Katup jet berongga DN1500
Katup Jet Hollow
Katup jet kothong minangka jinis katup sing digunakake ing sistem kontrol cairan. Katup iki dirancang kanthi kothong utawa rongga ing tengah, ngidini cairan bisa ngliwati.
Katup jet kothong minangka jinis katup sing digunakake ing sistem kontrol cairan. Katup iki dirancang kanthi kothong utawa rongga ing tengah, ngidini cairan bisa ngliwati. Biasane digunakake ing aplikasi ing ngendi kecepatan dhuwur lan kontrol arah cairan penting. Katup jet kothong biasane kasusun saka awak kanthi inlet lan outlet, lan orifice utawa disk sing bisa dipindhah sing ngontrol aliran cairan kasebut. Nalika katup ana ing posisi sing ditutup, orifice ngalangi aliran cairan. Nalika katup dibukak kanthi ngobahake orifice saka kursi, cairan kasebut bisa ngliwati tengah kothong lan metu saka stopkontak.
Katup jet kothong asring digunakake ing bendungan banyu, lan pembangkit listrik. Utamane migunani kanggo ngontrol aliran cairan tekanan dhuwur utawa kecepatan dhuwur, ing ngendi kontrol sing tepat lan operasi sing efisien dibutuhake. Desain lan bahan sing digunakake ing katup jet kothong bisa beda-beda gumantung saka aplikasi tartamtu lan jinis cairan sing dikontrol. Faktor kayata tekanan, suhu, lan kompatibilitas kimia kudu dianggep nalika milih katup jet kothong kanggo sistem tartamtu. Pangopènan lan pamriksa rutin penting kanggo mesthekake fungsi katup kasebut lan nyegah bocor utawa gagal.
Katup hollow-jet kita wis mbuktekake efisiensi dhuwur ing pembangkit listrik tenaga air lan bendungan irigasi. Dheweke njamin outlet banyu sing diatur lan kompatibel karo lingkungan menyang njaba utawa menyang tangki ing jero banyu. Banyu kasebut uga ditambah karo oksigen ing wektu sing padha. Konstruksi baja berkualitas tinggi saka katup jet berongga sing digabungake karo sealing elastis / logam mbisakake boros energi tanpa cavitation.
- Fitur Desain -
◆Ing aplikasi dam, klep kontrol kayata klep jet Hollow dipasang sawise klep kupu ing sisih stopkontak. Klep iki tansah dianggo minangka katup pengatur aliran utawa kontrol. klep jet Hallow dirancang kanggo nindakake ngatur utawa kontrol.
◆fungsi ing sistem sumber banyu tanpa geter minangka akeh bukaan tutup.
-Kaluwihan-
◆Imbuhan akurat
◆Ora ana cavitation
◆Ora ana geter
◆Operasi manual mbutuhake kekuwatan kurang. Preduli saka kahanan piston, pasukan dibutuhake kanggo mindhah piston nemen saka sak tenane mbukak lan ditutup padha.
◆Amarga discharging menyang udhara ora nyebabake kerusuhan lan ora perlu nginstal palu anti banyu ing hilir.
◆ Gampang pangopènan
● Driving manger: Manual-operated/Electric-actuated
●Flange ends: EN1092-1 PN10/16, ASME B16.5
●Tes & inspeksi: EN12266, ISO5208D
● Media Cairan: Banyu
●Suhu kerja: ≤70 ℃
●Bagéan utama lan Material
| No | Katrangan | Bahan |
| 1 | Aktuator listrik | Majelis |
| 2 | Yoke | Baja karbon |
| 3 | poros | ASTM SS420 |
| 4 | awak | Baja karbon |
| 5 | Meksa maneh iga | Baja karbon |
| 6 | Bevel gear | Majelis |
| 7 | Poros penggerak | SS420 |
| 8 | Badan rana | Baja karbon |
| 9 | Nut | Al.Bz utawa Kuningan |
| 10 | Ring penahan | Baja karbon utawa stainless steel |
| 11 | Ring segel rana | NBR/EPDM/SS304+Graphite |
| 12 | Konco rana | Baja karbon |
| 13 | Ring kursi awak | Baja tahan karat dilas |
●Data dimensi
| DN (mm) | L1 (mm) | D1 (mm) | B (mm) | d | n | D2 (mm) | L2 (mm) | Wgt (kg) |
| 400 | 950 | 565 | 515 | M24 | 16 | 580 | 490 | 1460 |
| 600 | 1250 | 780 | 725 | M27 | 20 | 870 | 735 | 2320 |
| 800 | 1650 | 1015 | 950 | M30 | 24 | 1160 | 980 | 3330 |
| 1000 | 2050 | 1230 | 1160 | M33 | 28 | 1450 | 1225 | 4540 |
| 1200 | 2450 | 1455 | 1380 | M36 | 32 | 1740 | 1470 | 6000 |
| 1500 | 3050 | 1795 | 1705 | M45 | 40 | 2175 | 1840 | 8700 |
| 1800 | 3650 | 2115 | 2020 | M45 | 44 | 2610 | 2210 | 1230 |
