Kleppen spylje in wichtige rol yn ferskate yndustriële sektoaren. Tidens it gebrûk fan 'e klep sille der soms lekkageproblemen ûntstean, dy't net allinich in fergriemerij fan enerzjy en boarnen feroarsaakje, mar ek skea kinne feroarsaakje oan 'e minsklike sûnens en it miljeu. Dêrom is it begripen fan 'e oarsaken fan lekkage fan kleppen en oerienkommende oplossingen essensjeel foar it behâld fan 'e normale wurking fan apparatuer en it beskermjen fan it miljeu.

1. Slútstukken falle ôf en feroarsaakje lekkage

(1) De wurkkrêft feroarsaket dat it slútende diel de foarôf bepaalde posysje oerskriuwt, en it ferbûne diel wurdt skansearre en brutsen;

(2) It materiaal fan 'e selektearre ferbining is net geskikt, en it wurdt troch it medium korrodearre en wurdt lange tiid troch de masines fersliten.

Underhâldsmetoade:

(1) Slút de fentyl mei passende krêft, iepenje de fentyl mei it boppeste deade punt net oerskriuwe, nei't de fentyl folslein iepene is, moat it hânwiel in bytsje omkeare;

(2) Selektearje it passende materiaal, de befestigingen dy't brûkt wurde foar de ferbining tusken it slútdiel en de fentylsteel moatte de korrosje fan it medium kinne wjerstean, en in bepaalde meganyske sterkte en wearzebestindigens hawwe.

2. Lekkage by it folplak (hege mooglikheid)

(1) De seleksje fan filler is net korrekt, net bestand tsjin korrosje fan it medium, foldocht net oan de betingsten fan hege druk of fakuüm fan 'e fentyl, hege temperatuer of lege temperatuer;

(2) De pakking is net goed ynstalleare, en d'r binne defekten lykas lytse generaasje, minne spiraalspoelferbining, strak en los;

(3) De filler is langer brûkt, hat ferâldere, hat elastisiteit ferlern;

(4) De presyzje fan 'e fentylstam is net heech, der binne mankeminten, lykas bûging, korrosje, wearze en oare defekten;

(5) It oantal pakkingringen is net genôch, en de klier wurdt net strak oandrukt;

(6) De klier, bout en oare ûnderdielen binne skansearre, sadat de klier net yndrukt wurde kin;

(7) Ferkearde operaasje, tefolle krêft, ensfh.;

(8) De klier sit skeef, de romte tusken de klier en de klepsteel is te lyts of te grut, wat resulteart yn klepsteelfersliten en pakkingskea.

Underhâldsmetoade:

(1) It materiaal en it type filler moatte keazen wurde neffens de wurkomstannichheden;

(2) Ynstallearje de pakking korrekt neffens de relevante regeljouwing, de pakking moat yn elke sirkel pleatst en yndrukt wurde, en de ferbining moat 30C of 45C wêze;

(3) De gebrûksperioade is te lang, ferâldere, beskeadige ferpakking moat op 'e tiid ferfongen wurde;

(4) De fentylsteel moat nei bûging en slijtage rjochtmakke en reparearre wurde, en de beskeadige moatte op 'e tiid ferfongen wurde;

(5) De pakking moat ynstalleare wurde neffens it oantsjutte oantal ringen, de pakkingbus moat symmetrysk en evenredich oandraaid wurde, en de parsehuls moat in foarôfdraaiende gat fan mear as 5 mm hawwe;

(6) Beskeadige kappen, bouten en oare ûnderdielen moatte op 'e tiid reparearre of ferfongen wurde;

(7) Moat foldwaan oan de wurkwizen, útsein foar de ynfloed fan it hânwiel, om de normale krêftoperaasje te fersnellen;

(8) De pakkingbusbout moat evenredich en symmetrysk oandraaid wurde. As de romte tusken de pakkingbus en de klepsteel te lyts is, moat de romte dêrop oanpast fergrutte wurde; As de romte tusken de pakkingbus en de klepsteel te grut is, moat dy ferfongen wurde.

Wolkom byJinbinklep– in fabrikant fan kleppen fan hegere kwaliteit, jo kinne gerêst kontakt mei ús opnimme as jo it nedich binne! Wy sille de bêste oplossing foar jo oanpasse!