Katup jet berongga DN1500
Katup Jet Berongga
Katup jet berongga iku jinis katup sing digunakake ing sistem kontrol fluida. Katup iki dirancang nganggo bolong utawa rongga ing tengahé, sing ngidini cairan ngliwati.
Katup jet berongga iku jinis katup sing digunakake ing sistem kontrol cairan. Katup iki dirancang nganggo rongga utawa cekungan ing tengah, sing ngidini cairan ngliwati. Katup iki umume digunakake ing aplikasi sing penting kanggo ngontrol kecepatan lan arah cairan. Katup jet berongga biasane kasusun saka awak kanthi saluran mlebu lan metu, lan bolongan utawa cakram sing bisa dipindhah sing ngontrol aliran cairan. Nalika katup ana ing posisi tertutup, bolongan kasebut ngalangi aliran cairan. Nalika katup dibukak kanthi mindhah bolongan adoh saka kursi, cairan bisa ngliwati tengah berongga lan metu liwat saluran metu.
Katup jet berongga asring digunakake ing bendungan banyu lan pembangkit listrik. Katup iki migunani banget kanggo ngontrol aliran cairan tekanan tinggi utawa kecepatan tinggi, ing ngendi kontrol sing tepat lan operasi sing efisien dibutuhake. Desain lan bahan sing digunakake ing katup jet berongga bisa beda-beda gumantung saka aplikasi tartamtu lan jinis cairan sing dikontrol. Faktor-faktor kayata tekanan, suhu, lan kompatibilitas kimia kudu ditimbang nalika milih katup jet berongga kanggo sistem tartamtu. Pangopènan lan inspeksi rutin penting kanggo njamin fungsi katup kasebut kanthi bener lan nyegah kebocoran utawa kegagalan.
Katup hollow-jet kita wis mbuktekake efisiensi sing dhuwur ing pembangkit listrik tenaga air lan bendungan irigasi. Katup iki njamin saluran banyu sing diatur lan kompatibel karo lingkungan menyang njaba utawa menyang tangki bawah air. Banyu uga diperkaya karo oksigen ing wektu sing padha. Konstruksi baja berkualitas tinggi saka katup hollow-jet sing digabungake karo segel elastis/logam ngidini disipasi energi tanpa kavitasi.
-Fitur Desain-
◆Ing aplikasi bendungan, katup kontrol kaya ta katup jet berongga dipasang sawise katup kupu-kupu ing sisih outlet. Katup iki mesthi bisa digunakake minangka katup pengatur aliran utawa kontrol. Katup jet berongga dirancang kanggo nindakake pengaturan utawa kontrol.
◆fungsi ing sistem pasokan banyu tanpa getaran apa wae kajaba nalika mbukak klep.
-Kaluwihan-
◆Panyesuaian sing akurat
◆Ora ana kavitasi
◆Ora ana getaran
◆Operasi manual mbutuhake gaya sing luwih sithik. Ora preduli kahanan piston, gaya sing dibutuhake kanggo mindhah piston ing titik ekstrem sing mbukak lan nutup kanthi sampurna padha.
◆Amarga mbuwang menyang udara, ora ana penyebab turbulensi lan ora perlu masang palu anti banyu ing hilir.
◆Pangopènan sing gampang
●Manajer panggerak：Dioperasikake kanthi manual/Digerakake kanthi listrik
●Ujung flensa: EN1092-1 PN10/16, ASME B16.5
●Tes & inspeksi: EN12266, ISO5208D
●Media Cairan: Banyu
●Suhu Kerja: ≤70℃
●Bagian Utama lan Bahan
| No | Katrangan | Bahan |
| 1 | Aktuator listrik | Majelis |
| 2 | Kuk | Baja karbon |
| 3 | Poros | ASTM SS420 |
| 4 | Awak | Baja karbon |
| 5 | Iga sing meksa maneh | Baja karbon |
| 6 | Gir miring | Majelis |
| 7 | Poros penggerak | SS420 |
| 8 | Awak rana | Baja karbon |
| 9 | Kacang | Al.Bz utawa Kuningan |
| 10 | Cincin penahan | Baja karbon utawa baja tahan karat |
| 11 | Cincin segel rana | NBR/EPDM/SS304+Grafit |
| 12 | Kerucut rana | Baja karbon |
| 13 | Cincin kursi awak | Baja tahan karat sing dilas |
●Data Dimensi
| DN(mm) | P1 (mm) | D1(mm) | B(mm) | d | n | D2(mm) | P2(mm) | Wt (kg) |
| 400 | 950 | 565 | 515 | M24 | 16 | 580 | 490 | 1460 |
| 600 | 1250 | 780 | 725 | M27 | 20 | 870 | 735 | 2320 |
| 800 | 1650 | 1015 | 950 | M30 | 24 | 1160 | 980 | 3330 |
| 1000 | 2050 | 1230 | 1160 | M33 | 28 | 1450 | 1225 | 4540 |
| 1200 | 2450 | 1455 | 1380 | M36 | 32 | 1740 | 1470 | 6000 |
| 1500 | 3050 | 1795 | 1705 | M45 | 40 | 2175 | 1840 | 8700 |
| 1800 | 3650 | 2115 | 2020 | M45 | 44 | 2610 | 2210 | 1230 |
