பல்வேறு தொழில்துறைகளில் வால்வுகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. வால்வைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டின் போது, ​​சில சமயங்களில் கசிவுப் பிரச்சனைகள் ஏற்படலாம். இது ஆற்றல் மற்றும் வளங்களை வீணாக்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், மனித ஆரோக்கியத்திற்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் தீங்கு விளைவிக்கக்கூடும். எனவே, உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பராமரிப்பதற்கும் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதற்கும், வால்வு கசிவுக்கான காரணங்களையும் அதற்கான தீர்வுகளையும் புரிந்துகொள்வது அவசியமாகும்.

1. மூடும் பாகங்கள் கழன்று விழுவதால் கசிவு ஏற்படுகிறது.

(1) இயக்க விசையானது மூடும் பகுதியை முன் தீர்மானிக்கப்பட்ட நிலையைத் தாண்டச் செய்கிறது, மேலும் இணைக்கப்பட்ட பகுதி சேதமடைந்து உடைகிறது;

(2) தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இணைப்பானின் பொருள் பொருத்தமற்றது, மேலும் அது ஊடகத்தால் அரிக்கப்பட்டு, நீண்ட காலமாக இயந்திரங்களால் தேய்ந்து போகிறது.

பராமரிப்பு முறை:

(1) வால்வை பொருத்தமான விசையுடன் மூடவும், வால்வைத் திறப்பது மேல் இறந்த புள்ளியைத் தாண்டக்கூடாது, வால்வு முழுவதுமாக திறக்கப்பட்ட பிறகு, கைச்சக்கரம் சிறிது பின்னோக்கிச் செல்ல வேண்டும்;

(2) பொருத்தமான பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், மூடும் பகுதிக்கும் வால்வு தண்டுக்கும் இடையிலான இணைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படும் இணைப்பான்கள் ஊடகத்தின் அரிப்பைத் தாங்கக்கூடியதாகவும், ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திர வலிமை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பைக் கொண்டதாகவும் இருக்க வேண்டும்.

2. நிரப்பும் இடத்தில் கசிவு (அதிக வாய்ப்புள்ளது)

(1) நிரப்பி தேர்வு சரியாக இல்லை, ஊடகத்தின் அரிப்பை எதிர்க்காது, வால்வின் உயர் அழுத்தம் அல்லது வெற்றிடம், உயர் வெப்பநிலை அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை நிலைமைகளை பூர்த்தி செய்யாது;

(2) பேக்கிங் சரியாக நிறுவப்படவில்லை, மேலும் சிறிய தலைமுறை, மோசமான சுருள் சுருள் இணைப்பு, இறுக்கமான மற்றும் தளர்வான போன்ற குறைபாடுகள் உள்ளன;

(3) நிரப்பி அதன் பயன்பாட்டுக் காலத்தை மீறிவிட்டது, வயதாகிவிட்டது, நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழந்துவிட்டது;

(4) வால்வு தண்டின் துல்லியம் அதிகமாக இல்லை, வளைதல், அரிப்பு, தேய்மானம் மற்றும் பிற குறைபாடுகள்;

(5) அடைப்பு வளையங்களின் எண்ணிக்கை போதுமானதாக இல்லை, மேலும் சுரப்பி இறுக்கமாக அழுத்தப்படவில்லை;

(6) சுரப்பி, போல்ட் மற்றும் பிற பாகங்கள் சேதமடைந்துள்ளன, அதனால் சுரப்பியை அழுத்த முடியாது;

(7) முறையற்ற செயல்பாடு, அதிகப்படியான விசை, முதலியன;

(8) கிளாண்ட் சாய்வாக உள்ளது, கிளாண்டிற்கும் வால்வு ஸ்டெமிற்கும் இடையிலான இடைவெளி மிகவும் சிறியதாகவோ அல்லது மிகவும் பெரியதாகவோ உள்ளது, இதன் விளைவாக வால்வு ஸ்டெம் தேய்மானம் மற்றும் பேக்கிங் சேதம் ஏற்படுகிறது.

பராமரிப்பு முறை:

(1) வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப நிரப்பியின் பொருள் மற்றும் வகை தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்;

(2) தொடர்புடைய விதிமுறைகளின்படி பேக்கிங்கைச் சரியாக நிறுவவும், பேக்கிங் ஒவ்வொரு வட்டத்திலும் வைக்கப்பட்டு அழுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் இணைப்பு 30C அல்லது 45C ஆக இருக்க வேண்டும்;

(3) பயன்பாட்டுக் காலம் மிக நீண்டதாக இருந்தால், பழமையாகி, சேதமடைந்த பேக்கிங்கை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்;

(4) வால்வு தண்டு வளைந்து தேய்ந்த பிறகு நேராக்கப்பட்டு சரிசெய்யப்பட வேண்டும், மேலும் சேதமடைந்தவை சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்;

(5) குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான வளையங்களின்படி பேக்கிங் பொருத்தப்பட வேண்டும், கிளாண்ட் சமச்சீராகவும் சமமாகவும் இறுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பிரஸ் ஸ்லீவ் 5 மிமீக்கு மேல் முன் இறுக்கும் இடைவெளியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்;

(6) சேதமடைந்த மூடிகள், போல்ட்கள் மற்றும் பிற பாகங்கள் உரிய நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்;

(7) சாதாரண விசை செயல்பாட்டை விரைவுபடுத்த, கைச் சக்கரத்தின் தாக்கத்தைத் தவிர, இயக்க நடைமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்;

(8) கிளாண்ட் போல்ட் சமமாகவும் சீராகவும் இறுக்கப்பட வேண்டும். கிளாண்டிற்கும் வால்வு ஸ்டெமிற்கும் இடையிலான இடைவெளி மிகவும் குறைவாக இருந்தால், அந்த இடைவெளியை உரிய முறையில் அதிகரிக்க வேண்டும்; கிளாண்ட் மற்றும் ஸ்டெம் இடைவெளி மிகவும் அதிகமாக இருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும்.

வரவேற்கிறோம்ஜின்பின்வால்வ்நாங்கள் ஒரு உயர்தர வால்வு உற்பத்தியாளர், உங்களுக்குத் தேவைப்படும்போது எங்களைத் தயங்காமல் தொடர்பு கொள்ளலாம்! உங்களுக்கான சிறந்த தீர்வை நாங்கள் வடிவமைத்துத் தருவோம்!