Ventile spielen in verschiedenen Industriezweigen eine wichtige Rolle. Im Betrieb von Ventilen kann es jedoch zu Leckagen kommen, die nicht nur Energie- und Ressourcenverschwendung verursachen, sondern auch die menschliche Gesundheit und die Umwelt schädigen können. Daher ist es unerlässlich, die Ursachen von Ventilleckagen und entsprechende Lösungen zu verstehen, um den ordnungsgemäßen Betrieb der Anlagen zu gewährleisten und die Umwelt zu schützen.

1. Verschlussteile fallen ab und verursachen so ein Auslaufen.

(1) Durch die Betätigungskraft wird das Schließteil über die vorgegebene Position hinaus gedrückt, wodurch das Verbindungsteil beschädigt wird und bricht.

(2) Das Material des gewählten Verbinders ist ungeeignet und wird durch das Medium korrodiert und durch die Maschine über lange Zeit abgenutzt.

Wartungsmethode:

(1) Das Ventil mit angemessener Kraft schließen, den oberen Totpunkt nicht überschreiten, nach vollständiger Öffnung des Ventils das Handrad ein wenig zurückdrehen;

(2) Wählen Sie ein geeignetes Material. Die für die Verbindung zwischen dem Schließteil und der Ventilspindel verwendeten Befestigungselemente sollten der Korrosion durch das Medium standhalten und eine gewisse mechanische Festigkeit und Verschleißfestigkeit aufweisen.

2. Undichtigkeit an der Einfüllstelle (hohe Wahrscheinlichkeit)

(1) Die Füllstoffauswahl ist nicht korrekt, sie ist nicht korrosionsbeständig gegenüber dem Medium und erfüllt nicht die Anforderungen an Hochdruck oder Vakuum, hohe Temperatur oder niedrige Temperatur des Ventils;

(2) Die Packung ist nicht ordnungsgemäß installiert und weist Mängel wie geringe Generation, schlechte Spiralwicklungsverbindung, fest und locker auf;

(3) Der Füllstoff hat die Verwendbarkeitsdauer überschritten, ist gealtert oder hat an Elastizität verloren;

(4) Die Präzision der Ventilspindel ist nicht hoch; Verbiegungen, Korrosion, Verschleiß und andere Mängel sind vorhanden.

(5) Die Anzahl der Dichtungsringe ist unzureichend, und die Stopfbuchse ist nicht fest angepresst.

(6) Die Stopfbuchse, der Bolzen und andere Teile sind beschädigt, sodass die Stopfbuchse nicht zusammengedrückt werden kann;

(7) Unsachgemäße Bedienung, übermäßige Krafteinwirkung usw.;

(8) Die Dichtung ist schief, der Spalt zwischen Dichtung und Ventilschaft ist zu klein oder zu groß, was zu Verschleiß am Ventilschaft und Beschädigung der Dichtung führt.

Wartungsmethode:

(1) Das Material und die Art des Füllstoffs sollten entsprechend den Arbeitsbedingungen ausgewählt werden;

(2) Die Dichtung muss gemäß den einschlägigen Vorschriften ordnungsgemäß installiert werden. Die Dichtung muss in jeder Runde platziert und angedrückt werden, und die Fuge muss eine Temperatur von 30°C oder 45°C aufweisen.

(3) Bei zu langer Nutzungsdauer, Alterung oder Beschädigung der Verpackung muss diese rechtzeitig ersetzt werden.

(4)Verbogene und abgenutzte Ventilschäfte müssen gerichtet und repariert werden; beschädigte Schäfte müssen rechtzeitig ersetzt werden.

(5) Die Packung sollte entsprechend der vorgeschriebenen Anzahl von Ringen eingebaut werden, die Verschraubung sollte symmetrisch und gleichmäßig angezogen werden, und die Presshülse sollte einen Vorspannspalt von mehr als 5 mm aufweisen;

(6) Beschädigte Kappen, Bolzen und andere Teile sollten rechtzeitig repariert oder ersetzt werden;

(7) Die Bedienungsanweisungen sollten befolgt werden, mit Ausnahme der Betätigung des Handrades, um eine schnelle Normalkraftbetätigung zu gewährleisten;

(8) Die Stopfbuchsenschraube muss gleichmäßig und symmetrisch angezogen werden. Ist das Spiel zwischen Stopfbuchse und Ventilschaft zu gering, muss es entsprechend vergrößert werden; ist das Spiel zu groß, muss die Stopfbuchse ausgetauscht werden.

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