3. Fuga de la superficie de sellado

La razón:

(1) La superficie de sellado se pule de manera desigual y no se puede formar una línea cerrada;

(2) El centro superior de la conexión entre el vástago de la válvula y la parte de cierre está suspendido o desgastado;

(3) El vástago de la válvula está doblado o mal ensamblado, de modo que las piezas de cierre están torcidas o fuera de lugar;

(4) Selección inadecuada de la calidad del material de la superficie de sellado o selección de la válvula según las condiciones de trabajo.

Método de mantenimiento:

(1) Seleccione correctamente el material y el tipo de junta de acuerdo con las condiciones de trabajo;

(2) Ajuste cuidadoso, funcionamiento suave;

(3) El perno debe apretarse de forma uniforme y simétrica, y se debe utilizar una llave dinamométrica si es necesario. La fuerza de preapriete debe cumplir con los requisitos y no debe ser ni demasiado grande ni demasiado pequeña. La conexión entre brida y rosca debe tener una cierta holgura de preapriete.

(4) El montaje de la junta debe cumplir con la fuerza correcta y uniforme, no se permite que la junta se solape y se debe utilizar una junta doble;

(5) La corrosión de la superficie de sellado estático, el procesamiento de daños, la calidad del procesamiento no es alta, deben repararse, pulirse, inspeccionarse el color, de modo que la superficie de sellado estático cumpla con los requisitos pertinentes;

(6) Al instalar la junta, se debe prestar atención a que esté limpia, la superficie de sellado debe estar limpia y libre de queroseno y la junta no debe caerse.

4. Fuga en la conexión del anillo de sellado

La razón:

(1) El anillo de sellado no está bien enrollado

(2) La calidad de la soldadura del anillo de sellado y del cuerpo y la soldadura de la superficie es deficiente;

(3) La rosca de conexión del anillo de sellado, el tornillo y el anillo de presión están sueltos;

(4) El anillo de sellado está conectado y corroído.

Método de mantenimiento:

(1) La fuga en el laminado de sellado debe rellenarse con adhesivo y luego enrollarse y repararse;

(2) El anillo de sellado debe repararse según las especificaciones de soldadura. Si la superficie no se puede reparar, se debe eliminar el revestimiento y el procesamiento originales.

(3) Retire el tornillo, limpie el anillo de presión, reemplace las piezas dañadas, lije la superficie de sellado y cierre del asiento de conexión, y vuelva a ensamblar. Las piezas dañadas por corrosión pueden repararse mediante soldadura, unión, etc.

(4) La superficie de conexión del anillo de sellado está corroída, lo cual se puede reparar mediante pulido, unión, etc., y el anillo de sellado debe reemplazarse cuando no se pueda reparar.

5. Fuga del cuerpo de la válvula y de la tapa de la válvula:

La razón:

(1) La calidad de la fundición de hierro no es alta, el cuerpo de la válvula y el cuerpo de la tapa de la válvula tienen agujeros de arena, organización suelta, inclusión de escoria y otros defectos;

(2) Grieta por congelación;

(3) Soldadura deficiente, hay inclusiones de escoria, falta de soldadura, grietas por tensión y otros defectos;

(4)La válvula de hierro fundido se daña después de ser golpeada por objetos pesados.

Método de mantenimiento:

(1) Mejorar la calidad de la fundición y realizar pruebas de resistencia estrictamente de acuerdo con las regulaciones antes de la instalación;

(2) En el caso de válvulas con temperaturas inferiores a 0° y 0°, se debe realizar una conservación o mezcla de calor y se debe excluir el agua de las válvulas que se detengan durante el uso;

(3) La soldadura del cuerpo de la válvula y la tapa de la válvula compuesta de soldadura debe realizarse de acuerdo con los procedimientos de operación de soldadura pertinentes, y la detección de fallas y la prueba de resistencia deben realizarse después de la soldadura;

(4) Está prohibido empujar objetos pesados ​​sobre la válvula y no está permitido golpear válvulas de hierro fundido o no metálicas con un martillo manual.

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