უმარტივესი გათიშვის ფუნქციის თვალსაზრისით, სარქვლის დალუქვის ფუნქცია მანქანაში არის გარემოს გაჟონვის თავიდან აცილება ან გარე ნივთიერებების შიგნით შეღწევის დაბლოკვა ღრუში ნაწილებს შორის შეერთების გასწვრივ, სადაც მდებარეობს სარქველი. .საყელოს და კომპონენტებს, რომლებიც ასრულებენ დალუქვის როლს, ეწოდება ლუქები ან დალუქვის სტრუქტურები, რომლებსაც მოკლედ ჰქვია ლუქები.ზედაპირებს, რომლებიც კონტაქტშია ლუქებთან და ასრულებენ დალუქვის როლს, ეწოდება დალუქვის ზედაპირები.

სარქვლის დალუქვის ზედაპირი სარქვლის ძირითადი ნაწილია და მისი გაჟონვის ფორმები ზოგადად შეიძლება დაიყოს ამ ტიპებად, კერძოდ, დალუქვის ზედაპირის გაჟონვა, დალუქვის რგოლის კავშირის გაჟონვა, დალუქვის ნაწილის გაჟონვა. გამორთვა და დალუქვის ზედაპირებს შორის ჩასმული უცხო ნივთიერებების გაჟონვა.მილსადენსა და აღჭურვილობაში ერთ-ერთი ყველაზე ფართოდ გამოყენებული სარქველი არის საშუალო ნაკადის შეწყვეტა.ამიტომ, მისი შებოჭილობა არის მთავარი ფაქტორი იმის დასადგენად, არის თუ არა შიდა გაჟონვა.სარქვლის დალუქვის ზედაპირი ძირითადად შედგება წყვილი დალუქვის წყვილისგან, ერთი სარქვლის სხეულზე და მეორე სარქვლის დისკზე.