1. Kaj je akumulator
Hidravlični akumulator je naprava za shranjevanje energije.V akumulatorju je shranjena energija shranjena v obliki stisnjenega plina, stisnjene vzmeti ali dvignjenega bremena in deluje s silo na razmeroma nestisljivo tekočino.
Akumulatorji so zelo uporabni v tekočih sistemih napajanja.Uporabljajo se za shranjevanje energije in odstranjevanje impulzov.Uporabljajo se lahko v hidravličnih sistemih za zmanjšanje velikosti črpalke tekočine z dopolnjevanjem tekočine črpalke.To dosežemo s shranjevanjem energije v črpalki med fazo nizke porabe.Lahko delujejo kot upočasnjevalci in absorberji nihanj in impulzov.Lahko ublažijo udarec in zmanjšajo vibracije, ki jih povzroči nenaden zagon ali zaustavitev pogonskega cilindra v hidravličnem krogu.Ko na tekočino vpliva dvig in padec temperature, se lahko akumulator uporabi za stabilizacijo sprememb tlaka v hidravličnem sistemu.Lahko dozirajo tekočino pod pritiskom, kot sta mast in olje.

Trenutno se najpogosteje uporabljajo pnevmatsko-hidravlični akumulatorji.Funkcija plina je podobna blažilni vzmeti, deluje s tekočino;plin je ločen z batom, tanko membrano ali zračno blazino.

2. Načelo delovanja akumulatorja

Pod delovanjem tlaka je sprememba volumna tekočine (pod konstantno temperaturo) zelo majhna, tako da, če ni vira energije (to je dodatka visokotlačne tekočine), bo tlak tekočine hitro padel .

Elastičnost plina je veliko večja, ker je plin stisljiv, v primeru velike spremembe prostornine lahko plin še vedno vzdržuje relativno visok tlak.Zato lahko, ko akumulator dopolnjuje hidravlično olje hidravličnega sistema, visokotlačni plin še naprej vzdržuje tlak hidravličnega olja, ko se volumen tekočine spremeni.Postane manjši, zaradi česar hidravlično olje hitro izgubi pritisk.

Kar zadeva dušik, je glavni razlog, da je dušik v naravi stabilen in nima oksidacijskih ali redukcijskih lastnosti.To je zelo dobro za ohranjanje učinkovitosti hidravličnega olja in ne bo povzročilo oksidacijske/redukcijske denaturacije hidravličnega olja!

Dušik je predtlak, ki je nameščen v zračni blazini akumulatorja in je ločen od hidravličnega olja!Ko napolnite akumulator s hidravličnim oljem, je zaradi pritiska dušikove zračne blazine na hidravlično olje, to je tlak hidravličnega olja enak tlaku dušika.Ko hidravlično olje priteče, se dušikova zračna blazina stisne in tlak dušika se poveča.Tlak olja narašča, dokler hidravlično olje ne doseže nastavljenega tlaka!

Vloga akumulatorja je zagotoviti določen pritisk hidravličnega olja, ki ga proizvaja sila dušika!

3. Glavna funkcija akumulatorja

1. Za pomožno napajanje
Aktuatorji nekaterih hidravličnih sistemov delujejo občasno in skupni delovni čas je zelo kratek.Čeprav aktuatorji nekaterih hidravličnih sistemov ne delujejo občasno, se njihove hitrosti močno spreminjajo znotraj delovnega cikla (ali znotraj giba).Ko je akumulator nameščen v ta sistem, se lahko uporabi črpalka z manjšo močjo za zmanjšanje moči glavnega pogona, tako da je celoten hidravlični sistem majhen, lahek in poceni.

2. Kot zasilni vir energije
Pri nekaterih sistemih, ko črpalka odpove ali izpade napajanje (dovod olja v aktuator je nenadoma prekinjen), mora aktuator nadaljevati z dokončanjem potrebnih dejanj.Na primer, zaradi varnosti je treba batnico hidravličnega cilindra umakniti v valj.V tem primeru je kot vir zasilnega napajanja potreben akumulator ustrezne kapacitete.

3. Dopolnite puščanje in vzdržujte stalen tlak
Za sisteme, kjer aktuator ne deluje dlje časa, vendar za vzdrževanje konstantnega tlaka, se lahko uporabi akumulator za kompenzacijo puščanja, tako da je tlak konstanten.

4. Absorbirajte hidravlični udar
Zaradi nenadne spremembe smeri povratnega ventila, nenadne zaustavitve hidravlične črpalke, nenadne zaustavitve gibanja aktuatorja ali celo umetne potrebe po zasilnem zaviranju aktuatorja itd., tekočina teče v cevovod se bo močno spremenil, kar bo povzročilo udarni tlak (udarec nafte).Čeprav je v sistemu varnostni ventil, je vseeno neizogibno, da pride do kratkotrajnega sunka in sunka tlaka.Ta udarni tlak pogosto povzroči okvare ali celo poškodbe instrumentov, komponent in tesnilnih naprav v sistemu ali pretrganje cevovoda, povzroči pa tudi očitne vibracije sistema.Če je akumulator nameščen pred virom udarca regulacijskega ventila ali hidravličnega cilindra, se udarec lahko absorbira in ublaži.

5. Absorbira pulziranje in zmanjša hrup
Utripajoči tok črpalke bo povzročil nihanje tlaka, kar bo povzročilo neenakomerno hitrost gibanja aktuatorja, kar bo povzročilo vibracije in hrup.Povežite občutljiv in majhen vztrajnostni akumulator vzporedno na izhodu črpalke, da absorbira nihanje pretoka in tlaka ter zmanjša hrup.