3. Netěsnost těsnicí plochy

Důvod:

(1) Těsnicí plocha je nerovnoměrně broušená, nelze vytvořit úzkou linii;

(2) Horní střed spojení mezi dříkem ventilu a uzavírací částí je zavěšený nebo opotřebovaný;

(3) Dřík ventilu je ohnutý nebo nesprávně smontovaný, takže uzavírací části jsou zkosené nebo mimo své místo;

(4) Nesprávný výběr kvality materiálu těsnicí plochy nebo výběr ventilu podle pracovních podmínek.

Způsob údržby:

(1) Vyberte materiál a typ těsnění správně podle pracovních podmínek;

(2) Pečlivé nastavení, plynulý chod;

(3) Šroub by měl být rovnoměrně a symetricky zašroubován a v případě potřeby by měl být použit momentový klíč. Předběžná utahovací síla by měla splňovat požadavky a neměla by být příliš velká ani malá. Přírubové a závitové spojení by mělo mít určitou mezeru pro předběžné utažení;

(4) Těsnění by mělo splňovat správnou a rovnoměrnou sílu, těsnění se nesmí překrývat a musí se použít dvojité těsnění;

(5) Statická těsnicí plocha je korozivzdorná, poškozená a opracovaná, kvalita zpracování není vysoká. Měla by být opravena, obroušena a zkontrolována její barva, aby statická těsnicí plocha splňovala příslušné požadavky.

(6) Při instalaci těsnění je třeba dbát na jeho čistotu, těsnicí povrch by měl být bez petroleje a těsnění by se nemělo propadat.

4. Netěsnost v místě spojení těsnicího kroužku

Důvod:

(1) Těsnicí kroužek není pevně srolovaný

(2) Svařování těsnicího kroužku a tělesa, kvalita svařování povrchu je nízká;

(3) Závit, šroub, přítlačný kroužek jsou uvolněné;

(4) Těsnicí kroužek je připojený a zkorodovaný.

Způsob údržby:

(1) Netěsnost v místě těsnicího válcování by měla být vyplněna lepidlem a poté zaválcována a opravena;

(2) Těsnicí kroužek by měl být opraven dle svařovacích specifikací. Pokud nelze místo s povrchovou úpravou opravit, je třeba odstranit původní povrchovou úpravu a opracování;

(3) Odstraňte šroub, očistěte přítlačný kroužek, vyměňte poškozené díly, obruste těsnicí a spojovací povrch a znovu sestavte. Díly poškozené korozí lze opravit svařováním, lepením atd.

(4) Spojovací povrch těsnicího kroužku je zkorodovaný, což lze opravit broušením, lepením atd. a těsnicí kroužek by měl být vyměněn, pokud jej nelze opravit.

5. Netěsnost tělesa ventilu a víka ventilu:

Důvod:

(1) Kvalita odlitků z litiny není vysoká, těleso ventilu a víko ventilu mají díry od písku, uvolněnou strukturu, vměšování strusky a další vady;

(2) Trhlina způsobená mrazem;

(3) Špatné svařování, přítomnost strusky, nesvařování, trhliny od napětí a další vady;

(4) Litinový ventil je poškozen nárazem těžkých předmětů.

Způsob údržby:

(1) Zlepšit kvalitu odlitků a provést zkoušku pevnosti přísně podle předpisů před instalací;

(2) U ventilů s teplotami pod 0° a 0° by měla být provedena tepelná konzervace nebo směšování a voda by měla být vyloučena z ventilů, které jsou zastaveny v provozu;

(3) Svařování tělesa ventilu a víka ventilu by mělo být provedeno podle příslušných postupů svařování a po svařování by měla být provedena detekce vad a zkouška pevnosti;

(4) Je zakázáno tlačit na ventil těžkými předměty a není dovoleno udeřit do litinových a nekovových ventilů ručním kladivem.

Vítejte vJinbinvalve– jakožto výrobce vysoce kvalitních ventilů nás neváhejte kontaktovat, když budete potřebovat! Najdeme pro vás to nejlepší řešení na míru!