Wat ass en Akkumulator?

1. Wat ass en Akkumulator
Hydraulesch Akkumulator ass en Apparat fir Energie ze späicheren.Am Akkumulator gëtt d'gespäichert Energie a Form vu kompriméierte Gas, kompriméierte Fréijoer oder opgehuewe Laascht gespäichert, a setzt Kraaft op eng relativ onkompressibel Flëssegkeet.
Akkumulatoren si ganz nëtzlech a Flëssegkeetssystemer.Si gi benotzt fir Energie ze späicheren an Impulsen ze eliminéieren.Si kënnen an hydraulesche Systemer benotzt ginn fir d'Gréisst vun der Flëssegkeetspompel ze reduzéieren andeems d'Pumpeflëssegkeet ergänzt.Dëst gëtt gemaach andeems d'Energie an der Pompel während der niddereger Nofrophase gespäichert gëtt.Si kënnen als Verlängerung an Absorber vu Schwankungen a Impulser handelen.Si kënnen de Schlag këssen an d'Schwéngung reduzéieren, déi duerch de plötzlechen Start oder Stop vum Kraaftzylinder am hydraulesche Circuit verursaacht gëtt.Wann d'Flëssegkeet duerch Temperaturerhéijung a Fall beaflosst gëtt, kann den Akkumulator benotzt ginn fir Drockännerungen am hydraulesche System ze stabiliséieren.Si kënne Flëssegkeet ënner Drock ausginn, wéi Fett an Ueleg.

Am Moment sinn déi meescht benotzt Akkumulatoren pneumatesch-hydraulesch Aarte.D'Funktioun vum Gas ass ähnlech wéi e Puffer Fréijoer, et funktionnéiert mat Flëssegkeet;de Gas gëtt duerch Piston, dënnem Membran oder Airbag getrennt.

2. Aarbechtsprinzip vum Akkumulator

Ënnert der Handlung vum Drock ass d'Volumenännerung vun der Flëssegkeet (ënner der konstanter Temperatur) ganz kleng, also wann et keng Kraaftquell ass (dat ass den Zousaz vun der Héichdrockflëssegkeet), fällt den Drock vun der Flëssegkeet séier erof .

D'Elastizitéit vum Gas ass vill méi grouss, well de Gas kompriméierbar ass, am Fall vun enger grousser Volumenännerung kann de Gas nach ëmmer e relativ héijen Drock behalen.Dofir, wann de Akkumulator den hydraulesche Ueleg vum hydraulesche System ergänzt, kann den Héichdrockgas den Drock vum hydraulesche Ueleg weider halen wann de Volume vun der Flëssegkeet geännert huet.Et gëtt méi kleng, wouduerch den hydraulesche Ueleg séier den Drock verléiert.

Wat Stickstoff ugeet, ass den Haaptgrond datt Stickstoff an der Natur stabil ass an keng Oxidatiouns- oder Reduktiounseigenschaften huet.Dëst ass ganz gutt fir d'Leeschtung vum hydraulesche Ueleg z'erhalen a wäert keng Oxidatioun / Reduktioun Denaturatioun vum hydraulesche Ueleg verursaachen!

Stickstoff ass de Pre-Laddrock, deen an der Airbag vum Akkumulator installéiert ass a vum hydraulesche Ueleg getrennt ass!Wann Dir den Akkumulator mat hydraulesche Ueleg fëllt, wéinst dem Drock vun der Stickstoff-Loftbeutel op den hydraulesche Ueleg, dat heescht, den Drock vum hydraulesche Ueleg ass gläich wéi de Stickstoffdrock.Wéi den hydraulesche Ueleg erakënnt, gëtt de Stickstoffluftbeutel kompriméiert, an de Stickstoffdrock erhéicht.Den Uelegdrock klëmmt bis den hydraulesche Ueleg de festgeluechte Drock erreecht!

D'Roll vum Akkumulator ass e gewëssenen Drock vum hydraulesche Ueleg ze bidden, deen duerch d'Kraaft vu Stickstoff produzéiert gëtt!

3. D'Haaptfunktioun vum Akkumulator

1. Fir Hëllef Energieversuergung
D'Aktuatoren vun e puer hydraulesche Systemer handelen intermittéierend an d'Gesamtaarbechtszäit ass ganz kuerz.Och wann d'Aktuatore vun e puer hydraulesche Systemer net intermittéierend handelen, variéieren hir Geschwindegkeete staark bannent engem Aarbechtszyklus (oder bannent engem Schlag).Nodeems de Akkumulator an dësem System installéiert ass, kann eng Pompel mat manner Kraaft benotzt ginn fir d'Kraaft vun der Haaptrei ze reduzéieren, sou datt de ganze hydraulesche System kleng a Gréisst ass, liicht a Gewiicht a preiswert.

hydraulesch Kontroll Schmetterlingsventil

2. Als Noutfall Muecht Quell
Fir e puer Systemer, wann d'Pompel klappt oder d'Kraaft feelt (d'Uelegversuergung zum Aktuator gëtt plötzlech ënnerbrach), sollt den Aktuator weider déi néideg Aktiounen ofgeschloss hunn.Zum Beispill, fir Sécherheet, muss de Piston Staang vun engem hydraulesche Zylinder an den Zylinder zréckgezunn ginn.An dësem Fall ass en Akku mat passenden Kapazitéit als Noutkraaftquell erfuerderlech.

3. Replenish Leckage a behalen konstante Drock
Fir Systemer, wou den Aktuator net laang funktionnéiert, awer fir e konstante Drock ze halen, kann en Akkumulator benotzt ginn fir d'Leckage ze kompenséieren, sou datt den Drock konstant ass.

4. Absorbéieren hydraulesch Schock
Wéinst der plötzlecher Verännerung vun der Richtung vum Réckventil, dem plötzlechen Stop vun der hydraulescher Pompel, dem plötzlechen Stop vun der Bewegung vum Aktuator, oder souguer de kënschtleche Bedierfnes fir Noutbremsung vum Aktuator, asw. d'Pipeline wäert schaarf änneren, wat zu Schockdrock resultéiert (Uelegschlag).Och wann et e Sécherheetsventil am System ass, ass et nach ëmmer inévitabel fir e kuerzfristeg Iwwerschwemmung a Schock vum Drock ze produzéieren.Dëse Schockdrock verursaacht dacks Feeler oder souguer Schued vun den Instrumenter, Komponenten, a Versiegelungsapparater am System, oder Broch vun der Pipeline, an och verursaacht datt de System offensichtlech Schwéngungen produzéiert.Wann en Akkumulator virun der Schockquell vum Kontrollventil oder hydraulesche Zylinder installéiert ass, kann de Schock absorbéiert a erliichtert ginn.

5. Absorbéieren Pulsatioun a reduzéieren Kaméidi
De Pulsatiounsfluss vun der Pompel verursaacht Drockpulsatioun, verursaacht ongläiche Bewegungsgeschwindegkeet vum Aktuator, verursaacht Schwéngung a Kaméidi.Connectéiert e sensiblen a klengen Inertiaakkumulator parallel um Outlet vun der Pompel fir Flow- an Drockpulsatiounen ze absorbéieren an de Geräischer ze reduzéieren.


Post Zäit: Sep-26-2020