3. A tömítőfelület szivárgása

Az ok:

(1) A tömítőfelület egyenetlenül csiszolódik, nem képezhet szoros vonalat;

(2) A szelepszár és a záró rész közötti csatlakozás felső középső része lelógott vagy elkopott;

(3) A szelepszár meg van görbülve vagy nem megfelelően van összeszerelve, így a záróelemek ferdén állnak vagy nem a helyükön vannak;

(4) A tömítőfelület anyagminőségének vagy a szelep kiválasztásának nem megfelelő megválasztása a munkakörülményeknek megfelelően.

Karbantartási módszer:

(1) Válassza ki a tömítés anyagát és típusát a munkakörülményeknek megfelelően;

(2) Gondos beállítás, sima működés;

(3) A csavart egyenletesen és szimmetrikusan kell meghúzni, és szükség esetén nyomatékkulcsot kell használni. Az előhúzóerőnek meg kell felelnie a követelményeknek, és nem lehet túl nagy vagy túl kicsi. A karima és a menetes csatlakozás között bizonyos előhúzási réssel kell rendelkezni.

(4) A tömítés szerelésének megfelelő, egyenletes erőhatást kell kifejtenie, a tömítés nem csúszhat át, és dupla tömítést kell használni;

(5) A statikus tömítőfelület korróziója, károsodása és a feldolgozás minősége nem magas, ezért javítani, csiszolni és színezni kell, hogy a statikus tömítőfelület megfeleljen a vonatkozó követelményeknek;

(6) A tömítés beszerelésekor ügyelni kell a tisztaságra, a tömítőfelületnek kerozinmentesnek kell lennie, a tömítés nem csúszhat le.

4. Szivárgás a tömítőgyűrű csatlakozásánál

Az ok:

(1) A tömítőgyűrű nincs szorosan feltekerve

(2) A tömítőgyűrű és a test hegesztése, a felülethegesztési minőség gyenge;

(3) A tömítőgyűrű csatlakozómenete, csavarja és nyomógyűrűje laza;

(4) A tömítőgyűrű csatlakoztatva van és korrodált.

Karbantartási módszer:

(1) A tömítőhengerlésnél lévő szivárgást ragasztóval kell kitölteni, majd hengerelni és rögzíteni;

(2) A tömítőgyűrűt a hegesztési előírásoknak megfelelően kell javítani. Ha a felületkezelés nem javítható, az eredeti felületkezelést és a feldolgozást el kell távolítani.

(3) Távolítsa el a csavart, tisztítsa meg a nyomógyűrűt, cserélje ki a sérült alkatrészeket, csiszolja le a tömítő és az összekötő ülés zárófelületét, majd szerelje össze újra. A korrózió által károsodott alkatrészek hegesztéssel, ragasztással stb. javíthatók.

(4) A tömítőgyűrű csatlakozófelülete korrodált, ami csiszolással, ragasztással stb. javítható, és a tömítőgyűrűt ki kell cserélni, ha nem javítható.

5. A szeleptest és a szelepfedél szivárgása:

Az ok:

(1) Az öntöttvas öntvény minősége nem magas, a szeleptest és a szelepfedél ház homoklyukakkal, laza szerveződéssel, salakzáródásokkal és egyéb hibákkal rendelkezik;

(2) Fagyási repedés;

(3) Rossz hegesztés, salakzárványok, nem hegeszthető anyagok, feszültségrepedések és egyéb hibák;

(4) Az öntöttvas szelep megsérül, miután nehéz tárgyak ütötték el.

Karbantartási módszer:

(1) Javítsa az öntvény minőségét, és a telepítés előtt szigorúan a szabályoknak megfelelően végezzen szilárdsági vizsgálatot;

(2) A 0° és 0° alatti hőmérsékletű szelepek esetében hőmegőrzést vagy keverést kell végezni, és a használat közben leállított szelepekből ki kell zárni a vizet;

(3) A szeleptest és a szelepfedél hegesztését a vonatkozó hegesztési eljárások szerint kell elvégezni, a hegesztés után pedig hibakeresést és szilárdsági vizsgálatot kell végezni;

(4) Tilos nehéz tárgyakat a szelepre nyomni, és tilos öntöttvas és nemfémes szelepeket kézi kalapáccsal ütni.

Üdvözöljük aJinbin szelep– egy magasabb minőségű szelepgyártó, bátran forduljon hozzánk, amikor szüksége van rá! Testreszabjuk az Ön számára legjobb megoldást!