Kleppen spelen een belangrijke rol op verschillende industriële gebieden. Tijdens het gebruik van de klep zullen er soms lekkageproblemen optreden, die niet alleen een verspilling van energie en hulpbronnen veroorzaken, maar ook schade kunnen toebrengen aan de menselijke gezondheid en het milieu.Daarom zijn het begrijpen van de oorzaken van kleplekkage en de bijbehorende oplossingen essentieel voor het handhaven van de normale werking van apparatuur en het beschermen van het milieu.

1. Sluitingsstukken vallen eraf en veroorzaken lekkage

(1) De bedieningskracht zorgt ervoor dat het sluitdeel de vooraf bepaalde positie overschrijdt en dat het verbonden deel beschadigd en kapot gaat;

(2) Het materiaal van de geselecteerde connector is ongeschikt en wordt door het medium gecorrodeerd en langdurig door de machines gedragen.

Onderhoudsmethode:

(1) Sluit de klep met de juiste kracht, open de klep kan het bovenste dode punt niet overschrijden, nadat de klep volledig is geopend, moet het handwiel een beetje omkeren;

(2) Selecteer het juiste materiaal. De bevestigingsmiddelen die worden gebruikt voor de verbinding tussen het sluitdeel en de klepsteel moeten bestand zijn tegen de corrosie van het medium en een bepaalde mechanische sterkte en slijtvastheid hebben.

2. Lekkage bij de vulplaats (grote kans)

(1) De keuze van de vulstof is niet correct, niet bestand tegen de corrosie van het medium, voldoet niet aan de hogedruk- of vacuümomstandigheden van de klep, hoge of lage temperaturen;

(2) De pakking is niet correct geïnstalleerd en er zijn gebreken zoals kleine generatie, slechte spiraalvormige spoelverbinding, strak en los;

(3) Het vulmiddel overschrijdt de gebruiksperiode, is verouderd, verlies van elasticiteit;

(4) De nauwkeurigheid van de klepsteel is niet hoog, buigen, corrosie, slijtage en andere defecten;

(5) Het aantal pakkingringen is onvoldoende en de pakkingbus is niet strak aangedrukt;

(6) De pakkingbus, bout en andere onderdelen zijn beschadigd, zodat de pakkingbus niet kan worden samengedrukt;

(7) Onjuiste bediening, overmatige kracht, enz.;

(8) De pakkingbus is scheef, de opening tussen de pakkingbus en de klepsteel is te klein of te groot, wat leidt tot slijtage van de klepsteel en schade aan de pakking.

Onderhoudsmethode:

(1) Het materiaal en het type vulmiddel moeten worden geselecteerd op basis van de werkomstandigheden;

(2) Installeer de pakking correct volgens de relevante voorschriften, de pakking moet elke cirkel worden geplaatst en aangedrukt en de verbinding moet 30C of 45C zijn;

(3) De gebruiksperiode is te lang, verouderde en beschadigde verpakkingen moeten op tijd worden vervangen;

(4) De klepsteel moet na buigen en dragen worden rechtgetrokken en gerepareerd, en de beschadigde exemplaren moeten op tijd worden vervangen;

(5) De pakking moet worden geïnstalleerd volgens het gespecificeerde aantal ringen, de pakkingbus moet symmetrisch en gelijkmatig worden vastgedraaid en de pershuls moet een voorspanopening van meer dan 5 mm hebben;

(6) Beschadigde doppen, bouten en andere onderdelen moeten tijdig worden gerepareerd of vervangen;

(7) Moet voldoen aan de operationele procedures, behalve de impact van het handwiel, om de werking met normale kracht te versnellen;

(8)De wartelbout moet gelijkmatig en symmetrisch worden aangedraaid.Als de opening tussen de pakkingbus en de klepsteel te klein is, moet de opening op passende wijze worden vergroot;De speling tussen de klier en de steel is te groot en moet worden vervangen.

Welkom bijJinbinklep– een klepfabrikant van hogere kwaliteit, u kunt gerust contact met ons opnemen wanneer u dat nodig heeft!Wij maken voor u de beste oplossing op maat!