1. Що таке акумулятор
Гідроакумулятор - пристрій для накопичення енергії.В акумуляторі накопичена енергія зберігається у формі стисненого газу, стисненої пружини або піднятого вантажу, і прикладає силу до відносно нестисливої ​​рідини.
Акумулятори дуже корисні в рідинних системах живлення.Вони використовуються для накопичення енергії та усунення імпульсів.Їх можна використовувати в гідравлічних системах для зменшення розміру рідинного насоса шляхом доповнення рідини насоса.Це досягається шляхом накопичення енергії в насосі під час фази низького попиту.Вони можуть діяти як сповільнювач і поглинач коливань і імпульсів.Вони можуть пом’якшити удар і зменшити вібрацію, викликану раптовим запуском або зупинкою силового циліндра в гідравлічному контурі.Коли на рідину впливають підвищення або падіння температури, гідроакумулятор можна використовувати для стабілізації змін тиску в гідравлічній системі.Вони можуть дозувати рідину під тиском, наприклад мастило та масло.

В даний час найчастіше використовуються пневмогідравлічні акумулятори.Функція газу подібна до буферної пружини, вона працює з рідиною;газ відокремлюється поршнем, тонкою діафрагмою або повітряним мішком.

2. Принцип роботи акумулятора

Під дією тиску зміна об’єму рідини (при постійній температурі) дуже мала, тому, якщо немає джерела живлення (тобто доповнення рідини під високим тиском), тиск рідини швидко падає. .

Пружність газу набагато більша, оскільки газ стискається, у разі великої зміни об’єму газ може все ще підтримувати відносно високий тиск.Таким чином, коли акумулятор доповнює гідравлічну оливу гідравлічної системи, газ високого тиску може продовжувати підтримувати тиск гідравлічної оливи, коли об’єм рідини змінився.Він стає меншим, через що гідравлічне масло швидко втрачає тиск.

Що стосується азоту, то основна причина полягає в тому, що азот є стабільним у природі і не має властивостей окислення чи відновлення.Це дуже добре для збереження робочих характеристик гідравлічного масла і не спричинить окислювально-відновної денатурації гідравлічного масла!

Азот - це тиск попереднього заряду, який встановлений в подушці безпеки акумулятора і відділений від гідравлічного масла!Коли ви заповнюєте гідроакумулятор гідравлічним маслом, завдяки тиску повітряної подушки азоту на гідравлічне масло, тобто тиск гідравлічного масла дорівнює тиску азоту.Коли гідравлічна олива надходить, повітряна подушка азоту стискається, і тиск азоту зростає.Тиск масла зростає, доки гідравлічне масло не досягне встановленого тиску!

Роль гідроакумулятора полягає в тому, щоб забезпечити певний тиск гідравлічного масла, яке виробляється силою азоту!

3. Основна функція акумулятора

1. Для допоміжного джерела живлення
Приводи деяких гідравлічних систем працюють з перебоями, і загальний час роботи дуже короткий.Хоча виконавчі механізми деяких гідравлічних систем не працюють з перервами, їх швидкість сильно змінюється в межах робочого циклу (або в межах ходу).Після установки гідроакумулятора в цій системі можна використовувати насос меншої потужності для зменшення потужності головного приводу, щоб вся гідравлічна система мала розміри, мала вагу і була недорога.

2. Як аварійне джерело живлення
У деяких системах, коли насос виходить з ладу або зникає живлення (раптово припиняється подача масла в привод), привод повинен продовжувати виконувати необхідні дії.Наприклад, для безпеки шток поршня гідроциліндра повинен бути втягнутий в циліндр.У цьому випадку в якості аварійного джерела живлення необхідний акумулятор відповідної ємності.

3. Поповнити витік і підтримувати постійний тиск
Для систем, де актуатор не працює тривалий час, але для підтримки постійного тиску можна використовувати гідроакумулятор для компенсації витоку, щоб тиск був постійним.

4. Пом'якшити гідравлічний удар
Внаслідок раптової зміни напрямку реверсивного клапана, раптової зупинки гідравлічного насоса, раптової зупинки руху приводу або навіть штучної необхідності екстреного гальмування приводу тощо, потік рідини в в трубопроводі різко зміниться, в результаті чого виникне ударний тиск (попадання нафти).Незважаючи на те, що в системі є запобіжний клапан, короткочасний стрибок і стрибок тиску все одно неминучий.Цей ударний тиск часто викликає збої або навіть пошкодження інструментів, компонентів і ущільнювальних пристроїв у системі або розрив трубопроводу, а також викликає в системі явну вібрацію.Якщо перед джерелом удару регулюючого клапана або гідравлічного циліндра встановлено акумулятор, удар можна амортизувати та зменшити.

5. Поглинання пульсації та зменшення шуму
Пульсуючий потік насоса спричинить пульсацію тиску, викликаючи нерівномірну швидкість руху приводу, викликаючи вібрацію та шум.Підключіть чутливий і невеликий інерційний акумулятор паралельно на виході з насоса, щоб поглинати пульсації потоку та тиску та зменшувати шум.