ຕົວສະສົມແມ່ນຫຍັງ?

1. ຕົວສະສົມແມ່ນຫຍັງ
ເຄື່ອງສະສົມໄຮໂດຼລິກແມ່ນອຸປະກອນສຳລັບເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ໃນເຄື່ອງສະສົມ, ພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນຮູບແບບຂອງອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດ, ສະປິງທີ່ຖືກບີບອັດ, ຫຼື ນ້ຳໜັກທີ່ຍົກຂຶ້ນ, ແລະ ໃຊ້ແຮງກັບຂອງແຫຼວທີ່ບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້.
ຕົວສະສົມມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນລະບົບພະລັງງານຂອງແຫຼວ. ພວກມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອເກັບຮັກສາພະລັງງານ ແລະ ກຳຈັດກະແສໄຟຟ້າ. ພວກມັນສາມາດໃຊ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອຫຼຸດຂະໜາດຂອງປໍ້ານໍ້າມັນໂດຍການເສີມນໍ້າມັນຂອງປໍ້າ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໄດ້ໂດຍການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນປໍ້າໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຕໍ່າ. ພວກມັນສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນການຊະລໍຕົວ ແລະ ດູດຊຶມການປ່ຽນແປງ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າ. ພວກມັນສາມາດຮອງຮັບການລະເບີດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼື ຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນຂອງກະບອກສູບໄຟຟ້າໃນວົງຈອນໄຮໂດຼລິກ. ເມື່ອຂອງແຫຼວໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ການຫຼຸດລົງ, ຕົວສະສົມສາມາດໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງຄວາມດັນໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ພວກມັນສາມາດແຈກຈ່າຍນໍ້າພາຍໃຕ້ຄວາມດັນ, ເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະ ນໍ້າມັນ.

ໃນປະຈຸບັນ, ເຄື່ອງສະສົມທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນປະເພດນິວເມຕິກ-ໄຮໂດຼລິກ. ໜ້າທີ່ຂອງອາຍແກັສແມ່ນຄ້າຍຄືກັບສະປິງບັຟເຟີ, ມັນເຮັດວຽກກັບນໍ້າມັນ; ອາຍແກັສຖືກແຍກອອກໂດຍລູກສູບ, ໄດອາຟຣາມບາງໆ ຫຼື ຖົງລົມນິລະໄພ.

2. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຕົວສະສົມ

ພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງຄວາມກົດດັນ, ການປ່ຽນແປງປະລິມານຂອງຂອງແຫຼວ (ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມຄົງທີ່) ແມ່ນນ້ອຍຫຼາຍ, ສະນັ້ນຖ້າບໍ່ມີແຫຼ່ງພະລັງງານ (ນັ້ນຄືການເສີມຂອງຂອງແຫຼວຄວາມດັນສູງ), ຄວາມດັນຂອງຂອງແຫຼວຈະຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ.

ຄວາມຍືດหยุ่นຂອງອາຍແກັສແມ່ນສູງກວ່າຫຼາຍ, ເພາະວ່າອາຍແກັສສາມາດບີບອັດໄດ້, ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປ່ຽນແປງປະລິມານຫຼາຍ, ອາຍແກັສອາດຈະຍັງຮັກສາຄວາມດັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຕົວສະສົມກຳລັງເສີມນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ອາຍແກັສຄວາມດັນສູງສາມາດສືບຕໍ່ຮັກສາຄວາມດັນຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໄດ້ເມື່ອປະລິມານຂອງແຫຼວມີການປ່ຽນແປງ. ມັນຈະກາຍເປັນນ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກສູນເສຍຄວາມດັນຢ່າງໄວວາ.

ສຳລັບໄນໂຕຣເຈນ, ເຫດຜົນຫຼັກແມ່ນໄນໂຕຣເຈນມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນທຳມະຊາດ ແລະ ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດການຜຸພັງ ຫຼື ການຫຼຸດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ. ນີ້ແມ່ນດີຫຼາຍສຳລັບການຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ ແລະ ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຜຸພັງ/ການຫຼຸດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ!

ໄນໂຕຣເຈນແມ່ນຄວາມດັນກ່ອນການສາກໄຟ, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖົງລົມນິລະໄພຂອງຕົວສະສົມ ແລະ ແຍກອອກຈາກນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ! ເມື່ອທ່ານຕື່ມນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໃສ່ຕົວສະສົມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມດັນຂອງຖົງລົມໄນໂຕຣເຈນໃສ່ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ, ນັ້ນຄື, ຄວາມດັນຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກເທົ່າກັບຄວາມດັນໄນໂຕຣເຈນ. ເມື່ອນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໄຫຼເຂົ້າມາ, ຖົງລົມໄນໂຕຣເຈນຈະຖືກບີບອັດ, ແລະ ຄວາມດັນໄນໂຕຣເຈນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄວາມດັນນ້ຳມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈົນກວ່ານ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຈະບັນລຸຄວາມດັນທີ່ຕັ້ງໄວ້!

ບົດບາດຂອງເຄື່ອງສະສົມແມ່ນເພື່ອສະໜອງຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງຜະລິດໂດຍແຮງຂອງໄນໂຕຣເຈນ!

3. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຕົວສະສົມ

1. ສຳລັບການສະໜອງພະລັງງານເສີມ
ຕົວກະຕຸ້ນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກບາງລະບົບເຮັດວຽກເປັນໄລຍະໆ ແລະ ເວລາເຮັດວຽກທັງໝົດແມ່ນສັ້ນຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວກະຕຸ້ນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກບາງລະບົບບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເປັນໄລຍະໆ, ແຕ່ຄວາມໄວຂອງມັນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍພາຍໃນວົງຈອນການເຮັດວຽກ (ຫຼືພາຍໃນຈັງຫວະ). ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງຕົວສະສົມໃນລະບົບນີ້ແລ້ວ, ປໍ້າທີ່ມີພະລັງງານຕ່ຳກວ່າສາມາດໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດພະລັງງານຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນຫຼັກ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບໄຮໂດຼລິກທັງໝົດຈຶ່ງມີຂະໜາດນ້ອຍ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະ ລາຄາບໍ່ແພງ.

ວາວຜີເສື້ອຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ

2. ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານສຸກເສີນ
ສຳລັບບາງລະບົບ, ເມື່ອປໍ້າເກີດຂັດຂ້ອງ ຫຼື ໄຟຟ້າລົ້ມເຫຼວ (ການສະໜອງນໍ້າມັນໃຫ້ກັບຕົວກະຕຸ້ນຖືກຂັດຂວາງຢ່າງກະທັນຫັນ), ຕົວກະຕຸ້ນຄວນສືບຕໍ່ເຮັດການກະທຳທີ່ຈຳເປັນໃຫ້ສຳເລັດ. ຕົວຢ່າງ, ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ກ້ານກະບອກສູບຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກຕ້ອງຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຕ້ອງມີຕົວສະສົມທີ່ມີຄວາມຈຸທີ່ເໝາະສົມເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານສຸກເສີນ.

3. ເຕີມເຕັມການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ຮັກສາຄວາມກົດດັນໃຫ້ຄົງທີ່
ສຳລັບລະບົບທີ່ຕົວກະຕຸ້ນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນ, ແຕ່ເພື່ອຮັກສາຄວາມດັນໃຫ້ຄົງທີ່, ຕົວສະສົມສາມາດໃຊ້ເພື່ອຊົດເຊີຍການຮົ່ວໄຫຼ, ເພື່ອໃຫ້ຄວາມດັນຄົງທີ່.

4. ດູດຊຶມແຮງກະແທກໄຮໂດຼລິກ
ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງທິດທາງຂອງວາວຖອຍຫຼັງຢ່າງກະທັນຫັນ, ການຢຸດກະທັນຫັນຂອງປໍ້າໄຮໂດຼລິກ, ການຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົວກະຕຸ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ຄວາມຕ້ອງການເບຣກສຸກເສີນທຽມຂອງຕົວກະຕຸ້ນ, ແລະອື່ນໆ, ການໄຫຼຂອງນໍ້າໃນທໍ່ສົ່ງຈະປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມດັນຊ໊ອກ (ນໍ້າມັນກະທົບ). ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີວາວຄວາມປອດໄພຢູ່ໃນລະບົບ, ແຕ່ມັນຍັງເປັນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສ້າງຄວາມດັນເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມດັນຊ໊ອກໃນໄລຍະສັ້ນ. ຄວາມດັນຊ໊ອກນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງມື, ອົງປະກອບ, ແລະ ອຸປະກອນປະທັບຕາໃນລະບົບ, ຫຼື ການແຕກຂອງທໍ່ສົ່ງ, ແລະ ຍັງເຮັດໃຫ້ລະບົບເກີດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຊັດເຈນ. ຖ້າຕິດຕັ້ງຕົວສະສົມກ່ອນແຫຼ່ງຊ໊ອກຂອງວາວຄວບຄຸມ ຫຼື ກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ການຊ໊ອກສາມາດຖືກດູດຊຶມ ແລະ ບັນເທົາໄດ້.

5. ດູດຊຶມການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ
ການໄຫຼຂອງປັ໊ມຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຕັ້ນຂອງຄວາມດັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຂອງຕົວກະຕຸ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງດັງ. ໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວສະສົມຄວາມเฉื่อยທີ່ລະອຽດອ່ອນ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍຂະໜານກັນຢູ່ທີ່ທາງອອກຂອງປັ໊ມເພື່ອດູດຊຶມການໄຫຼ ແລະ ການເຕັ້ນຂອງຄວາມດັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງ.


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 26 ກັນຍາ 2020