1. Što je akumulator
Hidraulički akumulator je uređaj za pohranu energije. U akumulatoru se pohranjena energija pohranjuje u obliku komprimiranog plina, komprimirane opruge ili podignutog tereta i primjenjuje silu na relativno nestlačivu tekućinu.
Akumulatori su vrlo korisni u sustavima hidrauličkog pogona. Koriste se za pohranu energije i uklanjanje impulsa. Mogu se koristiti u hidrauličkim sustavima za smanjenje veličine pumpe za fluid dopunjavanjem tekućine pumpe. To se postiže pohranjivanjem energije u pumpi tijekom faze niske potražnje. Mogu djelovati kao usporivači i apsorberi fluktuacija i impulsa. Mogu ublažiti udar i smanjiti vibracije uzrokovane naglim pokretanjem ili zaustavljanjem cilindra u hidrauličkom krugu. Kada na tekućinu utječe porast i pad temperature, akumulator se može koristiti za stabilizaciju promjena tlaka u hidrauličkom sustavu. Mogu ispuštati tekućinu pod tlakom, poput masti i ulja.

Trenutno se najčešće koriste pneumatsko-hidraulički akumulatori. Funkcija plina slična je puferskoj opruzi, radi s tekućinom; plin je odvojiv klipom, tankom dijafragmom ili zračnim jastukom.

2. Princip rada akumulatora

Pod djelovanjem tlaka, promjena volumena tekućine (pod konstantnom temperaturom) je vrlo mala, pa ako nema izvora energije (tj. dodatka tekućine pod visokim tlakom), tlak tekućine će brzo pasti.

Elastičnost plina je mnogo veća jer se plin može stlačiti, pa u slučaju velike promjene volumena, plin i dalje može održavati relativno visok tlak. Stoga, kada akumulator nadopunjuje hidrauličko ulje hidrauličkog sustava, visokotlačni plin može nastaviti održavati tlak hidrauličkog ulja kada se volumen tekućine promijeni. Postaje manji, što uzrokuje brzi gubitak tlaka hidrauličkog ulja.

Što se tiče dušika, glavni razlog je taj što je dušik stabilne prirode i nema oksidacijska ili redukcijska svojstva. To je vrlo dobro za održavanje performansi hidrauličkog ulja i neće uzrokovati oksidacijsku/redukcijsku denaturaciju hidrauličkog ulja!

Dušik je predtlak punjenja, koji je ugrađen u zračni jastuk akumulatora i odvojen je od hidrauličkog ulja! Kada punite akumulator hidrauličkim uljem, zbog tlaka zračne ...

Uloga akumulatora je osigurati određeni tlak hidrauličkog ulja, koji se proizvodi silom dušika!

3. Glavna funkcija akumulatora

1. Za pomoćno napajanje
Aktuatori nekih hidrauličnih sustava djeluju isprekidano i ukupno vrijeme rada je vrlo kratko. Iako aktuatori nekih hidrauličnih sustava ne djeluju isprekidano, njihove brzine uvelike variraju unutar radnog ciklusa (ili unutar takta). Nakon što je akumulator ugrađen u ovaj sustav, pumpa s manjom snagom može se koristiti za smanjenje snage glavnog pogona, tako da je cijeli hidraulički sustav malih dimenzija, lagan i jeftin.

2. Kao izvor napajanja u nuždi
Kod nekih sustava, kada pumpa zakaže ili nestane struje (dovod ulja do aktuatora se iznenada prekine), aktuator bi trebao nastaviti izvršavati potrebne radnje. Na primjer, radi sigurnosti, klipnjača hidrauličkog cilindra mora se uvući u cilindar. U tom slučaju, akumulator odgovarajućeg kapaciteta potreban je kao izvor napajanja u nuždi.

3. Nadopunite curenje i održavajte konstantan tlak
Za sustave u kojima aktuator ne radi dulje vrijeme, ali radi održavanja konstantnog tlaka, može se koristiti akumulator za kompenzaciju curenja, tako da tlak bude konstantan.

4. Apsorbirajte hidraulički udar
Zbog nagle promjene smjera povratnog ventila, naglog zaustavljanja hidraulične pumpe, naglog zaustavljanja kretanja aktuatora ili čak umjetne potrebe za hitnim kočenjem aktuatora itd., protok tekućine u cjevovodu će se naglo promijeniti, što će rezultirati udarnim tlakom (udarom ulja). Iako u sustavu postoji sigurnosni ventil, neizbježno je izazvati kratkotrajni porast i udar tlaka. Ovaj udarni tlak često uzrokuje kvarove ili čak oštećenje instrumenata, komponenti i brtvenih uređaja u sustavu ili puknuće cjevovoda, a također uzrokuje očite vibracije sustava. Ako se prije izvora udara, regulacijskog ventila ili hidrauličkog cilindra, ugradi akumulator, udar se može apsorbirati i ublažiti.

5. Apsorbirajte pulsiranje i smanjite buku
Pulsirajući protok pumpe uzrokovat će pulsacije tlaka, što će uzrokovati neravnomjernu brzinu kretanja aktuatora, uzrokujući vibracije i buku. Spojite osjetljivi i mali inercijski akumulator paralelno na izlazu pumpe kako biste apsorbirali pulsacije protoka i tlaka te smanjili buku.