ປະຕູແມ່ນແກັດຫົວ, ແລະທິດທາງການເຄື່ອນທີ່ຂອງແຜ່ນວາວແມ່ນຕັ້ງສາກກັບທິດທາງຂອງນໍ້າ, ແລະວາວສາມາດເປີດ ແລະ ປິດໄດ້ຢ່າງສົມບູນເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ສາມາດປັບໄດ້ ແລະ ປັບຄັນເລັ່ງ. ວາວປະຕູຖືກຜະນຶກຜ່ານບ່ອນນັ່ງວາວ ແລະ ແຜ່ນວາວ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໜ້າຜິວປະທັບຕາຈະເກີນວັດສະດຸໂລຫະເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່, ເຊັ່ນ: ໜ້າຜິວ 1Cr13, STL6, ເຫຼັກສະແຕນເລດ ແລະອື່ນໆ. ແຜ່ນມີແຜ່ນແຂງ ແລະ ແຜ່ນຍືດຫຍຸ່ນ. ອີງຕາມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຜ່ນ, ວາວປະຕູແບ່ງອອກເປັນວາວປະຕູແຂງ ແລະ ວາວປະຕູຍືດຫຍຸ່ນ.

ວິທີການທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງວາວປະຕູ
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ແຜ່ນດິດຖືກເປີດ, ເພື່ອໃຫ້ຄວາມດັນພາຍໃນວາວເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້. ຈາກນັ້ນ, ປິດແຣມ, ເອົາວາວປະຕູອອກທັນທີ, ກວດສອບວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງແຜ່ນດິດຫຼືບໍ່, ຫຼື ປ້ອນສານທົດສອບໂດຍກົງຕາມຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ເທິງປລັກຂອງຝາປິດວາວ, ແລະ ກວດສອບປະທັບຕາທັງສອງດ້ານຂອງແຜ່ນດິດ. ວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ເອີ້ນວ່າຄວາມດັນທົດສອບກາງ. ວິທີການນີ້ບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບການທົດສອບປະທັບຕາຂອງວາວປະຕູພາຍໃຕ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ກຳນົດໄວ້ DN32 ມມ.
ອີກວິທີໜຶ່ງແມ່ນການເປີດແຜ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນທົດສອບວາວເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້; ຈາກນັ້ນປິດແຜ່ນ, ເປີດແຜ່ນປິດທີ່ປາຍດ້ານໜຶ່ງ, ແລະກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງໜ້າປະທັບຕາ. ຈາກນັ້ນປີ້ນກັບ, ເຮັດຊ້ຳການທົດສອບຈົນກວ່າຈະມີຄຸນສົມບັດຄືກັບຂ້າງເທິງ.
ການທົດສອບການປະທັບຕາຢູ່ທີ່ການຕື່ມ ແລະ ປະเก็นຂອງວາວນິວເມຕິກຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດກ່ອນການທົດສອບການປະທັບຕາຂອງແຜ່ນດິດ.
ການດຳເນີນງານແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຂອງ aບານວາວ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ປິດໄດ້ໄວ. ວາວຜີເສື້ອໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັກຈະເປັນທີ່ນິຍົມເພາະວ່າມັນມີລາຄາຖືກກວ່າການອອກແບບວາວອື່ນໆ, ແລະມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈຶ່ງຕ້ອງການການຮອງຮັບໜ້ອຍກວ່າ. ແຜ່ນດິດຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງທໍ່. ກ້ານຈະຜ່ານແຜ່ນດິດໄປຫາຕົວກະຕຸ້ນຢູ່ດ້ານນອກຂອງວາວ. ການໝຸນຕົວກະຕຸ້ນຈະໝຸນແຜ່ນດິດຂະໜານ ຫຼື ຕັ້ງສາກກັບກະແສ. ບໍ່ເຫມືອນກັບບານວາວ, ແຜ່ນດິດຈະຢູ່ພາຍໃນກະແສສະເໝີ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປີດຢູ່ກໍຕາມ.
ວາວຜີເສື້ອແມ່ນມາຈາກຕະກຸນຂອງວາວທີ່ເອີ້ນວ່າວາວຮອບໜຶ່ງສ່ວນສີ່. ໃນການເຮັດວຽກ, ວາວຈະເປີດ ຫຼື ປິດຢ່າງເຕັມທີ່ເມື່ອໝຸນແຜ່ນດິດໜຶ່ງສ່ວນສີ່ຮອບ. "ຜີເສື້ອ" ແມ່ນແຜ່ນໂລຫະທີ່ຕິດຢູ່ເທິງແກນ. ເມື່ອວາວຖືກປິດ, ແຜ່ນດິດຈະຖືກໝຸນເພື່ອໃຫ້ມັນປິດທາງຜ່ານຢ່າງສົມບູນ. ເມື່ອວາວເປີດຢ່າງເຕັມທີ່, ແຜ່ນດິດຈະຖືກໝຸນໜຶ່ງສ່ວນສີ່ຮອບ ເພື່ອໃຫ້ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ຳໄຫຼຜ່ານໄດ້ເກືອບບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດ. ວາວຍັງສາມາດເປີດໄດ້ເທື່ອລະໜ້ອຍເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼ.
ມີວາວຜີເສື້ອຫຼາຍປະເພດ, ແຕ່ລະອັນຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວາວຜີເສື້ອທີ່ບໍ່ມີການຊົດເຊີຍ, ເຊິ່ງໃຊ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຢາງ, ມີລະດັບຄວາມດັນຕໍ່າສຸດ. ວາວຜີເສື້ອທີ່ບໍ່ມີການຊົດເຊີຍສອງເທົ່າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບຄວາມດັນສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ, ແມ່ນຊົດເຊີຍຈາກເສັ້ນກາງຂອງບ່ອນນັ່ງແຜ່ນ ແລະ ປະທັບຕາຕົວຖັງ (ຊົດເຊີຍໜຶ່ງ), ແລະ ເສັ້ນກາງຂອງຮູ (ຊົດເຊີຍສອງ). ສິ່ງນີ້ສ້າງການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຄມໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເພື່ອຍົກບ່ອນນັ່ງອອກຈາກປະທັບຕາ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີແຮງສຽດທານໜ້ອຍກວ່າທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີການຊົດເຊີຍ ແລະ ຫຼຸດແນວໂນ້ມທີ່ຈະສວມໃສ່. ວາວທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບລະບົບຄວາມດັນສູງແມ່ນວາວຜີເສື້ອທີ່ບໍ່ມີການຊົດເຊີຍສາມເທົ່າ. ໃນວາວນີ້, ແກນຕິດຕໍ່ຂອງບ່ອນນັ່ງແຜ່ນແມ່ນຊົດເຊີຍ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ລົບລ້າງການຕິດຕໍ່ເລື່ອນລະຫວ່າງແຜ່ນ ແລະ ບ່ອນນັ່ງ. ໃນກໍລະນີຂອງວາວທີ່ບໍ່ມີການຊົດເຊີຍສາມເທົ່າ, ບ່ອນນັ່ງແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຖືກເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ເພື່ອໃຫ້ປິດໄດ້ຢ່າງແໜ້ນໜາເມື່ອສຳຜັດກັບແຜ່ນ.
ວາວສາມາດຮົ່ວໄຫຼໄດ້ຫຼາຍສາເຫດ, ລວມທັງ:
- ວາວແມ່ນບໍ່ໄດ້ປິດໝົດ(ຕົວຢ່າງ, ເນື່ອງຈາກຝຸ່ນ, ເສດເຫຼືອ, ຫຼື ສິ່ງກີດຂວາງອື່ນໆ).
- ວາວແມ່ນເສຍຫາຍຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ປະທັບຕາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼໄດ້.
- ວາວແມ່ນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປິດ 100%ວາວທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນໃນລະຫວ່າງການຄວບຄຸມອາດຈະບໍ່ມີຄວາມສາມາດເປີດ/ປິດທີ່ດີເລີດ.
- ວາວແມ່ນຂະໜາດຜິດສຳລັບໂຄງການ.
- ຂະໜາດ ແລະ ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່
- ຕັ້ງຄ່າຄວາມດັນ (psig)
- ອຸນຫະພູມ
- ແຮງກົດດັນຈາກດ້ານຫຼັງ
- ການບໍລິການ
- ຄວາມຈຸທີ່ຕ້ອງການ