3. Blīvējuma virsmas noplūde

Iemesls:

(1) Blīvējuma virsmas slīpēšana ir nevienmērīga, nevar veidot ciešu līniju;

(2) Vārsta kāta un aizvēršanas daļas savienojuma augšējais centrs ir nostiepies vai nodilis;

(3) Vārsta kāts ir saliekts vai nepareizi salikts, kā rezultātā aizvēršanas daļas ir šķības vai nevietā;

(4) Nepareiza blīvējuma virsmas materiāla kvalitātes izvēle vai vārsta izvēle atbilstoši darba apstākļiem.

Apkopes metode:

(1) Pareizi izvēlieties blīves materiālu un veidu atbilstoši darba apstākļiem;

(2) Rūpīga regulēšana, vienmērīga darbība;

(3) Skrūvei jābūt vienmērīgi un simetriski pieskrūvētai, un, ja nepieciešams, jāizmanto griezes momenta atslēga. Pievilkšanas spēkam jāatbilst prasībām, un tas nedrīkst būt pārāk liels vai mazs. Atloka un vītnes savienojumam jābūt noteiktai pievilkšanas spraugai.

(4) Blīves montāžai jāatbilst pareizajam, vienmērīgam spēkam, blīvei nedrīkst būt pārlaiduma un jāizmanto dubultā blīve;

(5) Statiskā blīvējuma virsmas korozija, bojājumi un apstrāde, apstrādes kvalitāte nav augsta, tā jāremontē, jāslīpē un jāpārbauda krāsa, lai statiskā blīvējuma virsma atbilstu attiecīgajām prasībām;

(6) Uzstādot blīvi, jāpievērš uzmanība tīrībai, blīvējuma virsmai jābūt bez petrolejas, blīvei nevajadzētu nokrist.

4. Noplūde blīvgredzena savienojumā

Iemesls:

(1) Blīvgredzens nav cieši sarullēts

(2) Blīvgredzena un korpusa metināšana, virsmas metināšanas kvalitāte ir slikta;

(3) Blīvgredzena savienojuma vītne, skrūve, spiediena gredzens ir vaļīgi;

(4) Blīvgredzens ir savienots un sarūsējis.

Apkopes metode:

(1) Noplūde pie blīvējošās velmēšanas jāaizpilda ar līmi, pēc tam jāvelmē un jānostiprina;

(2) Blīvgredzens jāremontē saskaņā ar metināšanas specifikācijām. Ja pārklājuma vietu nevar salabot, sākotnējā virsma un apstrāde ir jānoņem.

(3) Izņemiet skrūvi, notīriet spiediena gredzenu, nomainiet bojātās detaļas, noslīpējiet blīvējuma un savienojošā sēdekļa ciešo virsmu un salieciet to atpakaļ. Korozijas bojātās detaļas var salabot, metinot, līmējot utt.

(4) Blīvgredzena savienojuma virsma ir korodējusi, ko var salabot, slīpējot, līmējot utt., un blīvgredzens jānomaina, ja to nevar salabot.

5. Vārsta korpusa un vārsta vāka noplūde:

Iemesls:

(1) Čuguna liešanas kvalitāte nav augsta, vārsta korpusam un vārsta vāka korpusam ir smilšu caurumi, vaļīga organizācija, izdedžu iekļaušana un citi defekti;

(2) Sasalšanas plaisa;

(3) Slikta metināšana, ir izdedžu iekļaušana, nemetināšana, sprieguma plaisas un citi defekti;

(4) Čuguna vārsts ir bojāts pēc tam, kad tam ir trāpīti smagi priekšmeti.

Apkopes metode:

(1) Uzlabot liešanas kvalitāti un pirms uzstādīšanas veikt izturības pārbaudi stingri saskaņā ar noteikumiem;

(2) Vārstiem, kuru temperatūra ir zemāka par 0° un 0°, jāveic siltuma saglabāšana vai sajaukšana, un no vārstiem, kas ir apturēti lietošanā, jāizslēdz ūdens;

(3) Vārsta korpusa un vārsta vāka metināšana jāveic saskaņā ar attiecīgajām metināšanas operāciju procedūrām, un pēc metināšanas jāveic defektu noteikšana un izturības pārbaude;

(4) Aizliegts uz vārsta spiest smagus priekšmetus, un nav atļauts sist ar rokas āmuru čuguna un nemetāla vārstus.

Laipni lūdzamDžinbinvārsts– augstākas kvalitātes vārstu ražotājs, droši sazinieties ar mums, kad vien nepieciešams! Mēs izstrādāsim jums labāko risinājumu!