Hiljuti lõpetas Jinbini töökoda terve partii täielikult keevitatud kuulventiilide tellimusi.täielikult keevitatud kuulventiilvõtab kasutusele integreeritud keevitatud konstruktsiooni. Ventiili korpus on moodustatud kahe poolkera keevitamise teel. Sisemine südamikkomponent on ümmarguse läbiva avaga kuul, mis on ventiili varre kaudu ühendatud välise ajamiga. Töötamise ajal onkuulventiili äärikVarre pöörlemist juhitakse käepideme, käigukasti või elektrilise/pneumaatilise seadme abil.

Täielikult keevitatud kuulventiilide tööstuse eelised:

1. Usaldusväärne konstruktsioon ja tugev tihendusvõime

Keevitusprotsess tervikuna välistab traditsiooniliste äärikühenduste lekkeohu ning sobib karmidesse töötingimustesse, nagu kõrge rõhk, tuleohtlikud ja plahvatusohtlikud ained (näiteks maagaasitorustike rõhk võib ulatuda üle 10 MPa). Tihendusmaterjal on kulumiskindel ja selle kasutusiga on üle 10 aasta, mis vähendab hooldusvajadust.

2. Madal voolutakistus ja täielik läbipääs

Sfääriline läbiv ava on kooskõlas toru siseläbimõõduga ja keskkonna voolutakistus on vaid 1/10 sama pikkuse toru omast, vähendades energiatarbimist. See sobib eriti hästi suure vooluhulgaga transportimiseks (näiteks toornafta torujuhtme läbimõõt võib ulatuda 1200 mm-ni).

3. Korrosioonikindel ja kohanemisvõimeline karmide keskkondadega

Roostevabast terasest kuulventiili korpus on kaetud roostevabast terasest või süsinikterasest korrosioonivastase kattega (näiteks epoksüvaiguga), mis talub pinnase korrosiooni ja merevee erosiooni ning sobib keerukateks olukordadeks, näiteks maa-alusteks ja veealusteks olukordadeks.

4. Lihtne kasutada ja madalad hoolduskulud

90° pööramine võimaldab avamist ja sulgemist. Koos automaatse juhtimissüsteemiga on võimalik saavutada kaugjuhtimine. Keevitatud konstruktsioonid vähendavad liikuvate osade arvu, neil on madal rikkeprotsent ja hooldustsüklit saab pikendada enam kui viie aastani.

Täielikult keevitatud mootoriga kuulventiili konkreetsed rakendusstsenaariumid:

Pikamaa torujuhtmesüsteem

Maagaasi ülekanne – seda kasutatakse maismaal asuvates maagaasi magistraaltorustikes (näiteks lääne-ida gaasijuhe) ja veealustes gaasitranspordi torujuhtmetes; see talub kõrget rõhku ja tagab pikaajalise tihenduse, et vältida maagaasilekke põhjustatud ohutusõnnetusi.

Toornafta/rafineeritud nafta transport – Täisavaga konstruktsioon vähendab õlipeetust ja rõhulangust, kontrollides piiriülestes naftatorustikes keskkonna voolusuunda ning parandades transpordi efektiivsust.

2. Linna gaasi- ja küttetorustiku võrgud

See maetakse ja paigaldatakse linna gaasijuhtmesse, et tulla toime pinnase vajumise ja temperatuurierinevustega ning vähendada lekkeohtu. Kontrollige kuuma vee voolu tsentraliseeritud küttesüsteemis ning taluge kõrget rõhku (1,6 MPa) ja kõrget temperatuuri (120 ℃).

3. Tööstusvaldkond

Keemiatööstus: Söövitavate ainete, näiteks tugevate hapete ja leeliste transportimine. Roostevabast terasest materjalid ja metallist kõvad tihendusstruktuurid tagavad ohutuse (näiteks vesinikkloriidhappe ja naatriumhüdroksiidi torustikud).

Metallurgia ja energeetika: see suudab kiiresti katkestada gaasivoolu kõrgahju gaasitorustikes või reguleerida voolukiirust soojuselektrijaamade jahutusveetorustikes, kohandudes kõrge temperatuuriga (üle 300 ℃) ja tolmuse keskkonnaga.

4. Meretehnika ja laevad

Seda kasutatakse avamereplatvormide naftatorustikes ja laevade kütusesüsteemides, see on vastupidav merevee korrosioonile ja talub laeva vibratsiooni ning vastab rahvusvahelistele standarditele, näiteks API 6D.

Täiskeevitatud kuulventiil Pn16 on oma kõrge töökindluse, madalate hoolduskulude ja laia töötingimustega kohanemisvõimega muutunud energiaülekande, tööstusprotsesside ja taristuehituse põhiliseks juhtimiskomponendiks, eriti asendamatuks suurtes torujuhtmesüsteemides, mis vajavad pikaajalist stabiilset tööd.