Onlangs het die Jinbin-werkswinkel 'n klomp bestellings vir volledig gesweisde kogelkleppe voltooi.volledig gesweisde kogelklepgebruik 'n geïntegreerde gelaste struktuur. Die klepliggaam word gevorm deur twee hemisfere te sweis. Die interne kernkomponent is 'n bal met 'n sirkelvormige deurgat, wat deur die klepsteel aan die eksterne aktuator gekoppel is. Wanneer dit in werking is, diekogelklep flensDie steel word deur 'n handvatsel, ratkas of elektriese/pneumatiese toestel gedryf om te roteer.

Die voordele van die gebruik van volledig gesweisde kogelklepbedryf:

1. Betroubare struktuur en sterk seëlprestasie

Die algehele sweisproses elimineer die lekkasierisiko's van tradisionele flensverbindings en is geskik vir strawwe werkstoestande soos hoë druk, vlambaar en plofbaar (byvoorbeeld, die druk van natuurlike gaspyplyne kan meer as 10 MPa bereik). Die seëlmateriaal is slytasiebestand en het 'n lewensduur van meer as 10 jaar, wat die frekwensie van onderhoud verminder.

2. Lae vloeiweerstand en volle deurgang

Die sferiese deurgat is in ooreenstemming met die binnediameter van die pyp, en die vloeiweerstand van die medium is slegs 1/10 van dié van die pyp van dieselfde lengte, wat energieverbruik verminder. Dit is veral geskik vir hoëvloeivervoer (byvoorbeeld, die pypdiameter van die ru-oliepyplyn kan 1200 mm bereik).

3. Korrosiebestand en aanpasbaar by strawwe omgewings

Die vlekvrye staal-kogelklepliggaam is bedek met 'n vlekvrye staal- of koolstofstaal-anti-korrosielaag (soos epoksiehars), wat grondkorrosie en seewatererosie kan weerstaan, en is geskik vir komplekse scenario's soos ondergronds en onderwater.

4. Maklik om te bedryf en lae onderhoudskoste

Deur 90° te draai, kan die opening en sluiting voltooi word. Gekombineer met die outomatiese beheerstelsel kan afstandbeheer bereik word. Gelaste strukture verminder bewegende dele, het 'n lae mislukkingskoers, en die onderhoudsiklus kan tot meer as vyf jaar verleng word.

Die spesifieke toepassingscenario's van volledig gesweisde gemotoriseerde kogelklep:

Langafstand-pyplynstelsel

Natuurlike gasoordrag – word gebruik in aardgashoofpype aan land (soos die Wes-Oos-gaspyplyn) en ondersese gasoordragpyplyne, dit kan hoë druk weerstaan ​​en langtermyn verseëling verseker om veiligheidsongelukke wat deur aardgaslekkasie veroorsaak word, te voorkom.

Vervoer van ru-olie/geraffineerde olie – Die volgraanontwerp beheer die vloeirigting van die medium in grensoverschrijdende oliepyplyne, verminder olieretensie en drukval, en verbeter vervoerdoeltreffendheid.

2. Stedelike gas- en verwarmingspypnetwerke

Dit word begrawe en geïnstalleer in die hoof stedelike gaspyplyn om grondversakking en temperatuurverskilveranderinge te hanteer en die risiko van lekkasie te verminder. Beheer die warmwatervloei in die gesentraliseerde verhittingstelsel en weerstaan ​​hoë druk (1.6 MPa) en hoë temperatuur (120 ℃).

3. Industriële veld

Chemiese industrie: Vervoer van korrosiewe media soos sterk sure en sterk alkalieë. Vlekvrye staalmateriale en metaalharde seëlstrukture verseker veiligheid (soos soutsuur- en bytsodapyplyne).

Metallurgie en krag: Dit kan die gasvloei in hoogoondgaspyplyne vinnig afsny of die vloeitempo in koelwaterpyplyne van termiese kragsentrales reguleer, en aanpas by hoë temperatuur (bo 300 ℃) en stowwerige omgewings.

4. Mariene Ingenieurswese en Skepe

Dit word gebruik in oliepyplyne vir buitelandse platforms en skeepsbrandstofstelsels, is bestand teen seewaterkorrosie en in staat om skeepsvibrasies te weerstaan, en voldoen aan internasionale standaarde soos API 6D.

Die volledig gelaste kogelklep Pn16, met sy hoë betroubaarheid, lae onderhoudskoste en wye aanpasbaarheid by werksomstandighede, het 'n kernbeheerkomponent geword in energie-oordrag, industriële prosesse en infrastruktuurkonstruksie, veral onvervangbaar in groot pyplynstelsels wat langtermyn stabiele werking vereis.