Аккумулятор дегеніміз не?

1. Аккумулятор дегеніміз не
Гидравликалық аккумулятор - энергияны сақтауға арналған құрылғы.Аккумуляторда жинақталған энергия сығылған газ, сығылған серіппе немесе көтерілген жүк түрінде сақталады және салыстырмалы түрде сығылмайтын сұйықтыққа күш түсіреді.
Аккумуляторлар сұйық қуат жүйелерінде өте пайдалы.Олар энергияны сақтау және импульстарды жою үшін қолданылады.Оларды гидравликалық жүйелерде сорғы сұйықтығын толықтыру арқылы сұйықтық сорғысының көлемін азайту үшін пайдалануға болады.Бұл төмен сұраныс кезеңінде энергияны сорғыда сақтау арқылы жасалады.Олар тербелістер мен импульстардың баяулауы және сіңіргіші ретінде әрекет ете алады.Олар гидравликалық тізбектегі қуат цилиндрінің кенеттен іске қосылуы немесе тоқтауынан туындаған соққыны басады және дірілді азайтады.Сұйықтық температураның көтерілуі мен төмендеуіне әсер еткенде, гидравликалық жүйедегі қысымның өзгеруін тұрақтандыру үшін аккумуляторды пайдалануға болады.Олар май мен май сияқты қысыммен сұйықтықты шығара алады.

Қазіргі уақытта ең көп қолданылатын аккумуляторлар пневматикалық-гидравликалық түрлері болып табылады.Газдың қызметі буферлік серіппеге ұқсас, ол сұйықтықпен жұмыс істейді;газ поршеньмен, жұқа диафрагмамен немесе ауа жастығымен бөлінген.

2. Аккумулятордың жұмыс принципі

Қысымның әсерінен сұйықтықтың көлемдік өзгерісі (тұрақты температурада) өте аз, сондықтан қуат көзі болмаса (яғни жоғары қысымды сұйықтықтың қосымшасы), сұйықтықтың қысымы тез төмендейді. .

Газдың серпімділігі әлдеқайда жоғары, өйткені газ сығымдалады, үлкен көлем өзгерген жағдайда, газ әлі де салыстырмалы түрде жоғары қысымды сақтай алады.Сондықтан, аккумулятор гидравликалық жүйенің гидравликалық майын толықтырып жатқанда, жоғары қысымды газ сұйықтықтың көлемі өзгерген кезде гидравликалық майдың қысымын ұстап тұруды жалғастыра алады.Ол кішірейеді, бұл гидравликалық майдың қысымын тез жоғалтуына әкеледі.

Ал азотқа келетін болсақ, оның негізгі себебі – азот табиғатта тұрақты және тотығу немесе тотықсыздану қасиеттерінің болмауы.Бұл гидравликалық майдың өнімділігін сақтау үшін өте жақсы және гидравликалық майдың тотығу/тотықсыздану денатурациясын тудырмайды!

Азот - бұл аккумулятордың қауіпсіздік жастықшасында орнатылған және гидравликалық майдан бөлінген алдын ала зарядтау қысымы!Аккумуляторды гидравликалық маймен толтырған кезде, гидравликалық майға азотты ауа жастықшасының қысымынан, яғни гидравликалық майдың қысымы азот қысымына тең болады.Гидравликалық май ішке кірген кезде азотты ауа жастығы қысылып, азот қысымы артады.Гидравликалық май белгіленген қысымға жеткенше май қысымы артады!

Аккумулятордың рөлі - азот күшімен өндірілетін гидравликалық майдың белгілі бір қысымын қамтамасыз ету!

3. Аккумулятордың негізгі қызметі

1. Қосымша қуат көзіне арналған
Кейбір гидравликалық жүйелердің жетектері үзіліспен әрекет етеді және жалпы жұмыс уақыты өте қысқа.Кейбір гидравликалық жүйелердің жетектері үзіліссіз әрекет етпесе де, олардың жылдамдықтары жұмыс циклі ішінде (немесе жүріс ішінде) айтарлықтай өзгереді.Бұл жүйеде аккумуляторды орнатқаннан кейін, негізгі жетектің қуатын азайту үшін қуаты аз сорғыны қолдануға болады, осылайша бүкіл гидравликалық жүйе өлшемі шағын, салмағы аз және арзан болады.

гидравликалық басқару көбелек клапаны

2. Апаттық қуат көзі ретінде
Кейбір жүйелер үшін сорғы істен шыққанда немесе қуат тоқтаған кезде (жетекке май беру кенет үзілген), жетек қажетті әрекеттерді орындауды жалғастыруы керек.Мысалы, қауіпсіздік үшін гидравликалық цилиндрдің поршеньдік штангасын цилиндрге тарту керек.Бұл жағдайда авариялық қуат көзі ретінде сәйкес сыйымдылығы бар аккумулятор қажет.

3. Ағып кетуді толтырыңыз және тұрақты қысымды сақтаңыз
Жетек ұзақ уақыт жұмыс істемейтін, бірақ тұрақты қысымды ұстап тұру үшін жүйелер үшін қысым тұрақты болуы үшін ағып кетуді өтеу үшін аккумуляторды пайдалануға болады.

4. Гидравликалық соққыны сіңіріңіз
Кері клапан бағытының кенет өзгеруіне, гидравликалық сорғының кенет тоқтауына, жетек қозғалысының кенеттен тоқтауына, тіпті жетекті апаттық тежеудің жасанды қажеттілігіне және т.б. құбыр күрт өзгереді, нәтижесінде соққы қысымы (майдың соғуы) болады.Жүйеде сақтандырғыш клапан болса да, қысқа мерзімді көтерілу мен қысымның соғуы әлі де сөзсіз.Бұл соққы қысымы көбінесе жүйедегі аспаптардың, құрамдас бөліктердің және тығыздағыш құрылғылардың істен шығуына немесе тіпті зақымдалуына немесе құбырдың үзілуіне әкеледі, сонымен қатар жүйеде айқын тербелістерді тудырады.Басқару клапанының немесе гидравликалық цилиндрдің соққы көзінің алдында аккумулятор орнатылса, соққыны сіңіріп, жеңілдетуге болады.

5. Пульсацияны сіңіріп, шуды азайтыңыз
Сорғының пульсирленген ағыны қысымның пульсациясын тудырады, жетектің біркелкі қозғалыс жылдамдығын тудырады, діріл мен шуды тудырады.Ағын мен қысым пульсациясын сіңіру және шуды азайту үшін сорғының шығысына сезімтал және шағын инерция аккумуляторын параллель қосыңыз.


Жіберу уақыты: 26 қыркүйек 2020 ж