3. დალუქვის ზედაპირის გაჟონვა

მიზეზი:

(1) დალუქვის ზედაპირის არათანაბარი დაფქვა, მჭიდრო ხაზის შექმნა შეუძლებელია;

(2) სარქვლის ღეროსა და დახურვის ნაწილს შორის შეერთების ზედა ცენტრი ჩამოკიდებულია ან გაცვეთილია;

(3) სარქვლის ღერო მოხრილია ან არასწორად არის აწყობილი, რის გამოც დახურვის ნაწილები დახრილია ან ადგილიდან არ არის დატოვებული;

(4) დალუქვის ზედაპირის მასალის ხარისხის ან სარქვლის არასწორი შერჩევა სამუშაო პირობების მიხედვით.

მოვლის მეთოდი:

(1) სამუშაო პირობების შესაბამისად, სწორად შეარჩიეთ შუასადების მასალა და ტიპი;

(2) ფრთხილად რეგულირება, გლუვი მუშაობა;

(3) ჭანჭიკი თანაბრად და სიმეტრიულად უნდა იყოს დახრილი და საჭიროების შემთხვევაში გამოყენებული უნდა იყოს ბრუნვის მომენტის გასაღები. წინასწარი გამკაცრების ძალა უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს და არ უნდა იყოს ძალიან დიდი ან პატარა. ფლანგსა და ხრახნიან შეერთებას უნდა ჰქონდეს გარკვეული წინასწარი გამკაცრების უფსკრული;

(4) შუასადების ასამბლეა უნდა აკმაყოფილებდეს სწორ, ერთგვაროვან ძალას, შუასადების გადახვევა და ორმაგი შუასადების გამოყენება დაუშვებელია;

(5) სტატიკური დალუქვის ზედაპირის კოროზიის, დაზიანების დამუშავების, დამუშავების ხარისხის დაბალი დონის შემთხვევაში, უნდა შეკეთდეს, დაფქული იყოს, შეღებილი იყოს, შემოწმდეს, რათა სტატიკური დალუქვის ზედაპირი აკმაყოფილებდეს შესაბამის მოთხოვნებს;

(6) შუასადების დამონტაჟებისას ყურადღება უნდა მიექცეს სისუფთავეს, დალუქვის ზედაპირი უნდა იყოს ნავთისგან გამჭვირვალე, შუასადები არ უნდა ჩამოვარდეს.

4. გაჟონვა დალუქვის რგოლის შეერთების ადგილას

მიზეზი:

(1) დალუქვის რგოლი მჭიდროდ არ არის დახვეული

(2) დალუქვის რგოლისა და კორპუსის შედუღება, ზედაპირის შედუღების ხარისხი ცუდია;

(3) დალუქვის რგოლის შემაერთებელი ხრახნი, ხრახნი, წნევის რგოლი მოშვებულია;

(4) დალუქვის რგოლი შეერთებულია და კოროზირებულია.

მოვლის მეთოდი:

(1) დალუქვის რგოლზე გაჟონვა უნდა შეივსოს წებოვანი ლენტით, შემდეგ კი გაბრტყელდეს და დამაგრდეს;

(2) დალუქვის რგოლი უნდა შეკეთდეს შედუღების სპეციფიკაციის შესაბამისად. თუ ზედაპირის შეკეთება შეუძლებელია, თავდაპირველი ზედაპირი და დამუშავება უნდა მოიხსნას;

(3) მოხსენით ხრახნი, გაწმინდეთ წნევის რგოლი, შეცვალეთ დაზიანებული ნაწილები, დაფქვით დალუქვისა და შემაერთებელი საყრდენის დახურვის ზედაპირი და ხელახლა ააწყვეთ. კოროზიით დაზიანებული ნაწილების შეკეთება შესაძლებელია შედუღებით, შედუღებით და ა.შ.

(4) დალუქვის რგოლის შეერთების ზედაპირი კოროზირებულია, რომლის შეკეთებაც შესაძლებელია დაფქვით, შეწებებით და ა.შ., ხოლო დალუქვის რგოლი უნდა შეიცვალოს, თუ მისი შეკეთება შეუძლებელია.

5. სარქვლის კორპუსისა და სარქვლის საფარის გაჟონვა:

მიზეზი:

(1) თუჯის ჩამოსხმის ხარისხი არ არის მაღალი, სარქვლის კორპუსსა და სარქვლის საფარის კორპუსს აქვს ქვიშის ხვრელები, ფხვიერი ორგანიზება, წიდის ჩაჭედვა და სხვა დეფექტები;

(2) გაყინვის ბზარი;

(3) ცუდი შედუღება, წიდის ჩართვა, შედუღების არარსებობა, დაძაბულობის ბზარები და სხვა დეფექტები;

(4) თუჯის სარქველი დაზიანებულია მძიმე საგნების დარტყმის შემდეგ.

მოვლის მეთოდი:

(1) ჩამოსხმის ხარისხის გაუმჯობესება და მონტაჟამდე სიმტკიცის ტესტის ჩატარება რეგულაციების მკაცრად დაცვით;

(2) 0° და 0°-ზე დაბალი ტემპერატურის მქონე სარქველებისთვის უნდა განხორციელდეს სითბოს შენარჩუნება ან შერევა და წყალი უნდა გამოირიცხოს გამოყენების დროს გამორთული სარქველებიდან;

(3) სარქვლის კორპუსისა და სარქვლის საფარის შედუღება შედუღებით უნდა განხორციელდეს შესაბამისი შედუღების ოპერაციის პროცედურების შესაბამისად, ხოლო დეფექტების გამოვლენა და სიმტკიცის ტესტი უნდა ჩატარდეს შედუღების შემდეგ;

(4) აკრძალულია სარქველზე მძიმე საგნების დაჭერა და არ შეიძლება თუჯის და არალითონურ სარქველებზე ხელის ჩაქუჩით ზემოქმედება.

კეთილი იყოს თქვენი მობრძანებაჯინბინვალვე– უმაღლესი ხარისხის სარქველების მწარმოებელი, შეგიძლიათ თავისუფლად დაგვიკავშირდეთ საჭიროების შემთხვევაში! ჩვენ თქვენთვის საუკეთესო გადაწყვეტას შევქმნით!