoorlike keuse van seëloppervlakmateriaalkwaliteit of klepkeuse volgens werksomstandighede.

Onderhoudsmetode:

(1) Kies die materiaal en tipe pakking korrek volgens die werksomstandighede;

(2) Noukeurige aanpassing, gladde werking;

(3) Die bout moet eenvormig en simmetries vasgeskroef word, en die wringkrag moet gebruik word indien nodig. Die voorspankrag moet aan die vereistes voldoen en nie te groot of te klein wees nie. Die flens- en skroefdraadverbinding moet 'n sekere voorspangaping hê;

(4) Die pakkingsamestelling moet aan die korrekte, eenvormige krag voldoen, die pakking mag nie oorvleuel nie en dubbele pakking moet gebruik word;

(5) Die statiese seëloppervlak se korrosie, beskadigde verwerking, verwerkingkwaliteit is nie hoog nie, moet herstel, slyp, kleurinspeksie ondergaan, sodat die statiese seëloppervlak aan die toepaslike vereistes voldoen;

(6) By die installering van die pakking moet daar aandag gegee word aan skoonheid, die seëloppervlak moet skoon van paraffien wees en die pakking moet nie afval nie.

4. Lekkasie by die seëlringverbinding

Die rede:

(1) Die seëlring is nie styf gerol nie

(2) Seëlring en liggaamsweiswerk, oppervlaksweiskwaliteit is swak;

(3) Seëlringverbindingsdraad, skroef, drukring los;

(4) Die seëlring is verbind en gekorrodeer.

Onderhoudsmetode:

(1) Die lek by die seëlrol moet met kleefmiddel gevul en dan gerol en vasgemaak word;

(2) Die seëlring moet volgens die sweisspesifikasie herstel word. Indien die oppervlak nie herstel kan word nie, moet die oorspronklike oppervlak en verwerking verwyder word;

(3) Verwyder die skroef, maak die drukring skoon, vervang die beskadigde dele, slyp die seël- en verbindingssitplek se afsluitoppervlak en monteer dit weer. Die dele wat deur korrosie beskadig is, kan herstel word deur sweiswerk, binding, ens.

(4) Die seëlring se verbindingsoppervlak is gekorrodeer, wat herstel kan word deur slyp, binding, ens., en die seëlring moet vervang word wanneer dit nie herstel kan word nie.

5. Lekkasie van klepliggaam en klepdeksel:

Die rede:

(1) Die gietysterkwaliteit is nie hoog nie, die klepliggaam en klepdekselliggaam het sandgate, los organisering, slakinsluiting en ander defekte;

(2) Vrieskraak;

(3) Swak sweiswerk, daar is slakinsluiting, nie-sweiswerk, spanningskrake en ander defekte;

(4) Die gietysterklep is beskadig nadat dit deur swaar voorwerpe getref is.

Onderhoudsmetode:

(1) Verbeter die gietkwaliteit en voer die sterktetoets streng volgens die regulasies uit voor installasie;

(2) Vir kleppe met temperature onder 0° en 0° moet hittebewaring of vermenging uitgevoer word, en water moet uitgesluit word van kleppe wat in gebruik gestaak is;

(3) Die sweiswerk van die klepliggaam en die klepdeksel wat uit sweiswerk bestaan, moet volgens die toepaslike sweisprosedures uitgevoer word, en die foutopsporing en sterktetoets moet na sweiswerk uitgevoer word;

(4) Dit is verbode om swaar voorwerpe teen die klep te druk, en dit is nie toegelaat om gietyster- en nie-metaalkleppe met 'n handhamer te slaan nie.

Welkom byJinbinklep– 'n vervaardiger van kleppe van hoër gehalte, kontak ons ​​gerus wanneer u dit nodig het! Ons sal die beste oplossing vir u aanpas!