La compuerta es un vástago de cabezal, y el movimiento del disco de la válvula es perpendicular a la dirección del fluido. La válvula solo puede abrirse y cerrarse completamente, no se puede ajustar ni regular. La válvula de compuerta se sella mediante el asiento y el disco de la válvula. Generalmente, la superficie de sellado está recubierta de un material metálico para aumentar la resistencia al desgaste, como acero 1Cr13, STL6, acero inoxidable, etc. El disco puede ser rígido o elástico. Según la diferencia entre ambos tipos de disco, las válvulas de compuerta se dividen en válvulas de compuerta rígidas y elásticas.
Método de prueba de presión de válvula de compuerta
Primero, se abre el disco para que la presión dentro de la válvula alcance el valor especificado. Luego, se cierra el émbolo, se retira inmediatamente la válvula de compuerta y se comprueba si hay fugas en ambos lados del disco. Alternativamente, se introduce directamente el fluido de prueba hasta el valor especificado en el tapón de la tapa de la válvula y se verifica el sellado en ambos lados del disco. Este método se denomina prueba de presión media. Este método no es adecuado para la prueba de sellado de válvulas de compuerta con un diámetro nominal inferior a DN32 mm.
Otra forma es abrir el disco para que la presión de prueba de la válvula alcance el valor especificado; luego, cerrar el disco, abrir la placa ciega en un extremo y comprobar si hay fugas en la superficie de sellado. A continuación, invertir el proceso y repetir la prueba hasta que se cumpla el requisito.
La prueba de estanqueidad en el llenado y la junta de la válvula neumática debe realizarse antes de la prueba de estanqueidad del disco.
El funcionamiento es similar al de unválvula de bola, lo que permite un apagado rápido. válvulas de mariposaGeneralmente se prefieren porque cuestan menos que otros diseños de válvulas y son más ligeras, por lo que requieren menos soporte. El disco se ubica en el centro de la tubería. Una varilla atraviesa el disco hasta un actuador en el exterior de la válvula. Al girar el actuador, el disco se coloca en paralelo o perpendicular al flujo. A diferencia de una válvula de bola, el disco siempre está presente dentro del flujo, por lo que induce una caída de presión, incluso cuando está abierta.
Una válvula de mariposa pertenece a la familia de válvulas de cuarto de vuelta. Su funcionamiento se basa en que la válvula se abre completamente o se cierra al girar el disco un cuarto de vuelta. La mariposa es un disco metálico montado sobre una varilla. Cuando la válvula está cerrada, el disco gira de forma que bloquea completamente el paso del fluido. Cuando está completamente abierta, el disco gira un cuarto de vuelta, permitiendo así el paso casi sin restricciones del fluido. La válvula también puede abrirse gradualmente para regular el flujo.
Existen diferentes tipos de válvulas de mariposa, cada una adaptada a distintas presiones y usos. La válvula de mariposa de desplazamiento cero, que aprovecha la flexibilidad del caucho, tiene la menor presión nominal. La válvula de mariposa de doble desplazamiento de alto rendimiento, utilizada en sistemas de presión ligeramente superior, está desplazada con respecto al eje central del asiento del disco y el sello del cuerpo (desplazamiento uno), y al eje central del orificio (desplazamiento dos). Esto crea una acción de leva durante el funcionamiento que levanta el asiento del sello, lo que resulta en una menor fricción que la generada en el diseño de desplazamiento cero y disminuye su tendencia al desgaste. La válvula más adecuada para sistemas de alta presión es la válvula de mariposa de triple desplazamiento. En esta válvula, el eje de contacto del asiento del disco está desplazado, lo que prácticamente elimina el contacto deslizante entre el disco y el asiento. En el caso de las válvulas de triple desplazamiento, el asiento es de metal para que pueda mecanizarse de manera que se logre un cierre hermético al entrar en contacto con el disco.
Las válvulas pueden tener fugas por diversas razones, entre ellas:
- La válvula esno está completamente cerrado(por ejemplo, debido a suciedad, escombros o alguna otra obstrucción).
- La válvula esdañadoLos daños en el asiento o en la junta pueden provocar fugas.
- La válvula esNo está diseñado para cerrarse al 100%.Las válvulas diseñadas para un control preciso durante la regulación del caudal pueden no tener una excelente capacidad de encendido/apagado.
- La válvula es latamaño incorrectopara el proyecto.
- Tamaño y tipo de conexión
- Presión de ajuste (psig)
- Temperatura
- Contrapresión
- Servicio
- Capacidad requerida